简介:摘要:我国是石油开采大国,石油产业链中的炼油厂数量较多,原油输送规模庞大。目前我国炼油厂主要采油铁路运输的方式完成原油运输。火车运输过程中涉及到原油装卸环节,火车在卸油过程存在较多的安全风险隐患,如果装卸不当会造成原油泄露产生直接的经济损失以及生态环境威胁。课题研究由此出发,深入分析常见的运输装卸设施以及设备以及设施的装卸能力,已经卸油工艺的选择标准,并对原油卸车流程以及常见的安全隐患进行详细论述。
简介:摘要:重水堆核电站反应堆为一卧式结构,由380个水平燃料通道组成,每个燃料通道内装有12根燃料棒束。正常运行时反应堆在不停堆情况下进行换料,如果在正常运行时破损燃料探测系统探测到堆内有燃料破损,为了避免燃料破损后裂变产物扩散和更为严重的是造成燃料通道堵塞,需要及时的将破损燃料卸出。现在采用的是8棒束换料或4棒束换料,将破损燃料卸出后需定位出是哪一根燃料破损,这就需要卸料池R-001房间的γ剂量监测仪对燃料破损后释放出的裂变产物的衰变进行监测,然后分析出哪一根燃料破损,并将破损燃料棒束放置到卸料池的八角罐中存放4到8周的时间再转运到接收池中。
简介:摘要:超高压增压机在对身管进行液压自紧技术时,采用人工手动方式卸压,卸压过程中中存在操作人员与600~800Mpa超高压增压机设备共处一室的危险隐患,通过安全技术改造,研制出超高压增压机自动卸压装置,取代人工手动卸压方式,实现自紧超高压增压机卸压过程本质安全。
简介:摘要:城市化建设进程不断推进,随着地铁修建地区数量增加,土压平衡盾构泥岩地层施工技术应用范围逐渐广泛,一些地区具有独特的沙石层、泥岩地层,因此地铁隧道一般需要使用土压平衡盾构进行项目施工,因此沙石地层以及复合地层挖掘工程中会产生问题和不足问题。本文首先详细分析土压平衡盾构技术概论,并且结合土压平衡盾构技术优势,进一步总结出土压平衡盾构泥岩地层施工技术研究。