简介：车用电机驱动系统是电动汽车三大核心技术之一。本文对比了车用电机驱动系统与工业电机马区动系统的差别，对电动汽车电机驱动系统技术特点与研究重点进行了综述，指出车用电机驱动系统所面临的技术挑战。

简介：2013年5月15日,西门子驱动技术集团在中国正式推出＂全集成驱动系统＂的理念,为中国工业驱动技术的发展开拓了新的视野。西门子全集成驱动系统采用三重集成理念—横向集成、纵向集成和全生命周期集成,将驱动系统的每一个部件都集成到整个驱动链和自动化控制系统中,并涵盖整个产品生命周期。＂作为工业自动化与驱动技术的行业先锋,

简介：本文研制了一种600V高压半桥式、用于驱动IGBT栅极的集成电路（IC）。本文将先介绍基于监测IGBT传感电流的短路保护功能，然后介绍电平下移功能。之后，还将讨论另一种我们研制的短路保护功能电路，它通过对集电极和栅极的监测实现对IGBT的短路保护。本文中的IC最多可以驱动带有几个外部部件的600A／600V等级IGBT。本电路不仅适用于工业逆变器，而且适用于混合动力电动汽车。

简介：电子对抗领域的作战筹划系统依赖于各种模型计算，传统的以代码为中心的开发集成方式会使系统开发重复度大。利用应用模型驱动架构（MDA）的思想，提出了一种技术框架，使得模型计算和应用系统分离，从而大大降低了系统的开发成本。

简介：针对指挥控制（简称指控）系统敏捷性需求，提出了敏捷指控系统概念模型及开发模式，指出敏捷指控系统的核心特征是作战任务驱动和系统资源的协同结构调整。利用模型驱动原理，提出了一种领域模型驱动的敏捷指控系统的构建方法，并构建了总体框架以及构建实现方法。

简介：据报道，MotorTechnology公司的驱动器及电机产品最近成功用于一套巨型飓风模拟系统的关键执行部件，该系统可模拟强度高达5级的飓风。

简介：随着我国地面互联网用户超过6亿,移动通信网络规模全球最大,卫星在轨数量逐年增多,构建天地一体化信息网络正在成为未来发展趋势。然而,面对＂海洋安全、太空安全、网络安全＂等国家战略的新要求,天基信息网络还存在以下现实问题：1）网络建设专网专用;2）现有网络存在信息孤岛;3）网络重复建设问题严重;4）迭代演进存在困难。上述问题不仅导致天基网络＂一类任务一张网＂,甚至＂一个任务一张网＂的现象普遍存在,而且串行任务调度机制难以实现资源效用最大化;此外,分布式网络架构还存在较大安全隐患。因此,利用软件定义网络和网络功能虚拟化技术,设计面向多任务并发驱动的服务定制网络成为解决以上问题的有效途径。借鉴＂航天发展,地面先行＂的建设思路,本文重点研究网络化地面系统设计。

简介：2013年，全球工业及自动化巨头西门子在驱动领域的一大杰作便是推出全集成驱动系统（IDS），其采用三重集成理念——横向集成、纵向集成和全生命周期集成，将驱动系统的每一个部件都集成到整个驱动链和自动化控制系统中，并涵盖整个产品生命周期，这对于全球工业尤其是处于转型升级关键时期的中国制造业意义重大.

简介：半导体在汽车市场的地位日显重要。在科技突飞猛进的今天，“智能功率”技术迎合了“硅上系统”和“封装中系统”市场快速增长的需求。汽车制造商和电子模块制造者找到一种更有效的适合其需要的工艺技术。事实上，他们在技术创新、价格、可靠性和环境标准方面都已经取得了非常大的进步。正是由于不断的技术改进和封装革新，使得现在能够谈论“封装中系统”，也就是说，将不同的硅片安装在一个模块中进行“机电一体化(Mechatronic)”的探索。它将机械、电气、电子和信息等部件完全地集成在同一模块中。机电一体化的方法帮助设计者从集中式结构到分布式结构的转变，推进了分布式功率密度的提高和引线的大量减少。本文阐述功率H型电桥的应用，并且将传统方法(继电器或者分立器件结构)与新型方法相比较，将一个H型全桥、保护电路、故障诊断电路集成为一个功率模块，而故障诊断信号又反馈到微处理器；还通过表面贴装器件(SMD)封装和印刷电路板(PCB)组成的系统优化散热来考虑热问题。为防止对汽车中其它电子系统产生干扰，文中还给出了电磁兼容的测量性能。

