简介:摘要:本文选择常规气象资料以及NCEP再分析资料等有关数据资料对九寨沟一次强降雨天气过程进行分析。结果表明:本次九寨沟强降雨天气发生之前,亚欧大陆中高纬大气环流形势呈“西低东高”的的特点。蒙古低涡的底部持续分裂推动冷空气南下,有一条西南暖湿气流输送带与蒙古冷中心的底部积累;副高南部有台风北上,在四川东北部至孟加拉湾区域分布着一条切变线,该切变线使得来自孟加拉湾的水汽不断朝四川北部以及甘肃一带输送,使得冷暖气流在九寨沟一带共同交绥,进而促进本次强降雨天气的形成。此次强降雨天气水汽源于南海、东海以及台风水汽;降水过程中,有显著水汽通量辐合区处于低空急流左前方九寨沟一带九寨沟大多数区域比湿值都超过12g /kg;垂直速度总体是辐合上升的,当降水达到较强时间段,辐合上升也达最强状态。散度场高层辐散以及低层辐合配置为本次九寨沟强降雨的出现带来了有利的动力条件。
简介:【摘 要】:斜拉桥是由塔、梁、索共同受力的结构体系,而桥塔作为其最主要的受力结构和景观表现点,一直是设计者的关注重点。为适应现代社会经济的发展需要和满足人们对桥梁景观审美要求的提高,伴随着斜拉桥设计和施工技术的发展,人们创造了多种多样的桥塔形式,并且塔型还在不断的发生着变化,拱形桥塔已有应用,造型新颖优美,但同时增加了设计、施工难度。本文以九江市八里湖大桥为研究背景,针对拱形塔的受力性能进行分析并提出合理的结构处理方案以达到设计的最佳方案。
简介:内容摘要:为确保重庆市轨道交通九号线一期工程的工期节点要求,根据土建及铺轨进度,在传统的接触网施工基础上,提出了无轨测量方案,在路基和轨道没有成型前进行接触网下部工程的施工,详细阐述了车辆段接触网无轨测量方法。