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简介：摘要： 凤台电厂一期循泵液控蝶阀液压油站采用就地施耐德 PLC 系统进行控制，就地 PLC 系统逻辑查询不直观、就地回路繁杂，不便于故障分析和缺陷处理，故决定对一期循泵液控蝶阀油站控制系统进行改造，取消原 PLC 控制系统，改造至集控 DCS 进行统一控制。 关键词：循泵液控蝶阀油站； PLC； DCS 1 基本概况 淮浙煤电凤台发电厂一期 1 、 2 号机组为 6 0 0MW 超临界机组，本工程的循环水系统采用再循环供水系统。循环水系统的主要功能是向汽轮机的凝汽器提供冷却水，以带走凝汽器热量，将汽轮机的排汽冷却并凝结成冷凝水。此外，系统还为开式冷却水系统提供水源 。循环水泵房中共设置 4台循环水泵，每台 泵出口均设一只液控蝶阀，安装在循环水泵房内的循泵出口处阀门井内。该阀门采用液控缓止式止回蝶阀液压系统， 由阀门本体及液压驱动系统、电气控制箱组成。液压系统由油箱、泵 - 电机组、控制阀组、回油滤器、蓄能器组、电器端子箱及油箱附件等组成 ， 用于供应液压系统所需的压力。采用Parke产品。蝶阀靠液压驱动，开阀时由油泵电机提供动力，关阀时由蓄能罐内提供能量驱动阀门关闭，关阀时不需驱动电源。 依据出厂设计，蝶阀油站采用施耐德 PLC（可编程控制器）进行控制。 PLC用户程序不允许随便改动。现场电动设备和仪表的信号均送至 PLC， DCS送出开关阀的指令信号至 PLC。正常运行时切至自动，依靠 PLC内部逻辑实现循泵、油泵和蝶阀的自动启停和保护启停功能。 PLC对现场相关设备进工作状态等进行判断后，将故障和报警等信号送到 DCS，以告知运行人员当前油站运行状态。 2 存在问题 自投产以来，循泵蝶阀 油站故障比较多，就地控制器未连接显示器， 同时，由于厂家技术保密，控制系统逻辑及其开放性大大降低，给日常的运行和维护造成一定的困难。 鉴于上述原因，经过相关专业讨论，决定将一期 机组循泵蝶阀 油站的 PLC 控制取消，将油站的控制逻辑集中于 DCS 进行控制。这样，通过 DCS 对就地油站进行控制，既能满足运行远方启停和监控的需要，又可以提高油站控制逻辑的开放性，给日后的运行和维护带来较大的便利。 改造及优化 3.1 改造 实施方案 3 .1.1 对原 PLC 输入输出信号和原循泵液控蝶阀控制柜端子排与 DCS 之间信号进行核对。 3 .1.2 将就地原压力控制器拆除，更换成压力变送器，并按照压力变送器尺寸加工其固定支架，确保其固定稳固，接头连接紧固。 3 .1.3 经过核对确认各通道接线后，热控专业设计 IO 通道，在循泵液控蝶阀控制柜内及 DCS 侧对其进行回路改造，将原有相关信号直接送入 DCS ，。 DCS逻辑组态及画面增加，满足操作员在集控室远方启停相关设备。逻辑说明见附录 1。 3 .1.5 系统调试，对循泵液控蝶阀液压油泵、循泵液控蝶阀进行单体试验及联锁试验，确保系统功能正常。 3.2 改造后的 DCS控制策略 3 .2.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵 启允许：无 停允许：无 自动启：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14.5MPa 自动停：联锁按钮投入， 1A循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.0MPa 3 .2.2 开 1A 循泵液控蝶阀（ YV2 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地开 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地开阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.3 关 1A 循泵液控蝶阀（ YV1 电磁阀得电） 在就地控制方式下，就地关 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地关阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现启停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.4 1A 循泵液控蝶阀中停（ YV1 、 YV2 同时失电） 在就地控制方式下，就地停 1A循泵液控蝶阀信号来。（通过将就地停阀节点信号送至 DCS,再由 DCS实现中停） 在远方控制方式下：保持原逻辑 3 .2.5 1A 循泵液压系统综合故障信号（以下 3 个信号相或）： 3 .2.5.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障跳闸（无停指令发出，油泵运行反馈消失） 3 .2.5.2 1A 循泵液控蝶阀开启失败（开指令发出 90 秒， 1A 循泵液控蝶阀开反馈未到） 3 .2.5.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵故障（ 1A 循泵液控蝶阀液压油泵运行，但 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 15 MPa ） 3 .2.6 大屏报警（或）： 3 .2.6.1 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力高于 17.5 MPa 3 .2.6.2 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低： 1A 循泵液控蝶阀液压油泵出口压力低于 14MPa 3 .2.6.3 1A 循泵液控蝶阀液压油泵频繁启动： 60s 内， 1A 循泵液控蝶阀液压油泵启动次数大于 3 次 4 改造后的成效 改造后，在 DCS 上设计有 循泵蝶阀 油站液压油站画面，运行人员可通过画面监视油站温度、液位和油站母管压力，也可对相关设备进行预选、投联锁及启停操作，画面清晰简单。 蝶阀 油站 DCS 画面 循泵蝶阀 油站改造实现 DCS 控制和优化后，油站运行稳定，为 蝶阀 提供了稳定可靠的液压动力油，有效减轻了巡检人员的劳动强度和监盘人员的工作压力。同时， DCS 逻辑的高度开放性，有利于维护检修人员快速查找和处理设备故障原因， 从而保证了机组的安全稳定运行。此改造可推广应用到后续其它PLC 控制设备 的改造优化。 参 考 文 献 [1] Bopp & Reuther Operating and maintenance manual [2] GB50093-2002 工业自动化仪表工程施工及验收规范 [3] 凤台电厂 1号机组循泵液控蝶阀油站改造方案 作者简介： 赵翠兰（ 1988年 -），女，安徽淮南，大学本科，助理工程师，目前从事火力发电厂热工控制与仪表维护。

简介：在泵背后潜在的技术考虑周到的同时，其应用的发展已向前进展很’陕。泵和增压机已在许多工业上广泛应用，包括化学加工、烃加工、石油和天然气板块、能源、生物化学、纸浆和纸、水处理、制药、动力和采矿等。各种用途有相似的要求但有重要的不同。

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