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  • 简介:摘要运营阶段轨道梁在恒载、列车荷载、列车横向摇摆力、离心力、风力等作用下会产生水平横向位移。而规范中对于轨道梁的横桥向挠度尚未作出具体规定。若横向挠度过大,将对列车行驶产生不利影响。跨座式单轨简支梁由于对路线的适应性强,因此常出现小半径轨道梁。而曲线梁在结构受力上具有弯扭耦合的特殊性,因此其受力特性应予以重视。本文以深圳某云轨(跨座式单轨)简支梁为研究对象,采用有限元软件Midas/Civil建立有限元计算模型,对轨道梁横向位移进行了简要分析。

  • 标签: 跨座式单轨横向位移小半径轨道梁有限元分析
  • 简介:利用ANSYS11.0,采用实体单元建模、线性强化的应力-应变关系和Von-Mises屈服准则,对焊接空心球节点进行弹塑性分析,采用弧长法跟踪球节点的荷载-位移曲线.首先利用试验数据验证了计算模型的正确性;然后对焊接空心球节点进行大量有限元分析,发现节点的荷载-位移曲线具有明显规律,并利用回归分析得出了与焊接球尺寸和偏心有关的屈服系数和刚度系数公式;接着利用正交设计方法,拟合所得数据,给出了与尺寸有关的焊接球节点初始轴向刚度和弯曲刚度公式;最后回归分析得到与尺寸和偏心有关的节点的极限承载力公式,从而最终确立了荷载-位移曲线的双线性模型.

  • 标签: 焊接空心球 线性强化 荷载-位移曲线 双线性模型
  • 简介:结合工程实例,分析混凝土曲线连续梁桥出现梁体平面转动位移的原因,介绍采用梁体顶升纠扭,同时对远端支座增设横向限位,以使梁体恢复到设计状态的具体措施。

  • 标签: 曲线梁 位移 原因分析 具体措施
  • 简介:摘要深层水平位移主要用于大地运动,如可能产生在不稳固的边坡(滑坡)或挖土工程周围的测向运动等,也可以用来监测软土地基处理,堤坝,芯墙稳定性,钻孔设置的偏差,打桩引起的土体位移,以及回填筑堤和地下工程的土体沉陷,也可用于沿海、江边重力存放物场的土层变化等。对于平面位移监测而言,由于引测工作量大,且必须顾及测区精度的均匀性,通常是在施工场地周围布设基准控制网。在基准控制网中,一部分是远离场地的稳定基准点,另一部分控制点是施工场地周围相对稳定便于监测的工作基点。工作基点是施工场地上临时的控制点,一般的轴线放样和平面位移监测点都以工作基点为起点。随着深基坑的开挖,必须对工作基点定期进行检测,即对基准网进行部分或全部重复测量,并与初始测量结果进行比较,平差后对工作基点进行修正。然而,由于施工场地狭小时不便于施测,实际中往往不做该项检测。结果导致检测反应出的变形监测点的位移量不是绝对位移量,影响工程的质量。

  • 标签: 基坑水平位移 竖向位移监测 方法
  • 简介:摘要针对当前小角法精度分析不足问题,本文提出了小角法平面位移监测精度并进行实验验证,通过与坐标法进行精度比较,发现小角法平面位移监测精度高于坐标法,因此该法是一种快速有效的平面位移监测方法。

  • 标签: 小角法 坐标正算 坐标增量 水平位移监测
  • 简介:摘要针对深基坑支护施工专项方案审核时经常发现施工单位普遍对基坑支护结构破坏比较重视,对基坑围护结构位移变形不够重视的问题,本文通过永安市宏泰大厦工程实例应用,说明采用m法(弹性地基梁法)计算支护桩的顶端位移的方法,构建深基坑支护施工的模型。该方法具有一定的实用性,研究可为深基坑支护施工提供一定的借鉴。

  • 标签: 位移变形 基坑支护 m法 水平荷载 变形值界限(3-5)
  • 简介:摘要深基坑水平位移监测是深基坑施工中的一项关键工作内容,对其监测方法展开研究具有十分重要的意义。本文结合工程实例,对该深基坑水平位移监测的方法进行了详细的介绍,以期能为类似工程施工监测提供参考。

  • 标签: 深基坑 水平位移 监测方法
  • 简介:在软弱复杂地基中,经常使用板桩作为基坑开挖的支护结构,对场地狭窄,周围建筑物及各种地下管线密集的市政工程,往往又将板桩同时兼作正式结构的外模板。当板桩同时起着两种作用时,通常以钢筋混凝土板桩应用得最多,经济效益也较明显。

  • 标签: 板桩 周围建筑物 支护结构 复杂地基 外模 位移
  • 简介:摘要各种类型全站仪特有的专用测量的应用一直是所有测量工作者的渴望,本文分析了全站仪边角后方交会法的原理,提出了在水平位移监测中全站仪边角交会的应用。

