简介：摘要世界最大断面类矩形盾构隧道在宁波顺利贯通，标志着我国在异性断面盾构隧道施工领域的跨越式发展。类矩形盾构能够解决市区地铁建设的“放不下，碰不得”难题，但由于盾构机断面大和宁波土层具有“含水率高,压缩性高,强度低,灵敏度高,透水性低”等特点，地面沉降控制的难度增加。本文针对同步注浆对地面沉降影响，采取了自动化注浆设备控制注浆速度、注浆量及注浆比例和优化同步注浆材料配比提高浆液质量，对地面沉降起到了较好的效果。

简介：摘要在建筑工程中，桩基础最容易出现的问题就是沉降问题，这一问题的出现不仅会严重影响到建筑工程的整体质量，也会依法严重的安全事故，因此，需要采取有效的措施，来应对桩基础出现的沉降问题，从而可以有效的保障建筑工程的整体施工质量。本文就主要针对建筑工程中桩基础沉降问题与应对进行了简要的探究，仅供参考。

简介：摘要近年来，我国的道路建设越来越多，道路工程的质量也越来越受到人们的关注。我国目前的道路很容易出现不均匀沉降的现象，本文从地基变形机理和路堤变形机理两个方面分析了路基路面的沉降机理，然后逐一分析了道路沉降段路基路面沉降的产生原因，包括设计因素、路堤的地基处理不当、路堤填料使用不当、半填半挖路基结合部处理不当、填土路基压实不足、排水系统不完善等，最后提出了道路沉降段路基路面的施工控制策略。

简介：摘要区域沉降及铁路两侧地下水抽取对高速铁路路基工后沉降有极大影响，线路的平顺性靠常规的扣件调整不能解决。本文通过具体案例和数据对其进行分析，对后续的施工管理有借鉴意义。

简介：摘要为什么经济学中公认的利润最大化这一企业目标不能成为财务管理中普遍认同的目标。关于企业利润最大化的问题，本文将进行简单的分析。

简介：通过对高层建筑沉降探讨，了解沉降观测设置基本要求和设置方法，熟悉观测步骤，熟悉观测流程，彻悟沉降观测全部内容，有效掌握其沉降规律，发现问题时及时分析原因，并采取工程补救措施

简介：摘要随着社会的进步和经济的发展，地铁成为新型的交通方式，充分利用地下空间，不仅在一定程度上缓解了地上交通拥堵的压力，而且降低了对自然环境的污染和生态的破坏。然而在地铁营运过程中，由于软土地基的承载力较弱和不均匀性，致使软土地区的地铁隧道极易产生沉降，影响地铁营运的安全性和乘客乘坐的舒适性。本文对软土地铁隧道沉降的原因进行阐述和分析，提出几点建议，以期降低地铁隧道沉降的风险，提升地铁营运的安全性，促进地铁交通事业的发展和进步。

简介：摘要在电网规划过程中，最大负荷同时率（以下简称同时率）是电力负荷的特征之一，也是电力系统负荷规划过程中的一个重要参数，是确定整个电网可能出现的最大负荷的关键指标，关系到规划方案的必要性，该指标的确定通常需要对所涉及电网各个子区域的负荷情况有比较完备的收资和分析，其过程是比较复杂和费时的。那么，通过不同类型的输变电工程可行性研究项目或电网规划项目特点，不同的项目收资情况，尽可能在设计中较为准确的计算或预估同时率，确保同时率的选取合理性，进而明确项目的建设必要性，对于整个项目而言至关重要。

简介：摘要通过大量搜集、分析和研究杭来湾煤矿水文地质资料和研究成果，并在此基础上建立杭来湾煤矿301盘区地表移动观测站，综合各矿井的观测资料，来计算和分析矿区因采动引起的地表移动和变形规律，并对大量调查资料的分析，实测矿区因采动引起的地表裂缝、滑坡、滑移和崩塌等损害的相关数据，通过对地表裂缝发育特征及其成因分析，对采动土体单元剪切破坏机理和工作面地表裂缝的发育特征研究，观测站的实测资料经过处理后，及时成果整理并研究，得出结论。

简介：摘要随着城市建设的飞速发展，城市建设的规模也是越来越大，城市中的建筑物更是越来越高。可是，由此而引发的安全隐患也是不容忽视的。由于一般高层建筑都是采用桩基基础，所以负荷也会较大，由此对高层建筑的内部基础和设备的位置关系，也就会有很高的精度要求。为了保障建筑物施工和运营的安全，就必须要对建筑物进行沉降观测。由于各建筑的地质条件和当地环境的不同，建筑物的沉降量也不尽相同。为了防止建筑物不均匀沉降的发生，对建筑物的沉降变形进行重点监测是非常有必要的。本文结合具体的实例，对高层建筑物沉降原因及建筑物的沉降观测方法，做了一些浅显的探讨研究。

