简介:摘要 : 担保物权制度在担保债权的实现、保障金融安全、促进商品流通和资金融通方面,起着举足轻重的作用。其中,担保物权的实现是担保物权制度的中心环节。担保物权的实现是指在一定条件成就时担保物权人对担保物优先受偿的行为。担保物权通过何种途径实现,直接影响着物权担保的交易成本,关系着担保双方的利益和担保交易秩序。担保物权能否快捷、低成本地实现,决定着担保物权制度的效用。所以,实现程序设计的不合理会增加担保交易的成本,使担保物权制度的功能得不到充分有效地发挥。
简介:摘要:公司具有独立法人人格和股东承担有限责任是公司的基本法律特征和现代公司制度的根基,公司法人格否认只是一种例外,只有当公司人格被滥用而损害到债权人利益时,法院才可以在个案中对公司人格予以否定,直接追索股东责任。因此,公司法人格否认不是对公司人格独立制度的否定,而是对公司法人格制度的维护和完善,是对公司当事人之间利益失衡的一种事后救济。
简介:摘要为了解决传统模型结构确定难,导致过拟合,预估准确性较差,稳定性低的问题。通过数据相关性分组挖掘研究建筑钢材造价成本预估模型。按照各项目特征获取历史工程项目钢材造价特征指标属性集合,通过模糊模式识别,依据就近原则对待筛选样本项目和待预估样本项目的相符程度进行判断,得到和待预估项目最相近的若干历史项目当成建立预估模型的输入样本。基于最小二乘支持向量机进行数据相关性分组挖掘,建立建筑钢材造价成本预估模型。在建立模型中,正则化参数与核函数的宽度是影响建筑钢材造价成本预估结果的主要参数,通过粒子群算法获取两个参数的最优值。把得到的参数值带入模型,重新进行训练学习,获取较优的建筑钢材造价成本预估模型。在进行实验时,选择杆塔钢材、基础钢材和接地钢材三个指标作为建立模型的输入向量进行测试,结果表明建立模型预估精度高,稳定性好。
简介:摘要所谓顶层设计,就是基于系统论方法对某项任务、项目多方面、多层次进行统筹的规划设计,站在全局的角度上集中资源、高效便捷实现既定目标。而在管理学的概念中,团队建设中的顶层设计和供应链的管理思想是互相交叉的,其更强调管理者需要立足于眼前整体和部分之间的作用,从整体角度管理和解决问题。而在当前我国石化市场发展日新月异的今天,团队建设的顶层设计也不能离开企业的实际发展目标。本文通过阐述顶层设计和石化企业发展模式的工作流程,对于当前我国石化企业团队建设顶层设计中存在的问题进行分析,并进一步对其进行全局角度的分析,提出切实可行的完善建议,以促进构建全面完善的团队建设顶层设计管理模型。
简介:摘要中国生态环境保护司法制度在过去形成了“刑事优先、民事补充”的内部模式,其改革的基本趋势是生态环境保护司法的专业化。从地方改革的结果来看,中国生态环境司法保护的内部制度将被固定为“三审一体化”的模式,将退耕还林试点机构转变为生态环境保护的司法机构,可以完善整个生态环境保护的司法制度。因此,森林警察应转变为不受行业控制的警察,负责对生态环境保护刑事案件的侦查,支持生态环境司法外部系统的下游系统。
简介:摘要新兴的智慧加油站,运用移动互联网、云计算、大数据、物联网等技术手段,分析、整合加油站运行核心系统的各项关键信息,通过线上与线下销售相结合,对客户和管理者需求做出智能响应,实现营销与管理科学化、智能化。智慧加油站全新的运营模式对其管理者提出了新的要求,而作为加油站的第一责任人,始终处于加油站营销和管理中心地位的加油站经理,他们的能力直接影响着加油站乃至所在企业的核心竞争力。加油站经理必须掌握必备的素质才能充分利用智慧加油站的资源,实现加油站的整体效益跨越发展。本文所构建的智慧加油站经理胜任素质模型在一定程度上为公司人力资源管理体系提供了改革的依据,并探讨了其中对于招聘选拔、培训、绩效管理和开发的应用,以此来提升加油站经理的胜任素质,促进企业、加袖站以及加油站经理和后备力量的和谐发展。
简介:摘要在交通问题上,人人都能提出建议,但不同出行方式的人所提出的建议往往是相互矛盾的。在交通政策、交通规划、建设方案和管理措施的制定过程中,要结合城市社会经济情况、交通发展阶段、市民出行习惯等多种因素。“交通缓堵有个重要的‘五阶梯理论’,分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善、出行结构优化。这五点投入资源是递进的,缓堵效果也是递增的,而目前我们做的多相位是信号灯走向智能化的第一步,信号配时优化又是交通缓堵优化中最基础的,我们只有首先完成了信号灯优化调整,实现信号灯多相位让更多司机行车时各行其道,让更多交通参与者能有属于自己的路权,这之后才有可能完成干线协调,才能走向动态交通智能化。”本文以常见的十字交叉口为研究对象,常规4相位配时方案的基础之上,建立模型优化,将通过路口车辆的延误时间最少最为目标进行研究。