简介：

简介：摘要这里我简单将软基处理的各种方法、使用类型及施工工艺和大家简单的交流。

简介：摘要：软土具有孔隙比大、含水量高、强度低等工程特性，这些特性会导致地基变形过大，承载力不足，工后沉降过大等工程问题，对其上构筑物的安全性以及耐久性有着不利影响，因此软土地基的处理是否得当将直接影响工程的质量。本文主要是分析软基处理在实际工程案例中的应用。

简介：就公路建设而言，软土地基可以导致路基沉降过大而导致路堤失稳、路面开裂、桥台与路基的沉降不同而产生桥头错台、路的中心沉降过大引起涵管弯曲和路基路面横坡变小，严重者甚至彻底破坏路基。因此在公路施工的过程中，必须要严格把关，高标准高质量得处理好软土地基。

简介：摘要本文结合工程实践介绍路桥工程软基处理方案。为今后工作提供参考。

简介：摘要软基地质具有高压缩系数、低抗变系数的特点，在遭受外力影响时，会因为外力出现不可控的压缩变形。在此前提下，公路工程路基稳定性就会大幅度下滑，连带其上部结构也发生相同问题，因此为了保证公路工程质量，原则上不能直接在软基条件下进行公路路基施工。

简介：摘要公路软基处理技术是公路建设质量的一个十分关键的技术难点。按照不同的地质条件，选择并确定不同的软基处理办法，发现并且解决在施工过程中出现的普遍的问题。

简介：摘要笔者主要从事勘察方面的工作。本文主要从软基的概念、软基处理措举的选取、较为常用软基治理方法，这几方面介绍了题目。本文旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要随着我国经济建设的发展，车辆越来越多，交通运输任务越来越繁重，这势必对我国的公路建设带来新的挑战。我国地域辽阔，地质环境十分复杂，而软土路基是公路施工中最常见的施工难点之一，本文通过介绍公路施工中几种软基的处理方法，根据施工实践对方法、效果进行了简要分析，对公路软基处理有一定指导作用。

简介：摘要从我国的公路发展来看，可以说进入了一个繁荣的状态。然而，公路工程中的软基成为了道路面临的重要问题，所以软基处理是公路建设中的重要课题，做好软基处理直接关系到公路的质量，交通的安全，国家的利益。文章主要对公路施工中软基的重要性及处理技术进行分析和研究，并对施工过程中的使用情况做了简单介绍，以便今后施工更加便利，以期为公路工程软基处理提供可靠的依据。

简介：摘要：深层搅拌桩软基处理涵盖多方面内容。包括施工总体部署、工艺方法、质量控制、安全保障等。施工部署涉及人员、设备、工期等安排，工艺方法有具体要求与控制措施，质量控制包含目标与体系，安全方面包括体系与措施，还有应急、绿色施工等措施，各方面相互关联保障软基处理工程顺利进行。

简介：摘要南沙港地区分布大量的软土，由于软土性质软弱，强度很低，压缩性甚高，渗透性很小极易出现塑性流变等问题，给工程施工带来了诸多困难，若对软土特性认识不足，地基处理不当，技术控制不严，就会在施工过程中出现地基因破坏失稳而滑动，并产生较大的沉降和不均匀沉降，影响行车的安全和正常使用，因此本篇文章将介绍南沙地区软土的固结过程中孔隙比、压缩系数以及固结过程中的应力应变关系，研究南沙地区软土的固结特性。通过真空预压法加固软土的现场试验，研究真空预压法加固软土地基的沉降和水平变形特性、真空预压加固地基的有效深度、真空预压对周围环境的影响。对软土地基的沉降计算方法进行分析，并结合实测沉降资料，分别采用双曲线法、指数法、泊松曲线法和灰色理论，预测地基最终沉降，分析了各方法的适用性，提出适合于南沙地区工程实践应用的沉降预测模型。

简介：摘要在公路工程建设过程中做好软基处理是节约工程成本，缩短工期，提升工程质量和社会经济及环境效益的有效途径。文章对公路路基路面设计中软基的处理策略进行了具体的分析，以期对同行业人员的相关研究有所借鉴意义。

简介：摘要在高速公路的施工过程中往往会遇到各种各样地质的土壤层，如果没有对其进行有效的处理，会影响到工程整体施工的质量安全，甚至会发生公路塌陷，导致严重后果。公路施工行业的公路施工技术不断进步，在高速公路工程施工中已经有专门的软基处理技术得到了应用。

简介：摘要随着高速公路的修建软土问题越来越突出已成为影响工程质量建设工期和工程造价的关键因素之一。故如何选择技术可靠经济合理安全适用的软基处理方案具有重大的理论和现实意义。本文首先介绍了中国高速公路软基处理技术决策问题的研究现状，然后介绍了几种软基处理方案决策模型，有多层次模糊决策模型、基于MATLAB-NNT的决策模型、5参数ANN决策模型、基于灰色理论的决策模型、基于范例推理的决策模型等。

简介：摘要本文结合连云港海滨新区海堤达标项目新城闸工程软弱土地基处理的施工经验，谈谈真空预压软基处理施工的工艺、方法，以飨同行。

简介：摘要软土的分布环境大多为自然环境水源充沛的地区（沼泽地区、河流谷地、河滩沉积以及滨海地区），其中常见的表现形式为土内含有大量水分的淤泥以及淤泥质土。当软土内水分较多时，将会造成软土颗粒之间的空隙增大，在一定程度上受外力作用时，将会出现压缩、变形等问题，导致抗剪切能力、透水能力、凝固能力明显存在不足。故而在开展高质量的地基处理工作前应采取实际考察的方法，在把握地基相关特性基础之上进行管理优化，结合软土特征采取合理的处理技术，进一步确保工程质量。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，道路工程建设规模越来越大，道路软基处理技术是道路建设工程中运用较为广泛的施工技术，在整个道路建设中有着不可忽视的重要影响。然而在实际施工作业环境中，道路软基处理技术会存在一些问题，需要提出合理化的解决方案，从而保障质量。

简介：摘要我国的经济在这些年保持高速的发展，但是想要经济的发展速度继续保持下去，就必须要做好基本的土木建筑的基本设施建设。就以土木建筑中的道路来说，经济发展促进道路的建设，但是反过来，公路的建设可以促进消费，方便货物的运输和人们的出行，促进经济的发展。因此，在今后的经济发展的过程当中，应当加强对道路桥梁等基本的交通设施的建设工作。在进行道路桥梁的建设过程中，很容易受到施工地区的环境的影响，影响最大的因素应当还是施工土地的地质情况和施工时的当地的天气。在地质中，有一种是非常特殊的，那就是软土基，这也是我国进行道路桥梁的建设一直没有得到解决的问题。就以我国的地质而言，绝大多数地方的地质师黏性较低的，因此不得不在软土基上进行道路桥梁的建设工作，加上我国土地不断的进行开发，土地资源也变得越来越紧张，怎样高效的解决公路桥梁建设的软土基问题，使得公路桥梁可以快速的有保证的施工，是目前研究的主要的问题。本文主要对桥梁隧道软土基处理进行分析研究。

简介：摘要近年来,在市政道路工程建没中,软基处治问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。软土地基有极大的危害性,如果不处理或处理不当,就会造成地基失稳,使道路沉降过大或小均匀沉降,对道路成不同程的的危害,本介绍的只是工地常用的几种处理软土地基的方法,具体施工还要根据工地的实际情况来选用,有时几种方法可以交替或一起使用。