  • 标签: 后方交会 水平位移 监测
  • 简介:摘 要:大位移井钻井技术属于如今技术水平最高的钻井技术,在边际油田开发中应用频率较高,在诸多领域中取得明显的应用效果,为高质量发展作出了巨大的贡献。本文以大位移井导向钻井技术作为研究对象,在查阅大量相关文献以及结合以往工作经验的基础上。对旋转导向机构的结构及工作原理进行简单介绍,然后分析大位移井轨迹控制难点,最后探讨了大位移井导向钻井技术轨迹控制策略,期望可以为大位移井导向钻井技术的进一步应用提供理论参考。

  • 标签: 大位移井 旋转导向 钻井技术
  • 简介:摘要:深基坑水平位移的过程中存在很多的风险,需要对其实时监控保证工程能够顺利完成。因此本文首先简单地介绍了深基坑工程,之后详细地分析水平位移监测方法。水平位移的监测方法常用的主要有四种,在文中分别讲述了这四种方法的使用方法,并且探讨了在施工过程中应该注意的地方,从而保证施工顺利。

  • 标签: 深基坑 测小角法 变形监测
  • 简介:摘要:本文研究基坑水平位移监测方法。列举几种常用的基坑水平位移监测方法,对比其优缺点,包括斜面拉线法、钢尺直接测量法、经纬仪测直线法、坐标法、土压力盒、测斜仪等。期望本文能够为相关工作者带来一定的参考作用。

  • 标签: 基坑 水平位移 监测方法。
  • 简介:摘要:针对土石坝位移变形预测中传统预测莫得的预测效果差和预测精度低等问题,提出基于LSTM神经网络的变形预测模型进行预测分析。通过工程实例分析和模型分析来验证该模型的可行性。结果表明:该模型在大坝变形预测分析中可行,且具有较高精度和准确性。

  • 标签: 位移 模型 LSTM 预测
  • 简介:摘要:建筑基坑工程施工过程中,位移监测技术能实时监测基坑在开挖过程中产生的水平位移和垂直位移,以评估基坑的稳定性,预防基坑坍塌等安全事故的发生。为掌握位移监测技术运用要点,本文以位移监测技术开展研究,针对位移监测技术的实际运用要点探索。

  • 标签: 建筑工程 基坑监测 监测技术
  • 简介:摘要:城市轨道交通作为现代城市重要的交通运输方式之一,在快速、高效运行的同时,也面临着地质灾害隐患带来的安全风险。边坡位移是一种常见的地质灾害,可能导致轨道的变形和不稳定,甚至造成事故。因此,对城市轨道交通边坡位移进行准确、及时的监测显得尤为重要。传统的边坡位移监测方法往往需要人工参与,不仅耗费人力物力,且受到人为因素的影响,无法满足大范围、实时监测的需求。而基于激光位移计的自动化监测方案能够实现非接触式测量,具有高精度、高灵敏度和实时性强等优点,逐渐成为城市轨道交通边坡位移监测的重要技术手段。基于此,本篇文章对激光位移计的城市轨道交通边坡位移自动化监测进行研究,以供参考。

  • 标签: 激光位移计 城市轨道交通 边坡位移 自动化监测
  • 简介:摘要在山地等特殊地形施工,路线经常会出现卵形曲线等复杂线形,利用cad自由作图工具不能满足制图需要,我们可以通过纬地路线设计软件进行卵形曲线的绘制。

  • 标签: 测量 卵形曲线 纬地
  • 简介:摘要在现今公路,城市高架桥和立交桥设计中建设中,部分桥梁在布线时受平面线形的影响而位于平曲线内。针对此情况,本文对弯桥设计中主要考虑的一些因素作出阐述,可供设计人员进行弯桥设计时,阐述其结构特点及常出现的病害、设计特点及构造原则,并针对支座、预应力等方面提出可行的设计方法。

  • 标签: 预制版梁 曲线箱梁桥 支座 预应力 设计
  • 简介:摘要:转辙机作为道岔控制系统中安装在室外的执行机构,用以可靠地转换道岔位置,改变道岔开通方向,锁闭道岔可动部分,反应道岔位置的重要的信号基础设备。基于交流电动机性能的稳定性及可靠性,交流转辙机的运用日益广泛,在日常运营过程中,掌握交流转辙机的电流曲线及功率曲线特性,能够了解转辙机、道岔转换时的运行质量,还能辅助完成故障预判及针对性故障处理,进一步保证、提升铁路运输效率。

  • 标签: 交流转辙机 电流曲线 功率曲线 故障处理
  • 简介:摘要本标准对汽机轴位仪表安装的施工程序、施工方法、技术要求等作出规定。本标准适用于汽轮机轴位移远传监测系统安装调试。

  • 标签: 施工准备 校验 仪表安装
  • 简介:摘要随着改革开放,现代化建设不断发展,中国步入飞速发展的黄金时期,各种高层建筑似雨后春笋般拔地而起,不仅经济实用型高层建筑越来越多,而且各种观赏性、趣味性的高层建筑也不断落成。与此同时各种问题工程也接踵而至,部分工程设计师盲目追求设计速度却忽略建筑的安全性,以致出现许多“豆腐渣”工程。因此,确保建筑尤其是高层建筑的安全性已成为刻不容缓的问题,而利用位移控制就是较为合理的手段之一,文章重点探讨利用位移控制来确保高层建筑安全性。

  • 标签: 高层建筑施工 位移观测 方法