简介：【摘 要】 本文阐述了目前国内外地铁出入段线供电分区布置、正线与车辆段供电分界点选择、钢轨电分段的设置情况，综合考虑与供电方式布置相关跨专业影响因素以及地铁运营管理累积的经验，对出入段线各种牵引供电方式进行研究及分析，并对其适用性进行了探讨。

简介：摘要：城市轨道交通牵引供电系统是城市轨道交通系统的重要组成部分，它为电力机车提供主要动力来源，是电力机车稳定运行的重要保障。按供电制式，主要可分为交流和直流。高铁普遍采用交流牵引供电系统，而地铁作为城市轨道交通的主要形式，都采用了直流供电制式。以地铁为代表的城市轨道交通，之所以采用直流供电，是因为地铁列车一般受限于列车编组、载客量、车型等因素，其负荷功率并不是很大；地铁线路一般为几十公里，所以沿线变电所的供电半径也不大，无需很高的电压就能达到供电要求；另外，采用直流供电相比于交流制供电，电压损失更小；此外，地铁线路多处于人员密集的居民区和闹市区等，其供电电压也不宜太高。

简介：摘要：随着我国铁路的高速发展，牵引配电设备新技术、新机械设备的应用层出不穷。与此同时，牵引配电设备的常见故障产品也越来越多。因此，掌握机械设备日常运行规律，基于互联网大数据进行详细分析，发现并选择安全隐患，明确维修问题，科学合理制定维修方案，立即排除机械安全隐患和设备，进而提升牵引供电设备运行质量，保证铁路运输不间断是牵引带配电运行管理的基本内容。

简介：摘要： 目前，我国电气化铁路建设中，牵引供电系统起着十分重要的作用。近些年，我国经济技术的发展速度不断加快，使地铁牵引系统也在不断完善，逐渐实现自动化以及信息化。对于一些高端的智能技术而言，促进了劳动生产率的全面提高，同时也是带动了经济的发展。在最近的几年来，我国的核心系统在铁路之中也是存在着十分广泛应用，同时其电气化的铁路在整个铁路系统之中所占据的比例也是在不断的增大，所发挥出来的作用也是越来越明显了。因此在本文之中，主要是针对了我国地铁牵引供电系统的可靠性做出了全面的分析研究，在这个基础上提出了下文中的一些内容，希望可以为同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断加快，城市轨道交通作为有效缓解交通拥堵的有效方式，在城市发展中起着越来越重要的作用。而地铁供电系统是城市轨道交通的重要环节，负担着为地铁车辆提供电能的任务，其供电系统一旦发生故障，不仅会造成地铁线路的瘫痪影响市民的正常出行，甚至会危及乘客的安全造成极大的社会影响。因此，对地铁牵引供电系统进行可靠性研究，提高系统的可靠性水平具有重要的现实意义。

简介：摘要：地铁运输系统是城市发展规划的重要基础工程，是保证城市交通运输体系顺利运行的重要组成部分。电气牵引系统作为地铁列车的电力供给方式，其和其所搭载的控制系统对列车顺利运行起到了至关重要的作用。牵引供电设备故障率是开展地铁交流牵引供电系统可靠性评估的数据支撑．针对牵引供电系统可靠性评估中因假定牵引供电设备故障率恒定不变带来的评估误差问题，文章主要针对城市轨道交通牵引供电系统和电力技术进行分析。

简介：摘要：基于牵引供电设备的实际运营数据，采用两参数威布尔模型可求得牵引供电设备故障率时变参数，且随着服役时间的增加，故障样本不断更新，牵引供电设备故障率时变参数也不断随之修正；本文主要分析交流地铁牵引供电设备时变故障率分析

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，地铁轨道交通在城市交通运输体系中的重要性越来越突出，地铁是当前我国大城市发展过程中，交通出行的最重要方式。为了保证地铁运行的安全性以及稳定性，必须重视对地铁供电系统的合理选择和确定，才能够为地铁运行提供充足的电源需求。在选择地铁供电系统的过程中，需要根据地铁供电系统的具体要求，合理选择供电方式，从而保证地铁供电系统的安全性和稳定性。

