简介:摘要通过比较《公路建设项目环境影响评价规范(试行)JTJ005-96》、《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)》及《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)》交通噪声预测模式及计算方法,并对广州市番禺区大龙街富怡路(设计车速50km/h)的交通噪声源采取上述三种方式进行预测分析,认为《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)》的“噪声预测模式+JTGB03-2006的源强计算公式”相对较准确合理。因此建议在设计车速为50km/h的道路交通噪声环境影响预测运用“声导则2009预测模式+JTGB03-2006的源强计算公式”。