简介：摘要在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，文章着重分析富水软土地层盾构掘进施工技术的具体应用，结合工程实例和现有的经验技术，以及《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》和《盾构法隧道施工及验收规范》，对富水软土地层盾构掘进施工技术进行全面分析后得出，在富水软土地层地铁隧道盾构掘进施工中，合理的施工参数、施工工艺、施工方案是保证施工质量和施工安全的关键，对盾构隧道变形、上浮、沉降等进行全面控制，可有效降低富水软土施工进度和质量的影响，提升地铁隧道施工的安全性和质量。

简介：摘要在SMW工法桩施工过程中，在地质情况复杂程度较高的区域，地下土层分布及不良施工条件无法准确预见，给SMW工法桩施工带来一定的难度。通过对SMW工法桩施工工艺的分析，结合工程实例中出现的问题，总结了各类常见施工难点的处理方式。

简介：摘要本文以某电力隧道顶管机因不良地质造成长时间停机后复推及覆土到达技术的研究，进一步对顶管机在富水淤泥地质中通过一系列技术手段重新恢复顶进施工并安全到达接收进行探讨，为后续类似事件处理提供了有效的技术借鉴。

简介：摘要近年来城市地铁工程建设取得较快的发展，随着地铁车站埋深的增加，超深基坑（深度≥15m）越来越常见，因此分析承压水对基坑安全的影响具有重要意义。本文围绕杭州市萧山区地铁建设中遇到的承压水问题，对软土富水地区深基坑抗突涌设计、深基坑承压水处理措施等方面进行探讨。

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简介：摘要在省内的公路设计及施工实践中，软土路基结构形式较为常见，尤其是沿河及地下水充盈区域，公路路基的软土特性尤为显著;软土结构由于天然含水率较高，土体颗粒间的内摩擦力值较小，经碾压整平后的成型难度较大，在后期承载过程中容易出现局部应力集中，进而引起不均匀沉降，严重影响公路承载能力及行车平顺性。

简介：摘要结合自身经验分析了不同软基处理方法的适应性并作出比较。在多数工程中一种处理方法往往难以达到施工要求，应结合多种方法联合使用。

简介：摘要本研究分析了软土在实际工程中的应用实例及相关结论，对了解实际工程的进展有很大的帮助，也可为相关行业提供借鉴与参考。

简介：摘要为了控制盾构穿越既有构筑物时有效抑制地面沉降和建筑物结构变形，保证施工质量和安全．依托地铁盾构下穿既有构筑物的工程实例，开展了地质条件突变、承压水丰富等复杂地质条件下地铁盾构区间推进过程对地面构筑物的影响分析，介绍了带压开仓换刀、精控推进参数及关键环顶部注浆加固等掘进控制技术措施．并提供了盾构穿越建筑物施工安全控制的建议．结果表明，本施工技术有效抑制了地面沉降和建筑物结构的变形，保证了施工质量和安全．

简介：摘要目前，我国的经济发展十分迅速，对工后沉降超过规范要求、稳定性不足的软基路堤，换填轻质土是一种快捷、可靠、经济、副作用小的处理方案。现行规范缺少对换填厚度确定方法的规定，或规定方法存在不合理之处。在分析换填轻质土厚度现有方法缺点的基础上，对有齐全监测资料的路堤提出了固结度法确定轻质土换填厚度，对缺少监测资料的路堤提出利用补充勘察资料确定换填厚度的计算沉降法，对稳定性不足的路堤提出反算强度法确定换填厚度。最后，通过算例演示了换填轻质土厚度确定过程。

简介：摘要深基坑工程随着技术水平的不断进步和施工工艺的发展，各地区已积累了较多的施工经验，一定程度上保证了基坑工程的安全，但基坑工程仍存在不少问题，需要设计与施工不断融合妥善解决。深基坑支护施工中也要熟悉各支护选型的应用技术，明确各施工工艺的适用条件和注意事项，将基坑工程存在问题的影响尽可能减小。本文基于软土区域基坑支护设计选型展开论述。

简介：摘要文章对深层淤泥质软土，进行了高压固结试验，对影响软土的各项因素进行了全面的分析和讨论，最终得出结论，为技术人员计算软土地基沉降变形提供了强有力的参考和依据。

简介：摘要以成都地铁3号线武侯立交站设计为例，介绍成都地铁富水卵石地层明挖车站基坑设计情况，对理论计算与实际情况进行对比和分析。

简介：摘要在富水砂层盾构施工中，由于土体的敏感性，在施工中很难有效地保持原有土体状态的稳定，容易出现隧道涌水、地表塌陷等问题。为提高富水砂层盾构掘进施工质量，施工人员应结合当地地质条件，合理设计盾构掘进设备的运行参数，调整淤泥质土改良配合比，以保持土层的稳定性。本文也将结合呼和浩特市轨道交通一号线一期工程06标施工对此进行分析。

简介：摘要富水软弱地层具有着显著的地质特点，在一些临海地区的建筑工程建设中比较常见这种地质条件，这种地质条件施工中往往存在很大的难度，特别对深基坑的施工提出的要求也比较高。在富水软弱地层深基坑施工中，为了保证其具有良好的施工效果，一定需要按照科学规范的技术要求进行，下面，本文就针对富水软弱地层深基坑施工进行研究，来对其施工技术进行深入的了解。

简介：摘要隧道超前地质预报工作是探明掌子面前方工程、水文地质情况，避免地质灾害的主要手段。在可溶岩富水隧道施工中，将地质超前预报工作纳入工序管理,对隧道的顺利贯通起到关键性的作用。本文依托蒙华铁路中条山隧道，详细介绍了隧道在穿越可溶岩富水段时所采用的预报手段及开挖验证情况，同时阐述了各种手段的利与弊,对今后隧道超前地质预报工作有可靠的借鉴意义。

简介：摘要：针对顶板富水含水层砂岩水疏放问题，以泊矿 113106工作面为例，通过分析含水层径流条件，采取截流疏放措施，取得了一定的效果，为顶板富水砂岩含水层的疏放工作提供了指导和借鉴意义。

简介：摘要随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。在我国东部沿海区域广泛分布有新近沉积的不同类型的软土，其工程性质表现为含水量大、压缩性高、强度低，软土深度变化起伏大，部分地区下覆深厚软土。以前由于受经济技术条件的限制，道路建设时，会尽量避开深厚软土区，但随着沿海地区经济的高速发展，土地资源日益紧缺，在深厚软土区修建道路是道路建设从业人员必须面对的现实。充分考虑软土地基的特性，结合拟建道路的特点以及不同地基处理方式的优劣性，选定合理的软基处理方案，使得处理的后地基能满足道路沉降和稳定的要求，是深厚软土地区道路设计的关键。

简介：摘要在轨道交通行业发展进程中，地铁车站在周边商业经济发展中的带动作用逐渐凸显。而车辆运输与商业联合发展模式的应用，也为地铁车站建设模式创新提供了良好的机遇。随着地铁车站逐步向更深地下空间发展，软土地层对地铁车站也造成了极大的安全威胁。因此，对地铁车站基坑施工过程中软土深基坑施工技术的应用进行适当分析具有非常重要的意义。