简介：摘要： 随着城市发展的不断加快，地铁也逐渐成为城市交通的主要组成部分，已经有很多的城市在发展未来基础建设项目时加入了地铁建设项目，而该项目的发展和未来的投入运行都离不开供电系统。本文首先提出了地铁的供电系统和供电要求，然后针对供电系统的供电方式以及选择策略进行了相应的分析和探究，目的就是希望可以对城市地铁的建设有所帮助，促进城市基础项目工程的建设，从而为社会人民的安全出行提供保障。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，地铁站城轨在大城市道路交通管理系统中的必要性越来越明显。地铁站是当前中国大都市发展趋势中最重要的城市交通方式，为保证地铁站运行的稳定性和可靠性，需要高度重视地铁站供配电系统的有效选型和明晰化，以提供充足的开关电源需求用于地铁站的运营。在选择地铁车站供配电系统的过程中，要根据地铁车站供配电系统的主要规定，有效地选择配电方式，探究地铁供电系统的供电方式以及具体的选择对策是十分必要的。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统中杂散电流对主体结构钢筋及其它金属结构的电化学腐蚀问题一直是影响地铁工程安全性的一大隐患。本文讨论了杂散电流产生及对结构钢筋和金属管线的腐蚀机理,提出了影响杂散电流的各参数与杂散电流大小及分布的关系和具体防护措施,并提出了杂散电流防护措施实施的具体方案。

简介：摘要地铁直流牵引供电系统中杂散电流对主体结构钢筋及其它金属结构的电化学腐蚀问题一直是影响地铁工程安全性的一大隐患。本文讨论了杂散电流产生及对结构钢筋和金属管线的腐蚀机理,提出了影响杂散电流的各参数与杂散电流大小及分布的关系和具体防护措施,并提出了杂散电流防护措施实施的具体方案。

简介：摘要：

简介：摘要：针对地铁 DC1500V供电地铁车辆，本文从系统总体方案，系统控制方案，牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析，并结合型式试验数据，验证牵引系统设计。

简介：摘要： 我国经济与科技快速发背景下地铁网络规模不断扩大，社会整体运行效率逐步提高。牵引供电的发展与成熟广泛应用使得地铁与电气化铁路发展极为迅速。同时，这个过程中人们也越来越关注牵引系统的稳定性与安全性，因为一旦出现故障就可能造成生命或财产损失。为了提高牵引供电系统稳定性，笔者对比了地铁与电气化铁路的牵引供电系统，具体进行如下论述，以期为该系统的应用起到借鉴作用。

简介：煤矿井下直流牵引供电系统的安全经济运行与安全生产有着密切的关系,其有可能对矿井安全构成的极大危害,只有采取有效的防治措施,才能消除隐患。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的主力军，是保证国民经济水平提高和推动社会发展的重要基石。地铁站间距短所以在行驶过程中需要频繁制动，导致大量能量浪费，从经济和绿色环保角度考虑，本文围绕如何利用双变流系统实现地铁再生制动能量的循环。主要是基于构建地铁直流牵引电力供给系统，通过逆变回馈装置，是能源循环再次利用。

简介：摘要：随着社会经济的发展，全国铁路建设的力度不断加大，铁路牵引变也如“雨后春笋”般的遍地开花，作为严格执行大工业“两部制电价”，并向铁路牵引变用户收取电费的电网企业，既要确保依法合规正确结算电量电费，还应主动为客户提供合理化建议，提升电网企业的品牌形象；而同为执行大工业电价的铁路牵引变，因其互为备供的特殊电气设备运行方式，致使在基本电费结算工作中出现了诸多问题和困难，制约了电费结算的及时率、精准率和自动化程度。本文针对现行基本电费结算方式、铁路牵引变电气设备运行方式，以及供用电双方合法经济效益进行了探究，提出合理选择基本电费结算方式的思路，并实践铁路牵引变基本电费自动结算的方法，提升了工作效率，减少人为因素差错，不断提高电网企业服务能力。

简介：摘要：供电环网是指电源与负荷点借电力线路联结成环形的供电方式。环形供电具有许多优点，但也存有一些缺陷。为进一步提升环网供电的安全性与可靠性，本文运用文献法、调查法对10kV配电网环网供电安全运行方式展开分析论述，以供借鉴与参考。

简介：      摘 要：为指导巴西圣保罗17号线制动电阻及接触轨设计选型，需对供电系统进行牵引仿真计算。本文采用DCTPS轨道交通直流牵引供电仿真软件进行牵引供电仿真分析，通过输入车辆参数和线路参数，结合供电系统设计方案，进行了运行方案模拟和供电系统的系统仿真，得出了制动电阻吸收功率，上下行馈线有效电流值、上下行接触轨最高最低电压值，为接触轨及制动电阻选型提供依据。