简介：摘要：现有可折叠式楼梯平地两用搬运车，该方案中采用人工拉动搬运车，进而通过小游星轮跨越台阶以及星型轮翻转来实现爬楼梯的动作。针对现有技术的不足，本项目提供了上楼搬运车，解决了人力搬运车上下楼梯费时费力以及大型家电搬运时易倾倒的问题。

简介：摘要：科学地养护车辆，不适当的养车，反而损坏了爱车。

简介：摘 要：沁北电厂#3翻车机为双车翻车机，每次可同时翻卸2节车皮，布置两套压车梁和靠车板，配套两套液压系统，两套液压系统由PLC同步控制。夏季，在使用过程中出现#2压车梁动作异常，且情况越来越严重，在排查此故障原因的过程中又出现另一套压车梁和靠车板系统的液压油泵寿阳，经多方面排查、深入分析研究，最终找到原因，排除异常。

简介：【摘要】

简介：摘要 纯电动型公交车自身环保特性较为突出，若想确保更加能够满足其充电需求，做好纯电动型公交车辆运行模式的科学合理布设较为重要。鉴于此，本文主要围绕着纯电动型公交车的充电需求基本特性开展深入的研究和探讨，仅供参考。

简介：摘要：本文分析了目前主流的车地无线传输系统构成，对其中与地铁车辆联系最为密切的车地PIS系统做了详细的说明，并从传输通道、传输源等方面优化了无线传输性能。

简介：摘 要：为了使得当代的动车部件轻量化、小型化以及集成化的要求，通过对动车牵引器的控制元件进行分析，明确了动车的牵引器控制元件应该完成控制、通讯以及信号处理等功能，从而提出了根据控制系统模块和数据处理模块以及监控的模块作为一种综合型的控制单元结构。在硬件设计的过程当中可以采用微控制单元来完成对系统的控制。本文就是基于动车牵引器的控制元件的研究讨论。

简介：摘要：无人驾驶是当今时代的热点话题，但以现在的技术和未完善的相关法律法规来看，实现真正的自动驾驶很难，因此本文着眼于将无人驾驶用于短途、低速、封闭形、危险性低的场景，即最后一公里的物流配送。本文首先对无人物流配送车的整体架构进行阐述，然后对底盘、传感器等进行了选型，并使用PID算法实现了底盘运动控制，同时基于ROS机器人操作系统平台，结合软硬件开发出了一种自主建图导航系统，完成无人物流配送车的设计。

简介：摘要：为解决施工和日常维修中由于钢轨轨面生成的氧化层和绝缘层而产生的轨道电路分路不良这个技术难题，设计出新型钢轨除锈车。新型钢轨除锈车具有除锈效率较高，效果好；简单易用，单人可操作；成本低廉；不损伤钢轨；可作为车间甚至工区班组的日常维修养护工具使用等优点。适用于解决在施工和日常维修养护中由于钢轨轨面锈蚀或污染产生的轨道电路分路不良问题。

简介：摘要 随着国内新能源汽车的兴起和环保标准的提升，低速集装箱牵引车，也开始寻求电动化转变，本文结合笔者所参与的低速集装箱牵引车混合动力改造，介绍低速集装箱牵引车改造思路。

简介：摘要：本实用新型公开了一种绝缘斗臂车无孔升降旋转工具平台，包括工具箱外壳，工具箱外壳的侧壁上固定连接有固定支架，固定支架上螺纹连接有锁紧块，锁紧块的端部固定连接有锁紧手柄，工具箱外壳上螺纹固定的连接件固定有绝缘杆，工具箱外壳上螺栓连接有收纳盒支架。本实用新型中，多种维修工具分别在绝缘板上由相应的电动推杆控制升降，便于减轻工作人员的负担，各个工具独立收纳，独立控制取用，整体集成度高，可单独使用，旋转工具平台也可安装斗臂车外部辅助高空使用，可简化高空作业难度，提升作业效率，相对于传统的平台有较大的提升，更加便于使用。

