简介:摘要随着交通技术的不断发展,各类交通工具被发明、生产和运用,城市生活变得越来越依赖于这些物流参与者。但由于目前我国交通系统在设计中存在着一定缺陷,导致遭遇越来越多的道路交通的安全事故频发。经过很数十年的发展,我国城市经济建设突飞猛进,居民收入水平连创新高,乘车出行成为越来越多人的出行首选,但这也是造成交通拥堵的主要原因,同时提高了城市交通的运营成本和生态成本。早在20世纪80年代,自行车被普通居民广泛应用与日常出行当中。时至今日,自行车也是部分民众进行短途旅行的首选工具。然而越来越复杂的交通状况制约了自行车的使用情况。市区内推广自行车出行模式可以有效缓解拥堵,同时有利于物流产业的发展,为社会提供健康的环境效益。道路系统的管理措施包括对大型货运车辆限制的行驶路线和时间,避免与骑自行车人发生冲突,并要求在城市地区使用的车辆具有更好的可见性。
简介:随着社会的不断发展,人们生活水平的不断提高,园林景观在人们的生活中发挥的作用越来越大,为了满足人们休闲和娱乐的需要,园林的景观设计业也越来越先进,越来越人性化,故,各个公园专门针对残障人士设计的无障碍设计就非常显著的体现了这一点,而在本文中也对针对行动不便人群的园林景观无障碍设计进行了简单的分析。
简介:摘要:近年来,随着大数据技术的不断进步和普及,大数据在各个领域中的应用越来越广泛。本研究以高速公路出行时间预测与优化策略为目标,以大数据处理技术为核心,进行深入研究。首先,通过发展新的出行时间预测模型,利用多源的大规模交通数据,实现对高速公路出行时间的精准预测。在此基础上,以出行时间作为优化目标,研发了一种新的出行优化策略,提高了高速公路的通行效率。结果表明,相比于传统的出行时间预测与优化方法,大数据处理技术提供了更加准确和高效的解决方案,对于增强高速公路的运输能力,提升路网效率具有重要意义。此外,本研究发现不同地区、不同高速公路的出行时间预测模型和优化策略需有所区别,未来将进一步将地域特性、交通特性和出行需求等因素融入模型和策略中,提升预测和优化效率。本研究结果不仅对于高速公路的运营管理,也对于政府相关政策的制定具有重要借鉴意义。
简介:摘要:为说明共享单车给城市居民出行带来的影响。本文基于 logit 模型建共享单车对居民出行影响的模型,运用随机效用理论确定效用函数并选择特性变量,然后运用 SPSS 软件对数据样本进行拟合处理,分析共享单车对居民出行的主要影响因素,最后得到共享单车出现前后城市居民出行交通方式的分担率,根据分担率从5.5%显著提高到25.6%的现象,得出居民的出行方式发生了较大改变,从而说明共享单车改善了城市交通,并对其产生了影响。
简介:摘要:目前老龄化问题严重,为保障老年人的出行需求,从出行空间和出行目的、出行方式选择和出行存在的问题这几个方对老年人出行进行分析分析,发现老年人出行范围较小且出行目的单一,出行方式以步行为主,在智能化发展的今天,给老年人出行带来了不便。老年人的出行行为相比年轻群体产生了较大变化.在中国,公交作为一种低成本、大运量的交通工具,成为老年人的主要出行方式之一,研究老年人公交出行的特征,有助于深入了解老年人公交出行需求。并依据目前老年人出行面临的问题提出改善措施,包括建立适合老年人使用的智慧app、在智能化发展的时候,根据老年人需求,对公共设施进行分类设置,为老年人的出行需求提供适老化服务。
简介:摘要福建省高速公路经过十多年的发展,高速公路建设迈上了一个新台阶,目前已通车里程已超过4000公里,随着海峡西岸经济区战略的推进,福建省高速公路规划方案由原来的“三纵四横”调整为“三纵、八横、三环、二十联”,高速路总长将达6000多公里。从提高高速公路运营管理效率,提升我省高速公路路网监测水平,提高高速公路应急处置能力以及提升公众出行服务水平考虑,也有必要按照交通运输部的要求,并结合我省高速公路实际建设“高速公路路网运行监测与服务系统”。随着我省“数字高速公路”(一期)系统在“十一五”的实施,已建设成完成覆盖全省高速公路路网的通信网络系统、交通监控系统以及高速公路视频监控系统,同时全省集中式的高速公路“统一数据中心及综合应用平台”已全面建设完成及全省推广应用,其内容涵盖了全省高速公路统一数据中心、高速公路地理信息系统以及多媒体数据管理等应用子系统,这些系统的完成已为实施建设“高速公路路网运行监测与服务系统”奠定了良好基础。为此,在我省高速公路实施建设“高速公路闽通宝出行服务系统”切实可行。