简介：随着复合材料性能的不断提升,在航空着陆缓冲系统中得到了全面应用,并将其强度、可靠性等优势全面体现出来。本文根据以往工作经验,对复合材料板簧式缓冲件的结构形式进行总结,并从最佳截面形式的确定、各种复合材料板簧截面形式、板簧结构的有效优化三方面,论述了航空复合材料板簧式缓冲件结构的具体设计形式。

简介：地球一小时各地酒店也参与熄灯3月26日晚8：30，重庆、贵阳、石家庄、海口、长沙等各地不少酒店都纷纷参与了“地球一小时”活动，有些还通过烛光晚餐“秀”浪漫低碳生活。重庆希尔顿酒店的员工们准时关闭或者减弱酒店外墙灯光和酒店内非主要灯光。

简介：斐济航空公司正在整合应用无线射频识别（RFID）以加强客舱检查,部署环节包括机上的各类急救设备,如救生衣、救生筏、氧气瓶、灭火器、座椅安全带、耳罩、手电筒、救生包和氧气发生器等,机型有A330、B737、ATR和双水獭舰队.

简介：爽!笔者竟然当上了航空管理员，指挥空中飞机的降落。嘿嘿，现实中当然是不可能的，想当一次航空管理员过过过瘾吗？那就来玩“航空管制员”这款小游戏吧，它可以让整个机场都在你的掌控中。游戏的操作很简单，航空管制员的任务就是确保飞机安全着陆，飞机可以降落在任何个跑道，只要用鼠标左键点选飞机，再画出它通往跑道的飞行路线即可。

简介：遥感——遥感，即“遥远的感知”，它是一种远离目标，在不与目标对象直接接触的情况下，通过某种平台上装载的遥感器获取其特征信息，然后对所获取的信息进行提取、判定、加工处理及应用的综合性技术。

简介：北京航空航天大学(以下简称北航)作为国内最著名的大学之一．地处北京中关村IT产业中心，紧邻国家软件出口基地——北航科技园，正逐步成为中关村及全国软件开发．研制和外包中心，并已入驻了多家全球知名科技企业：北航“计算机软件与理论”专业拥有多名诸如科学院院士李末博士，863计划计算机主题专家组组长怀进鹏博士等计算机科学／软件领域的学术和学科领袖。

简介：据报道，从2004年开始，乘坐民航班机时上网将成为现实，美国波音航空公司同德国汉莎航空公司已经签署了一项最终协议，从2004年初开始率先为乘客提供机载高速空中宽带连接服务，这在民航业还是首次。

简介：MathWorks宣布面向航空航天设计领域推出了MATLAB和Simulink的全新飞行分析和可视化功能。在2018b版中,AerospaceBlockset新增了飞行控制分析工具,协助分析航空航天飞行器的飞行品质;AerospaceToolbox增添了座舱飞行仪器用户界面的自定义功能,用于可视化和分析航空航天飞行器的运动和行为。现在,工程师可以制定从早期飞行器设计和开发阶段到飞行原型开发的连续工作流程,从而缩短从设计到测试所需的时间。

简介：对比目前所用的网络教学系统,说明基于军网推广航空理论MOOC教学的可行性,分析MOOC应用在航空理论教育中的组织方法以及存在的问题对策,指出MOOC教学模式对于空军航空理论教育具有巨大的潜力,需要进行探索和开发。

简介：达美航空公司宣布,年内将在所有值机柜台引进带射频识别芯片的行李标签,以防行李丢失。行李传送带上的感应器可以捕获芯片发出的无线信号,在行李“上错”飞机时亮起红灯提醒工作人员注意。达美航空公司还将开发一款手机应用供乘客追踪行李。采用射频识别技术将有效减少行李丢失情况。

简介：随着新一轮电信业重组的完成，三家全业务运营商势必会在各个领域展开针锋相对的竞争，而集团客户市场必是竞争的焦点之一。不管是已经在集团客户领域有着雄厚基础并占据优势的中国电信，还是全业务运营最有经验、集团客户市场开拓经验丰富的中国联通，还是在个人客户市场占据垄断地位、集团客户市场稍显稚嫩的中国移动，都已经制定了自己的集团客户发展战略，力图把握未来竞争的关键点。

简介：本报讯2013年12月24日，国土资源部科技与国际合作司委托中国地质调查局组织有关专家对依托航遥中心的“国土资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室”建设进行了验收，实验室通过验收，正式挂牌运行。