简介：摘要：本文针对轨交行业后备电源系统因蓄电池故障而导致的事故居高不下，影响重要系统在突发情况下的连续运行，系统设备失效或联动瘫痪的问题，总结了蓄电池故障现象及外在表现，分析了故障原因，提取了故障时蓄电池内主要变化的参数，为智能化运维管理奠定了基础。

简介：摘要：随着应急救援装备体系的完善与先进科技的应用，高机动履带系统已经是应急救援中效率最高的，能够提高对灾区灾后工作的清理、修复。因为其履带与轮胎的附着力有所不同，轮胎为主的器械是通过滚动静摩擦力进行的，系数一般在0.7左右。而履带因为主要靠静摩擦力产生动能，座椅系数相对更大，几乎接近1。在灾后地区，很多区域都是松软地表，而履带就能够克服轮带对泥土、沙子产生强大切割力的缺点。本文对高机动履带车等工程机械应急救援现状进行了分析。

简介：摘要：随着社会的不断发展，各行各业也是在不断的进步，CRH5型高速动车作为中国铁路行业中的一种新型高速动车，对于推动我国社会经济发展以及满足居民生活工作需求有着里程碑般的意义，CRH5型高速动车具有着全面的功能，被我国应用于寒冷偏远地带，能够从根本上促进应用地区的发展，因此本文将从CRH5型高速动车牵引技术概述和CRH5型高速动车牵引技术的控制方法几个方面对其进行具体的研究分析。

简介：摘要：随着我国经济的快速增长，人们对时间、空间地域要求越来越高，国家在铁路运输的发展行业中投入大量经济、科学人才，不断创新原有的机车技术，高速列车的研发成功在铁路运输中发挥了重要的作用，现在高速列车已经普及到人们的日常生活之中，作为高速列车的关键部位转向架则是研究人员热衷的部件，不断地提高转向架的性能，便能确保整台机车的性能指标。本文介绍了动车转向架的虚拟技术研发的产生动力，详细地对虚拟制造技术做出了定义性的阐述，结合现在动车转向架使用虚拟技术的具体情况及对机车的影响程度，以及信息化网络社会高速发展带来的影响，提出了对未来动车的虚拟制造技术的发展方向和要求，不仅在我国的运输行业中做出突出的贡献，也带动世界运输行业的共同发展。

简介：摘要：ET-4铁路运输车采用免维护铅晶蓄电池。日常运行时由车下5Kw充电机，采用温度补偿机制，设置不同的充电电压对蓄电池充电。分析以往铁路客车和铁路运输车运行中出现的问题，车下蓄电池因充电机充电模式的缺陷，可能会造成多节蓄电池过充损坏。针对该类故障分析研究后，基于ET-4铁路运输车蓄电池充电控制曲线提出充电优化策略，改进充电机内部结构并增加对蓄电池充电电流和电压的监测，通过增加故障情况下温度控制策略和充电温度监控报警，变更了温度补偿范围，增加了对充电机充电曲线的监控，降低了蓄电池长期过充的风险，延长了蓄电池的使用寿命。

简介：摘要：根据铁路运输要求及高速铁路施工特点，本文以沪昆高铁长沙动车所开闭所改造为例，通过对施工技术方案的描述，介绍本项施工的技术难点及关键施工注意事项。

简介：摘要：标准动车组司机室底架边梁型材结构与加工工艺发生改变，按照原有的底架装配与焊接工艺进行加工出现底架端部上翘问题。本文通过优化装配工艺，增加预制反变形等方法有效解决了此问题，保证了底架质量。

简介：摘要：电梯溜车在电梯日常使用过程中时有发生。一旦发生，轻则造成电梯冲顶或者蹲底，重则发生伤亡事故。本文通过对一起电梯溜车事件进行分析，找出电梯发生溜车的主要原因，并在此基础上提出解决这种现象的办法，望对业界解决电梯溜车问题有所帮助。