简介:笔者通过对宁波市区、镇海、慈溪等地的第四系全新统早期海积(Q41m)粘土层(以下简称“宁波全新统早期海积粘土”)的成因、分布、土层特征、物理力学性质等方面的分析、研究与总结,并结合该地区16份室内试验数据与15份静力触探数据,别从孔隙比与液性指数、压缩指数与压缩模量、内摩擦角与粘聚力、静探端阻力与侧壁阻力等方面对该粘土层的地基承载力和对桩侧摩阻力的取值进行计算,初步提出了自己的一些看法。关键词宁波地区;第四系全新统早期海积粘土;物理指标;力学指标;承载力;桩侧摩阻力
简介:摘要贝雷梁作为一种组装性的桁架结构,已被广泛的运用于桥梁建设当中。在某些大跨度桥梁工程施工过程中,由于施工地段地质原因等条件限制,需要采用单跨型式搭设贝雷梁,普通的单层贝雷梁往往达不到承载能力要求,需要对贝雷梁采取相应的加强措施,如采用双层贝雷梁,弦杆加强型贝雷梁等。在公路、市政桥梁建设中,桥梁施工支架系统采用钢管立柱门洞、贝雷梁架门洞及型钢门洞等形式作为跨越通行道路或河道的方法使用中,对贝雷梁使用工艺已逐渐成熟1。本文基于总港路工程为背景,通过采用四组不同的贝雷梁型式,通过有限元方法模拟各种型式的承载能力情况,从而选择出最合理的施工措施,为以后类似的工程提供借鉴。
简介:摘要:随着时代的发展,我国高耸建筑、大跨度建筑决定而起,深基础得到了广泛的应用,本文就桩基承载力的确定方法进行了简单的阐述。
简介:摘要:嵌岩桩作为桥梁工程中最常见的基础形式,诸多学者对其受力特性展开了丰富研究,本文通过对前述研究的深入学习,总结嵌岩桩承载机理及探寻影响嵌岩桩受力特性的主要因素,为后续研究奠定基础。
简介:摘要:随着全球化、信息化和云化发展,企业专线的需求越来越多。专线成为运营商拥抱B2B市场的最佳入口,重要性提升且业务增长迅速。OSU技术的标准化进程正在逐步推进,相关运营商也已经制定了测试和设备集采计划。OSU技术具备的安全隔离、灵活颗粒、泛在连接、超低时延以及极简调整等技术优势,能够满足不同客户的差异化需求,将会在政企专线承载市场上扮演重要的角色。