简介:摘要:SiO2f/SiO2复合材料由于物理性能良好,对信号波穿透性能好,被广泛应用到各种通讯器件中,但材料表面附着力较差,耐热性难以满足高温工作环境。因此,本文对SiO2f/SiO2复合材料表面涂层材料研究,硅元素来源为甲基三乙氧基硅烷(MTES)聚合物,硼酸(B(OH)3)作为硼源,采用溶胶凝胶法制备工艺,在乙醇中混合为聚硼硅氧烷胶液。通过试验验证不同硼含量对聚硼硅氧烷树脂的耐热性及疏水性影响;以及验证不同温度热处理下对涂层性能的影响。结果表明,本文方法较原有机树脂耐热性有所提高,承受最高稳定温度由原有的250℃提高到350℃,明显提高了复合材料的耐热程度。在对复合材料的憎水性研究中,本文方法制造得到的聚硼硅氧烷作为表面涂层,SiO2f/SiO2负荷材料吸水率由原有的1.13%降到最低0.33%。
简介:[摘 要]随着我国经济的日益增长,各行各业对电力需求越来越大,对电能质量指标的要求也越来越高。企业对自身配电系统进行综合电能质量治理,可以从各方面降低用电成本,提高企业效益,获得经济收益。 [关键词] 电能质量综合治理配电系统效益 损耗
简介:
简介:摘要:国有企业在国民经济和人民生活中的地位都是举足轻重的,为我国的经济建设做出了巨大的贡献。
简介:摘要:润滑油是9F燃气轮机中必备的用品,同时在运行工作中也是最容易出现问题的部分,其中漏油现象比较常见,并且在此过程中漏油现象对于整体运行又具有一定影响作用,因此相关建设人员需要对此问题高度重视,以此提高9F燃气轮机运行的效率和质量。基于此本文对9F燃气轮机的透平轴承漏油问题进行分析研究,主要针对机组漏油原因进行分析,此内容与油封间隙过大有一定关联,后续压力问题也是引起漏油现象的主要原因。其次针对不同的漏油原因给予了具有针对性的解决措施,通过各类方案的优化,整体机组出现漏油现象的概率减小,因此此类问题也被解决。结合本文内容可以对燃油汽轮机出现的问题进行完善,因此也为后续汽轮机设计提供了整改思路。
简介:摘要:本文从三菱M701F4燃机燃烧系统结构、燃烧控制逻辑、操作步骤,以及在调整过程中燃烧稳定性的变化规律这四个方面解析了三菱M701F4燃机燃烧调整关键技术。M701F4燃机主要通过调整值班燃料流量和旁路空气流量来重新确认燃机在运行时的燃烧稳定性裕度,调整对象仍然是基准温控线。燃调负荷点的确定原则是在常用负荷段以及高负荷段的间隔尽可能小。值班燃料量的调整范围是±0.5%,旁路空气的调整范围是±5%。在高负荷下,在旁路阀开度和值班阀开度下调的过程应缓慢操作。
简介:摘要:GE 9F燃机发电机是目前燃气发电机常用的型号之一,同时也是应用效果最佳的发电机,但在实际使用GE 9F燃机发电机的过程中,发现存在氢气浓度下降速度过快的问题,这就导致GE 9F燃机发电机的使用经济性、使用功能性大打折扣,故而需要针对GE 9F燃机发电机氢气纯度下降问题尽心思考。基于此,本文主要研究GE 9F燃机发电机氢气纯度下降的原因,并提出相关解决对策,希望对相关人员有所启示。