简介：对于民航空管来说,最重要的事情便是安全。要保证航空器正常运行,必须要加强危险源识别工作。要准确识别危险源,首先要掌握与危险源有关的分类知识,其次能够根据国际通行标准评判危险源可能造成的后果。为加强对危险源的处理,需要建立一套完善的民航空管管理体系,并且建立全面的事故防范措施和救援方案。

简介：全球知名布线品牌——美国GCI将为广州白云机场航空邮件处理中心提供商性能的综合布线产品以及整套数据和语音解决方案，这是美国GCI给南京机场等航空行业提供了高质量的网络通讯产品后的另一订单。

简介：论文研究了航空发动机叶片的非线性振动问题，将叶片简化为功能梯度材料薄壁悬臂梁，考虑几何大变形的影响，基于一阶活塞气动力理论，利用Hamilton原理建立了叶片的非线性偏微分运动方程．综合运用Galerkin方法、多尺度方法和数值方法对叶片模型进行了非线性动力学分析，通过相图、波形图和频谱图分析了不同气流流速情况下旋转叶片的动态响应．结果表明：随着气流流速的增加，系统呈现倍周期运动和混沌运动等多种复杂动力学行为．

简介：对引起航空发动机压气机高压转子叶片振动故障的原因进行了分析．指出压气机在某种非正常工作状态下产生的高声强噪声中所包含的高强度声波，是激起转子叶片共振或颤振的原因之一，通过理论分析和实验研究，得出了如下结论：当转子叶片在机械激振和气动激振作用下已处于高应力工作状态时，如果再叠加由声波激起的共振应力，就会导致裂纹甚至折断．

简介：航空发动机整机振动历来是发动机研发设计中不可忽视的重要部分,而机匣作为发动机的骨架,它的振动直接反映了发动机整机振动的水平.本文分析了航空发动机机匣动力学问题及故障分类,综述了机匣动力学的国内外发展现状与趋势、问题及解决的办法,并阐述了航空发动机机匣包容性问题的发展现状,最后提出了适合我国航空发动机技术水平的机匣发展设想.

简介：随着个人电脑的普及以及WINDOWS技术的发展，尤其是GUI(图形用户界面)技术的主流化，Windows成为最受欢迎的操作系统标准平台，作为计算机I／O设备的鼠标使用越来越频繁。与键盘相比，鼠标具有无可比拟的优势，其中最主要的一点是使用灵活，定位准确、迅速。经过二十多年技术改进与更新，鼠标由机械式鼠标发展到目前大多数PC用户广泛应用的光学式机械鼠标，再到最新式的无线光电鼠标，由两键发展到三键外加翻页滚轮。但除轨迹鼠外，所有的鼠标那是靠在桌面上移动来定位。对多数长期操作电脑人来说(无论他是左撇还是右撇)，大都有过肩膀酸痛，手指僵硬或身体的其他部分感觉到持续性肌肉酸疼的体验。久而久之形成一种新流行的电脑职业病：颈肩腕综合症。造成这些不适的原因部分是由于桌椅高度不合适、身体姿势不正确而产生，但关键还在于现有大多数鼠标的设计使手腕刻意弯曲，长期持续使用少数几个手指用力，从而对腕关节造成压力，如此日积月累有可能导致腕关节综合症。再加上离电脑屏幕太近，由于用眼过度从而使视力急剧下降，而罪魁祸首就是每日在你眼前溜来溜去的鼠标。

简介：函数式语言的编程是近来的热点,本期因此选登了两篇这方面的文章,可以促使我们对这方面的技术有一理解。FP的历史典故什么是面向对象编程（OOP）？只要你写过几年程序,如果你没太混的话,一定说得出封装、继承、多态这三个术语。什么是函数式编程（FunctionalProgramming,FP）？即使你写了很多年的程序,应该也是答不出来,大家对它相当陌生,很少有人能正确地叙述出函数式编程是什么,

简介：用电子邮箱收发邮件应该是多数网民每天必做的功课。现在免费的邮箱到处有，加上动不动上GB的容量，想必大家都申请了好几个：工作用的，交友用的，备份用的，还有当硬盘用的。不过每天挨个登录邮箱是件挺麻烦的事儿，打开网页，填用户名和密码，邮箱多了还可能把用户名和密码忘掉或搞混……其实你不用担心，我们有偷懒的办法——找个工具帮你填。