简介：因为国企基因相近，且各自在规模和资源上都处于相对对垄断地位，当然国企之间更容易联合，但随着市场逐步开放，深层联合可能展开，矛盾亦会随之暴露

简介：机构投资者在股东大会层面参与公司治理，发挥着积极重要的作用，但由于外部环境和自身过度投机因素，有些机构投资者进入董事会层面参与公司治理尚待时日

简介：~~

简介：优化机构投资者持股结构，可逐步放宽社保基金、保险资金、企业年金等的投资限制，引进境外合格投资者，培养对上市公司持续发展带来的长期收益感兴趣的长期投资力量

简介：2007年央企试行国有资本经营预算制度,结束了国有企业多年来只交税收不交利润的历史。国有企业是全民共同所有的企业。因此理应向其所有者——全体人民进行分红。然而,我国现行的国有企业红利分配依然没有走出＂取之国企,用之国企＂的制度框架,全体人民并不能享有国企红利分配收益。为此,必须明确国企红利＂全民分红＂的改革方向,并采取配套措施促进＂全民分红＂的稳步推进。

简介：德国成为中国企业的投资“热土”不足为奇。但中国企业通常会犯一些认识上的错误，它们忽视了学习当地语言和了解当地文化的重要性，以及如何处理好与媒体和公众的关系，最后以失败告终。

简介：近年来，我们在审计中，发现某县交通局所属的公路管理所在燃油税改革后．一方面由财政拨付的燃油税分成保证了人员及办公经费．另一方面又在工程项目中列支人员工资、管理费及奖金等，形成的结余资金也缺乏监管。据了解．燃油税改革前．该所人员及办公经费来源为上级交通部门直接拨付的公路养路费分成收入。燃油税改革后．该所经费收支未纳入同级财政部门预算．其人员及办公经费来源为本级财政拨付的燃油税分成收入。

简介：在30多年的改革开放进程中，中国政府改革经历了6次较大规模的国家机构改革，1982年、1988年、1993年、1998年、2003年、2008年，每隔5年均开始一场精简机构和裁减人员的改革。这一变革构成了最近30多年来中国政府改革的重要内涵。中国人民大学公共管理学院李文钊、毛寿龙在名为《中国政府改革：基本逻辑与发展趋势》的课题研究中，

简介：2011年8月交通运输部在《关于加强道路运输管理队伍建设的指导意见》中就道路运输管理机构人员编制问题提出了明确的要求，“统一定编、严格控编”。为了落实好这些要求，急需研究制定一个全国统一的道路运输管理机构人员编制计算方法，以更好地指导全国道路运输管理队伍的建设和发展。

简介：有关人体健康,世界卫生组织（WHO）认为有四个决定影响因素：1.父母遗传,15%;2.环境,17%（其中社会环境占10%,自然环境占7%）;3.医院、医疗技术,8%;4.个人生活方式、生活行为,60%简言之,个人健康的钥匙掌握在自己手里。健康大门每天是开是关,开大开小,取决于个人的生活方式。四个因素之中,

简介：本文针对我国企业外汇风险管理存在的问题，提出了加强外汇风险管理的策略。要提高企业管理者的风险意识，引入风险管理机制：实施国际经营多样化策略，提高产品竞争力；确保筹资分散化和多样化，提高抗风险能力。

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简介：近年来，由于出现估价结果误差过大引发估价报告质量问题，进而产生争议、纠纷甚至估价执业风险的案例屡有发生，但目前仍有部分估价机构对此缺乏应有的重视。本文针对这一现象，主要从估价机构的角度对估价结果误差产生的原因，误差的判断，误差的估价作业流程控制、三级审核控制、项目分级控制和内部集体讨论控制等具体方法及其他有关问题进行初步探讨，供广大同行参考。

简介：我国企业养老保险制度经历近60年的发展，养老金的发放在保证老年基本生活上发挥了重要的作用。但是，随着养老保险体制改革的不断深入，养老保险制度不断完善，原有的养老金计发方式已不能满足退休人员对养老金日益增长的需要。因此，科学的养老金计发方式对于促进社会和谐、体现社会公正、实现“明白养老”具有重要的意义。

简介：近年来中国企业海外并购的异军突起是中国企业力争摆脱低端产业价值链,拓展经济发展空间的必然结果。中国企业必须从战略高度思考海外并购,＂知己知彼＂,理清思路,重视构建非市场战略体系并注重跨文化管理。

简介：我国企业对外投资战略的选择和确立，必须立足全球经济发展现状与趋势研判，全面分析企业投资面临的风险和机遇；应根据经济环境和自身条件，围绕企业发展的总体战略，科学选择投资方向、投资领域、投资区位和投资模式。在探寻对外投资机遇的同时，要认真甄别机遇背后所蕴含的风险；应通过投资主体、投资客体、投资形式等多方面的多元化，合理地配置投资；必须未雨绸缪，完善投资风险防范措施，从而降低对外投资中的各种风险。

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