简介：摘要：为使电力企业的物资供应管理物流水平与效率不断提升，就需要结合电力企业的发展现状，针对物资供应提出相应的解决方案。通过在电力企业物资供应中加强供应链管理整合，不仅能提升物流服务的水平与效率，还能促进电力企业的经济效益提升。

简介：摘要：随着我国经济的发展，人们生活水平的提高，电能已经普及到人们生活的各个领域；为了更好的满足于人们的生活，电力企业在提供电能的同时，也要保证用户的用电安全，所以用电安全检查工作显得尤为重要。对此本文就对客户侧安全用电提出相关的加强措施，希望对于安全用电工作的完善有借鉴的意义。

简介：摘要：虚拟电厂不同于传统电厂，它是由诸多分布式发电资源聚合而成的，而各部分的容量较小，不足以直接参与电网调度，因此从虚拟电厂对外提取出类似传统电厂的特性参数，配备以符合调度需求的规范化的虚拟电厂系统设计是实现虚拟电厂调度的关键。因此亟需进行虚拟电厂系统建设，开发虚拟电厂运控平台，为虚拟电厂参与电网调度以及电力交易提供技术平台支撑。

简介：摘要：围绕创新、协同、共赢、开放、绿色等特征，国家电网公司推进基于现代智慧供应链业务流程再造的运作体系变革，不断调整组织结构，完善各级组织工作职责，形成“一体平台运行、全链业务贯通、多维组织协同、优质服务保障”的运作模式，深化协同联动、融合共享、智慧驱动、风险防控等运行机制建设。物资供应工作就是在这运行机制的统一规划下，及时保质保量地供应企业所需的各项物资，组织好物资的采购、运输、检验入库、控制合理的库存储量，减少物资的积压，组织好物资的发放和保管等工作。

简介：摘要：电费电价是电力企业发展的根本，合理的电价不仅能够保证电力企业经济效益的最大化，还能保证居民的正常生活，因此加强对基于电力需求侧管理的电费电价分析具有重要意义。在电价制定过程中，电力企业应该从社会角度和居民角度出发进行综合分析，才能保证电价合理性，保证电力企业持续发展。

简介：摘要： 随着社会经济快速发展，用电侧负荷持续增加，对供电可靠性要求持续增加。用电侧 10kV 继电保护装置与相应控制电源选择灵敏与可靠性，切实满足用电安全需求。文中分析如何做好用电侧继电保护配置及控制电源选择。

