简介:中国加入WTO后,将在今后一段时期内实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案,这无疑会对国内的许多行业产生深远地影响。其中有关汽车市场的条款规定,我国将通过逐步降低关税、逐步取消进口配额和许可证等限制,逐步向外国投资者开放国内汽车市场,这一系列相关政策的实施势必会对我国国内的轿车消费产生重要影响。进口轿车关税的降低最终会在进口轿车的价格上得到充分的反应,据有关人士测算,在未来5-6年内一辆目前价值40万元人民币的进口轿车将下降9万元-13万元,降幅在27%-32%之间。同时,由于国仙外车辆市场竞争的加剧,国产轿车的价格也会相应有所下降。那么,对于国内大多数消费者来说,是否可以抓住这一有利时机,一举实现轿车在普通家庭的普及呢?笔者对此并不十分乐观,现实中还存在着其他一些不容忽视的阻碍因素,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大。
简介:摘要我国现阶段发展快速,国家经济也随着综合实力提升不断发展,但我国建筑工程仍然存在一定问题,因此,确保建筑工程经济管理良好,对策对于建筑工程发展有重要意义。良好的建筑工程经济管理对于企业经济发展有决定性作用,关系着企业能否保持良好发展。并且,良好的建筑施工管理能够增加建筑质量,在现阶段激烈的市场竞争中必不可少,这就对于我国各建筑企业加快经济管理发展有着极高要求。同时。应当降低施工成本,加大企业资源利用效益。但能否拥有良好的建筑工程经济管理在现阶段仍然受到多方面制约,此文通过探究现阶段我国建筑工程经济管理发展状况,根据实际情况以及个人经验提出一定经济管理方案,希望能为我国建筑工程发展带来帮助。