简介:众所周知,我们把石油经过常规的常压分馏处理后所得到的产物就是柴油。但假如我们仅仅是经过对石油的简单炼制而得到的话,那么不难发现在我们提取得到的柴油当中含有较高含量的氮、氧和硫,而且还有较高含量的烯烃存在。如果在我们的柴油产品中存在含量较高的烯烃的含量,柴油就很可能产生变色现象,并且还会对使用柴油的机动车发动机的性能和使用寿命产生不好的影响,柴油燃烧后还会对大气造成严重污染。要想解决以上存在问题、消除不良影响、改进柴油的品质、延长机车性能和寿命,我们必须采取有效措施,在对柴油的提取和加工流程中,引进先进技术采用加氢的工艺技术。这样做的好处是一方面我们能够有效减少柴油中氮、氧、硫和烯烃的含量,提高柴油产品的纯度和稳定性;另一方面我们还会降低大气污染的程度,对环境保护起到一定幅度的积极效果。本文着重探讨柴油加氢技术遵循和采用的工艺原理、我国柴油加氢技术的现状及未来的发展方向。
简介:本文针对在发电柴油机使用过程中发电功率波动较大的故障,对其故障机理进行了分析,通过理论与实车试验的方式确定了故障源。针对故障源,设计了一种调节支架以平衡其扭矩。按照设计方案加工完毕后进行了实车试验。结果显示该高压柴油泵改造设计方案易于加工、安装和调节,对于提高发电柴油机发电功率的稳定性具有良好效果。
简介:这几年,许多农民不再把缴公粮当做是一种光荣,把“爱国粮”改称是“皇粮”,把口头掸“皇粮国税不可少”挂在嘴上,言下之意就成了:缴公粮是没办法的事,不缴不行。接下来便有了怨声,有了推、拖的“钉子户”。作为基层的干部,也有十分的难处,不得不扮演了催粮、逼粮这一不太有面子的角色。但意见、怨言归意见、怨言,就是骂得上了天,公粮该缴还得缴。*“I&ISI,-~h-’-.*或许是近几年农民对缴公购粮一事意见太多的缘故,所以今年上面有了新政策、新举措:规定今年农民缴售公购粮要给农民颁发税费“明白卡”。明白卡本来是明明白白,因为从解放初开始缴公粮都是指的一种税(农业税),只一种税还有什么不明白的?不明白是近几年