简介：　　摘 要：随着人们生活水平的提高，用电量也在逐步增加，电厂汽轮发电机组作为电网的供能设备，是产生电力的源泉。据此分析，汽轮发电机组的振动可能引起电网的低频振荡。本文分析了引起电网低频震动的原因，针对各个部分进行研究分析，得出结论。本文就汽轮机侧引发的电网低频振荡进行简要的分析，并提出一些观点，希望引起读者的共鸣。  　　关键词：汽轮机；低频振荡；数字电液调节系统  　　电力系统的各部位有时会出现低频的振荡，并且这也是一直以来物理学者研究的重点，有的学者提出低频振荡产生的原因是因为共振，电力系统中的扰动频率与自然频率相一致时就会产生震动的现象。本文针对汽轮机侧引发的电网低频振荡进行简要的研究，希望为其日后的发展提供帮助。  　　 1、汽轮机调节系统简介  　　汽轮机的调节系统主要有两种：液压调节和数字电液调节（ digitalelectro-hydrauliccontrolsystem， DEH），目前国内单机容量在 125MW以上的机组几乎全部采用了 DEH。  　　 1.1DEH功率控制模式  　　 DEH功率控制主要有两种模式：  　　 1.1.1阀位控制。阀门开度直接由操作员设定进行控制。根据设定所要求的开度， DEH与阀门位置（简称阀位）反馈信号进行比较后，输出控制信号到伺服系统，从而控制执行机构（即调节汽门）的开度，达到改变功率的目的。  　　 1.1.2功率反馈控制。 DEH接收现场功率信号与给定功率进行比较后，送到控制器进行差值放大，综合运算输出阀门开度信号，与阀位反馈信号进行比较后，输出控制信号到伺服系统。  　　 1.2汽轮机调节系统对机械功率的影响  　　汽轮机的机械功率为高压缸和中低压缸的功率之和。分析显示：汽轮机组机械功率的变化跟调节阀门开度的变化成正比关系。调门快速波动将造成汽轮机功率快速波动，若调节阀门稳定不动，汽轮机功率将不会快速波动，其他热力参数的变化造成机械功率的变化较慢，不会落入低频振荡的范围。  　　 2调节系统波动的原因及预防措施  　　 2.1控制器部分  　　 2.1.1调门流量特性曲线与实际偏差大  　　调门流量特性曲线是调门开度与流量之间的关系曲线，在其承载力发生变化时 DEH就是根据曲线发生的变化而进行调整，使其满足汽轮机的需要。但是，要是曲线与实际的差别大，尤其是在曲线的转弯处进行操作时，会造成几组的负荷量增加并产生振动。因为这个原因而产生的振动危害是巨大的。因此，制造厂在提供调门流量特性曲线时，应该实事求是，按照具体的情况进行汇报，并且在绘制调门流量特性曲线的之前还要仔细的研究检查，并且在绘制的过程中要减少差错的出现，保证调门流量特性曲线的准确性，在绘制完成后还要进行实验，以保证调门流量特性曲线的绘制的与实际相符。  　　 2.1.2调节系统速度变动率过小  　　速度变动率也是调节系统的重要部分，是汽轮机因负荷量变化而产生转速变化的重要反映。汽轮机调节系统速度变动率过小，会导致静态的曲线过于平缓，对调节系统产生影像，会使调节系统的不稳定，甚至导致负荷摆动，对汽轮机的正常运作产生不利的影响，进而影响人们的生命财产的健康。 DEH的速度变动率由人工设定，在设定的过程中要严格按照相关规则，不能随意的进行改变。  　　 2.1.3调节系统迟缓率过大  　　迟缓率是与调节系统相关的又一重要目标。调节系统的迟缓率过大，主要是因为调节部件的磨损和损耗产生的，会造成机组负荷的有机摆动，因此，要对调节系统进行近期的迟缓率测试，使其满足调节系统的正常运行。满足相关的条文规定，确保汽车的正常运行。  　　 2.2伺服系统  　　 2.2.1阀门控制卡  　　为了防止伺服阀卡涩，一般都在阀门控制卡处为伺服阀整定合适的振荡电压，用以保证调速汽门有微小的波动（颤振）。整定的振荡电压以不能用肉眼观察到调门波动为宜。在机组正常运行中，如振荡电压的幅值增大，调速汽门的波动幅值就会增大直至引起负荷振荡。因此，要定期对振荡电压进行观测，发现异常时要及时处理。  　　 2.2.2伺服阀  　　据统计，由油质污染造成伺服阀卡涩故障的约占 40%；由伺服阀本身的结构特性（弹簧管疲劳或磁钢磁性变化）引起的伺服阀振动，导致汽门摆动的约占 10%。另外，运行过程中油质劣化（油中进水、酸值增高等）会使部套锈蚀、卡涩，也会造成调节系统摆动。因此，应加强对抗燃油的油质监督，运行中的机组要定期取样化验，不间断地滤油，防止油质劣化。  　　 2.3执行机构  　　执行机构包括油动机、调门以及连接机构，容易造成调门波动的原因主要是连接机构。如果连接机构出现间隙，在调门开到一定位置时，阀内的高压汽流将会影响调门的稳定性。如某厂 200MW机组在运行中某一负荷点发现门杆有上下串动现象，负荷反复波动值达 15MW甚至更多。停机对连接卡兰解体检查，发现门杆连接卡兰与套的间隙达到了 4～ 5mm，对门杆连接卡兰进行改进消除间隙后问题得到了解决。调速汽门机械部分故障在运行中发生较少，容易被人忽视。  　　 2.4阀位反馈系统  　　阀位反馈系统不正常将导致机组阀门控制不正常，甚至会使阀门控制不能收敛而发散造成负荷波动。用于 DEH中阀位反馈的位移传感器的原理都是将位移量转换成电信号。在汽轮机控制系统中常用的一种是线性位移传感器 LVDT。阀门波动的原因是否是阀位反馈引起的可通过观察阀位反馈曲线和实际阀门波动趋势是否一致进行判断。导致 LVDT工作不正常的原因通常是：线圈磨损和芯杆偏斜；现场环境温度高于 LVDT允许工作温度。  　　 2.5功率反馈系统  　　功率反馈系统工作不正常将会使功率控制出现波动。 2007年 7月 3日某发电厂 300MW机组因发变组出口断路器合闸位置信号消失， DEH判断机组解列（实际在网上），发出“ OPC”信号，共造成 11次负荷振荡，最终机组跳闸解列。检查原因是断路器送入 DEH的位置信号只有一个“合闸”位置信号，一旦该信号消失，就判断为“分闸”，这种设计方式在电源消失、断线、 DI通道或硬件故障等情况下及易误发脱网信号而引发 OPC动作。因此机组并网 /解列信号判断必须采用“三取二”方式或“合闸”与“分闸”综合判断。  　　 3、结束语  　　汽轮发电机组的安全稳定运行是电厂运行的保障，因此保证汽轮发电机组的正常运转是关键所在。汽轮机侧引发的电网低频振荡是火电机组经常会遇到的问题，如果没有及时解决不但会影响汽轮发电机组的正常工作，还会威胁到人们的生命财产安全。减少因为电力系统的扰动而引起的电网振动，是目前所面临的重要问题。因此，必须加强技术创新，使我国发电机的质量得到进一步的提升，保证汽轮发电机组的正常运作，减少振动的现象发生。在此之外，还要提高电厂运行人员的技术水平以及自身素质，增强个人技能，提高责任意识和监督意识。最后，还要完善监督管理体制，对汽轮发电机组进行详细严谨的检查，保证其正常的使用。针对汽轮机容易引起的振动的各个环节进行预防检查，保证电网的安全运行。  　　参考文献：  　　 [1]王梅义，吴竞昌，蒙定中 .大电网系统技术 [M].北京：科学出版社， 1995.  　　 [2]方思立，朱方 .电力系统稳定器的原理及其应用 [M].北京：中国电力出版社， 1996.  　　 [3]卢强，孙元章 .电力系统非线性控制 [M].北京：科学出版社， 1993.  　　 [4]中国电力科学研究院 .安保线功率振荡问题研究 [R].北京：中国电力科学研究院， 1999.

