简介：摘要“建构”作为一个纯西方的学术概念自90年代中期被引入中国就在国内掀起了一股关于“建构”的讨论热潮。这也是本篇文章研究兴趣的起点。作为建筑学的一种思维方法和全新的视野，“建构”始终关注的是如何诗意的去建造。“建构”既是强调关于建筑最基本的元素材料、构造与结构三者之间的关系，以及如何通过这三者有效的建造把建筑从一个纯技术物质操作化的层面上升到一个艺术与文化的层面，并突显建筑的现实价值。

简介：摘要VoLTE是一种IP数据传输技术，无需2G/3G网，全部业务承载于4G网络上，可实现数据与语音业务在同一网络下的统一。4G网络下不仅仅提供高速率的数据业务，同时还提供高质量的音视频通话，后者便需要VoLTE技术来实现。

简介：摘要：松动爆破是广泛应用的一种爆破方式，分普通松动及加强松动爆破，常用于采矿、土方开挖等工程。它的装药量只有标准抛掷爆破的40%—50%。松动爆破的爆堆比较集中，对爆区周围未爆部分的破坏范围较小。

简介：为提高软土地基的承载能力，本文分析了复合地基的极限承载能力，论述了复合地基的加固机理、破坏模式、性状的影响因素。

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简介：摘要：本文通过对老年住宅设计相关理论的研究与整理，为养老住宅设计提供理论基础。

简介：摘要：本文介绍了降落伞充气的研究与发展成果，包括降落伞充气理论守恒公式。基于降落伞径向运动方程的降落伞充气理论；流固耦合理论。介绍了不同的研究方法，以及复杂的物理现象、与降落伞充气过程有关的研究困难和解决办法，最后阐述了当前充气过程的研究热点和趋势。

简介：[摘 要]：电缆工井作为电缆线路工程的重要构筑物，目前，对其计算理论还没有一个统一的规定。本文对其计算理论进行了系统的研究，对其在车辆荷载作用下的受力状态进行了详细的分析，得出了具体的计算方法，同时给出了电缆工井结构各受力控制截面的计算公式，对今后电缆工井计算理论的研究具有一定的参考意义。

简介：摘要：中医基础理论是中医发展中不可或缺的重要支撑，通过运用新技术与新方法，能提升中医基础理论研究水平，为保证相关研究更加深入，应重视加强相关研究方法的创新，以获得理想的中医发展成果。本文分析了中医基础理论的有效研究方法，提出强化中医基础理论研究实效性的有效策略，旨在通过加强顶层设计、优化诊疗程序及规范数据采集标准等构建健全的研究体系，进而实现对中医基础理论研究理念和研究方式的创新，以提升中医行业发展水平。

简介：摘要：高校是高层次高素质人才培养的重要基地，必须以党的二十大精神为指导，全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务，推动高校党的建设和思想政治工作，以高质量党建引领“双一流”建设,培养担当民族复兴大任的时代新人。

简介：摘要：近些年来，路桥隧道工程数量逐渐增多，为避免大规模建设的破坏，在路桥隧道工程中合理应用开挖及支护技术已然成为建设行业发展的重要方法之一。其中，路桥隧道工程开挖支护可分为明挖及暗挖两种方式，需要相关施工人员能够结合工程实际需求与地区间地质情况进行择优的选择。

简介：摘要：本文通过对管理会计发展相关文献回顾，接依次概述了多元化、战略管理会计等观点。最后简单的评述战略管理会计是我国管理会计发展的必然方向，而人文化也是必然趋势。

简介：本文对超大跨度的二层及三层筒壳进行了系统的分析研究，为筒壳在大跨度空间结构中的应用提供了理论依据，文中还引入了“超杆”理论，解决了超大跨度筒壳的大内力问题。

简介：摘 要：总图运输规划是企业整体规划的核心部分，也是充分的立足于真实的运作状况之上，充分满足于区域功能、绿色环保为目标，全局筹划和布置场地当中的建筑物、交通线路、工程管线等多种常规的工程设施。总图设计核心包括有 总平面设计、竖向设计、场地管线综合设计以及方案 合理挑选的多个环节，以总图运输规划为关键，对于总图运输规划的理论和运用进行全面的探究。

简介：摘要：土木工程质量监督管理体系的构建直接决定了土木工程建设的水平，是保障施工质量，把控施工进度，降低施工成本，提升项目利润的有效方法。土木工程企业必须以质量监督管理为核心，转变落后陈旧的思想，建立完善的质量监督管理体系，形成良性的工作机制，严格落实质量监督管理责任，提升相关人员的责任心，确保各项工作执行到位，为土木工程质量监督管理打下坚实基础。

简介：摘要:文章对盾构机智能维修技术理论进行了研究，阐述了盾构机的构成、工作原理，以及盾构机的组成和主要功能，分析了盾构机智能维修技术的需求和发展趋势，包括智能故障诊断、智能检测与监测、智能维护决策及故障预警等功能。针对盾构机的主要功能模块提出了盾构机智能维修技术的总体框架和各组成部分的技术方法，并对盾构机智能维修技术进行了重点研究，包括盾构机故障诊断与预测模型、基于状态的智能检测与监测算法、基于大数据和云计算的盾构机状态监测与预警系统、基于人工智能和物联网的盾构机故障诊断与维修决策系统。

简介：摘要：随着有限元技术的发展，数值模拟的研究手段已经广泛应用于道路工程的力学分析领域。为了保障水泥混凝土数值模拟的准确性，必须选择适宜的结构材料模型，本文通过调研国内外文献，分析了混凝土的各种材料本构模型，研究表明：由于混凝土材料自身的复杂性，没有一种单一的力学理论能够准确地描述混凝土的力学特性和破坏机理，因此，需要联合多个理论模型共同实现混凝土结构在复杂荷载作用下的力学响应。目前，主流使用的混凝土本构模型大都基于塑性力学理论模型、断裂力学理论模型和损伤力学理论模型耦合构建。

简介：摘要：交通领域伴随着时代的进步而不断向前发展，现如今，国内外的交通逐渐多样化，道

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