简介：摘要我国的经济在不断发展，路基路面的施工在城市的发展中有着重要的影响，但是现在的路基路面的建设存在着很大的问题，路面经常会发生沉降，沉降现象的发生会导致交通事故，就是路面会出现凹凸的现象，尤其是高级道路的建设，高级道路中经常会出现沉降的现象，沉降路段的发生会对经济产生不良的影响，本文就是对沉降段路基路面施工技术进行研究，减少沉降路面的发生。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对沉降段路基路面施工技术进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。

简介：摘要地铁隧道发生的过量不均匀纵向沉降对隧道结构内力、变形、接头防水、以及隧道正常运营的影响已不容忽视。因此研究地铁盾构隧道的纵向结构性能和变形性态，是非常必要而且迫切的。本文分析了地铁隧道沉降的影响因素和作用机理。

简介：摘要沉降槽是氧化铝生产液固分离主要设备之一。因此沉降槽的制作与安装是实现氧化铝厂投产能否成功至关重要的一步。本文就对沉降槽的制作与安装进行实例研究，希望为类似装置施工提供一些借鉴。

简介：摘要桩身压缩量对桩顶沉降具有较大影响，对于超长桩来说，这种影响尤为明显。若实际计算中忽略桩身压缩对桩顶沉降的贡献会使得超长桩的桩顶沉降的计算结果偏小。超长单桩桩顶沉降由桩身压缩和桩端沉降组成，本文采用桩身线弹性的假定计算单桩桩身压缩，利用分层总和法计算单桩桩端沉降，提出了一种超长单桩沉降的估算方法。本文超长单桩沉降计算方法参数选取较为容易，且计算较为简单，可方便地应用于工程计算。算例分析本文超长单桩的计算方法是合理的。

简介：摘要近年来，随着我国经济建设的飞速发展，高速公路的建设更加发展迅猛。路基是高速公路线路工程的一个重要组成部分，是承受结构重量和车辆载荷的基础，也是线路工程中最薄弱最不稳定的环节。路基沉降观测对控制公路工程质量，确保工后沉降满足设计要求至关重要。本文结合工程实例分析路基工程沉降变形观测技术。

简介：摘要本文通过对绍兴特大桥水中桥墩特殊区域内沉降给出了新的监测方法，采用智能全站仪精密三角高程测量代替几何水准测量，为高速铁路水中墩台沉降观测提供一个高效、便捷的测量方法。进一步丰富了目前高铁沉降观测原有方法。具有一定的指导性和借鉴。

简介：摘要根据地区环境的不同，基坑降水是造成地面沉降的主要因素，对于城市的建设和发展都造成一定的影响。并且，对深基坑勘察、支护及降水设计、监测等提出了很高的要求，深基坑降水引起地面沉降已成为城市建设的主要灾害之一。下面我们以某一地区的地面沉降为例，对于基坑降水引起的地面沉降原因进行分析。

简介：摘要社会主义市场经济的不断地进步，当前人们的物质生活水平也在不断的提高，在此发展形势下，人们对于交通运输的实际需求也在不断的增加，要想更好的满足人们对于交通运输的实际需求，就要强化道路交通的建设和管理，对于运作之后易出现的各类问题予以高效的解决。值得一提的是，农村经济的发展水平在此形式下也取得了极大的进步，同时对于公路的运输和交通需求也在逐步增加，在实际的公路路基施工中，将会出现诸多的问题，路基沉降问题就是其中的典型，在农村公路路基之后，还极易出现路基沉降问题，这一问题的出现将会极大的影响其强度和稳定性，鉴于此，笔者针对性的分析了农村公路路基沉降问题的解决措施进行了切实的探析。

简介：摘要公路路基是承受汽车荷载及路面受力的基础，其施工质量好坏，关系到整个公路使用寿命。特别是在高等级公路的建设方面，路基填土高度非常高的情况下，路基施工质量的优劣，直接影响高等级公路使用和效益。

简介：摘要随着时代的发展，我国铁路的设计标准越来越高，尤其是对高速铁路路基沉降的控制标准极为严格，本文依托对某铁路路基沉降观测技术的应用，介绍了高铁路基施工中沉降观测方法与数据分析技术，望对今后高铁路基沉降观测提供参考。