简介：摘要：针对海水淡化海水增压泵入口压力低报警，综合分析海水淡化运行数据变化，得出海水预热器和蒸馏水冷却器海水侧出现污堵结论，分析污堵原因。

简介：摘要：客户侧设备互联数量级是电网发输变配侧的千百倍，是泛在电力物联网的核心，客户侧泛在电力物联网在功能上实现客户侧用能设备与电力系统各个环节万物互联、人机交互和用户用能状态全面感知；在业务上，以电为中心延伸价值链，聚焦多能互补、综合利用、能效管理、技术服务等增值服务业务。本文分析 了客户侧泛在电力物联网建设要点，并提出了营销服务相应措施。

简介：摘 要：随着国家清洁能源战略的大力推进，分布式电源近几年在国内得到了飞速的发展，分布式电力接入规模急剧增长。通过对分布式电源接入用户双向电能计量的分析，总结了当前分布式电源接入用户电能计量过程中的主要技术难点，以及为适应智能化发展，分布式电源接入用户的电能计量需做哪些调整。为解决我国分布式能源推进过程中的电能计量问题提供参考。

简介：摘要:继电保护系统在安全运作过程中，能够有效为电源系统提供保障，解析该系统运作过程中发生的故障因素，并快速找出影响其原因进行解决是目前继电保护系统研发期间非常重要的一个内容。随着经济的发展,用电侧的负荷在不断增长,对供电可靠率的要求也越来越高;而作为用电侧的继电保护装置及相应的控制电源也应该灵敏、可靠,以满足用电安全的要求。根据多年的工作实践,对用电侧继电保护装置的配置问题及相应控制电源作了详细分析。