简介：通信网络的发展要求动环监控系统在技术上和设备上需进一步更新。文章以某省通信公司动环监控系统为例,对动环监控系统网络构架、厂家分布、传输网络的现状进行分析。结合新形势下现有动环监控系统的构架,提出通过新建D类局站动环监控,整治故障退局站,对软件升级改造、扩容,采用互联网、云部署等新技术改善网络,解决动环监控系统存在的问题,满足通信设备发展的要求。

简介：随着成像雷达性能的提高，构造具有较好的通用性和可扩展性的硬件平台成为实时处理系统的发展方向。传统雷达成像系统采用独立的命令总线实现对系统工作模式及数据流向的控制。由于命令总线与数据总线间的异步关系，在工作模式切换时会造成较大时延。介绍了一种基于数据流驱动的雷达成像系统。该系统采用串行扩展方式，每个处理单元仅用1bit“忙／闲”状态标志就实现了成像原始数据的自由分配，具有扩展方便灵活的显著特点。同时由于命令与实际处理数据同时到达，可以实现工作模式的瞬时切换。

简介：针对P2P视频系统频道切换慢、源端时延长等问题,通过利用P2P结构的自扩展性优点,在综合考虑低时延、高效率与健壮性的基础上,设计了一种基于数据驱动的多树方式视频系统,对连接节点管理、节点关系修复、数据段调度等进行了阐述,通过对其进行仿真和验证,结果证明,此方案设计的视频系统具有较短的频道切换时延、较短的源到端时延、较高的播放连续性和较小的控制开销,在P2P网络视频系统中有良好的用户体验。

简介：L6219DSA是STMicroelectronics推出的自动步进电机驱动芯片。文章介绍了基于L6219DSA和AT89S51单片机来简化磁力搅拌系统的硬件结构和设计方法，利用该方法可提高磁力搅拌系统的便携性，可靠性和控制精度。

简介：最近，数控系统供应商NUM公司推出了数款单轴及双轴CANopen驱动。新产品的推出不仅极大地拓展了NUM的高性能数控产品线，同时也为数控机床应用中的定位环节提供了更为经济的解决方案。它们将帮助用户建立起硬件高度优化且胜价比极高的数控机床设备。新推出的智能型CANopen驱动包括七款单轴版本（持续电流8．9～100A，峰值电流10～141A）和三款双轴版本（持续电流6．3＋6．3～20＋20A，峰值电流10～35A）。

简介：商业领袖杰弗里·摩尔（GeoffreyMoore）十多年来一直强调，为了“跨越断层”，创新者和早期应用者有必要作出极大的改变，这一模式毫无疑问是处于竞争激烈的转型期世界的真实情况。2002年以来，许多一流的电信运营商公开明确地宣布了旨在革新网络、转变业务模式的跨年度项目。如果忽视了变革的驱动力和范围，转型项目所花费的时间将会比预期的要长。运营商如何跨越断层？

简介：本文主要介绍变频器在卷扬机主驱动系统的应用技术。实践表明,台达B系列变频器完全能够满足客户需求,为变频器在起重行业应用打下了坚实的基础。

简介：云计算的崛起使得IT业界正处在一个混乱的过渡期．首席信息官们则身处这场风暴的中心。他们的处境犹如荷马史诗《奥德赛》中身处女妖斯库拉和卡利布狄斯之间的传说中的英雄——尤利西斯一样。斯库拉象征着已经建立起来的IT规则．而卡利布狄斯则代表着未来，两者都隐藏着危机．预示着麻烦。与尤利西斯一样．许多首席信息官必须要让自己抵制住海妖塞壬的美妙歌声．理性购买软件、硬件或是一套云服务。而那些鼓吹没有阵痛期的云转型厂商就如同海妖塞壬。

简介：摘要:钢铁热轧行业作为重要的基础材料产业，面临着生产效率提升、资源利用优化以及质量控制等方面的挑战。数据驱动的生产优化已经成为应对这些挑战的有效途径，而信息化系统在此过程中扮演着关键角色。本文旨在探讨信息化系统在钢铁热轧行业中的前景，以及如何通过数据驱动的方法优化生产管理，提高产出质量和效率。

简介：2．6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段，系统就稳定工作；否则需要另行选择电动机。2．6．1变频调速系统中异步电动机的转矩特性变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中，变频器输出的V／f值决定了电动机连续额定输出转矩，而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。

简介：本文提出了一种无刷直流电机应用在独轮车驱动系统中的设计方案．使用全数字实现，在不额外增加传感器设备的情况下，实现了较低的电磁转矩脉动控制。实验结果表明，该系统性能良好，符合独轮车的应用要求。