简介:【摘 要】: 国内轨道交通车辆的振动模态分析技术已经在解决车辆振动、频率关系方面发挥作用,本文就车体的模态模型理论进行探讨分析,阐述了车体钢结构模态分析的理论及数学模型概念,同时基于地铁车体的实际情况建议了基本的模态设计原则,文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态及模态试验的同行提供参考。
简介:摘要:本文旨在研究我国电子信息产业集聚的影响因素,并分析其优势和挑战,提出相应的发展战略。首先介绍了我国电子信息产业的现状和特点,包括地理分布、产业结构和产业链价值链等。接着,从市场、政策、人才、技术和环境等多个方面分析了我国电子信息产业集聚的影响因素。在此基础上,分析了我国电子信息产业集聚的优势和挑战,提出了政府引导、企业发展、人才培养和技术创新等方面的发展战略。最后,总结了研究结果,并提出了未来的研究方向。
简介:【摘 要】: 国内轨道交通车辆的再生能源的研究已经进入相对成熟的阶段,其传统的列车电阻制动做法是将制动电阻装设在车辆底部,当再生电阻不再起作用时采用空气制动,一些车辆采用VVVF技术,在变电所设置再生能量吸收装置能够使列车最大限度使用再生制动,减少环境污染,降低隧道温升,还能够对再生制动能量进行有效利用,达到节能的目的。本文阐述了再生能源技术,相关内容可为同行提供参考。