简介：摘要 : 随着社会经济的发展，人们的用电需求也随之增加，促使变压器不断进行更新进步。变压器在电网中发挥着调节电压和分配电能的作用，保障变压器的正常运行对保障人们的用电安全和用电效率有重要意义 。 本文主要就升压变压器低压侧短路故障分析与处理进行分析探讨。

简介：摘要：经济的发展，促进社会对电力的需求也逐渐增加，这有效地推动了电力企业的发展。企业采用的传统采购管理模式较为注重企业自身的发展，这种传统的采购模式会使企业与供应商之间形成恶性的竞争关系，难以建立长期的合作关系，对于企业的发展和供应商的发展都会造成诸多不利影响。随着供应链管理模式的出现，在供应链管理模式下的企业采购管理成为提高企业竞争力的有效方式，强化了企业的采购职能，能够有效降低企业的采购成本，从而在很大程度上提高了企业的采购效率和快速响应市场的能力，对企业的发展产生了强有力的推动作用。本文就电力供应链管理的采购策略展开探讨。

简介：摘要：电网实行供应链管理，在维护企业经济效益、降低应急物资能源损耗、加强电网企业生产效率等方面优势突出。本文对电网应急物资保障供应链及其管理基本情况实行概述，对电网应急物资中运用供应链管理对策加以探析，旨在通过创新管理理念、转变以往管理方法，以及加强拉动式供应链管理、加大企业间的竞争、批量采购应急物资等方式方法，有效使用并发挥出供应链管理模式的价值。

简介：摘要：随着市场经济的不断发展，企业之间的竞争日益加剧，为企业提供物资保障的供应商的重要性日益凸显，选择优秀供应商有利于提高供应商管理水平，符合企业发展的长远利益。目前，结合实际本文分析建立比较完善的供应商管理体系的问题，制定了供应商管理制度，涵盖了供应商准入管理、供应商绩效管理、供应商短名单管理及供应商失信行为管理措施，以供参考。

简介：摘 要：随着国网公司智慧供应链进程的推进，为了更好地适应网商模式，从计划源头上，应用大数据分析，对电网建设的物资需求计划进行分析，发掘物资需求规律，创新采购计划编报模式，实现高效、精准，更好为电网建设服务。

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简介：摘要： 售电侧市场化改革之后，发电可以直配售电，成为另一个售电侧，对原本的售电市场造成了冲击。售电市场主体的增加在很大程度上加剧了售电市场的竞争，电力营销成为很多售电企业不得不关注和思考的问题。转变传统思维，从产品优化和营销手段创新等角度出发，能够有效促进售电企业在售电侧市场化改革背景下的发展。本文也将立足售电侧市场化改革对售电企业造成的影响，探究适合其发展的电力营销策略。

简介：摘要： 随着社会经济飞速发展促使着我国市场不断完善，在电力市场中，改革已经成为行业前进的必需品。经济实力的稳固上涨促进了电力市场体质的改革，电力企业需要在现有营销管理模式上逐步完善，得到与改革体系相匹配的管理模式。近年来供电企业市场化节奏逐渐加快，提升企业形象、增强竞争力、吸收市场，提高企业经济效益等成为企业的重点关注问题，而解决这些问题的关键需要制定完善的营销计划。 关键词： 电力营销；策略分析；营销环境；市场改革 引言 社会经济的发展，在无形中加快了我国市场向着更加完善的方向迈进的步伐，改革成为推动电力市场持续发展、实现电力行业快速前进目标的必然选择。近几年，电力企业呈现出的市场化特征越来越明显，如何吸收市场、增加效益，成为了企业关注的重点，稳固上涨的经济实力，为针对电力市场体质所展开的改革，提供了良好的环境，企业应当以现有的营销管理模式为基础，结合实际情况，对其进行优化和完善，从而得到符合改革体系的管理模式。 1 、售电侧市场化改革后电力营销问题 1.1 管理系统漏洞

简介：摘要：通过对既有的典型事故分析，循序渐进深入了解双流环密封油系统氢侧油箱调节特性，并从既有事故做出引申分析。