简介：摘要随着混凝土行业的发展，混凝土配合比的设计优化应该环绕着高性能混凝土配置的要求进行优化选择。提出了高性能混凝土配置时对于原材料的一些要求。骨料质量是影响混凝土质量的主要因素，需充分重视。指出了在传统混凝土配合比设计中存在的一些问题，提出了改变矿物掺合料掺量时，应当保持浆骨比不变，而非保持水灰比不变。提出了一些优化配合比的方法。并且指出了现代混凝土保持可持续发展必须要走高强高性能之路。

简介：摘要针对预拌混凝土确定混凝土配比时“重设计、轻试配”的现状，结合配合比设计的条件要素，从混凝土配合比设计、试配、调整三个方面，阐述混凝土配合比设计的全过程，突出强调了试配应注意的问题和重要性，进一步明确混凝土配合比设计是在经验、理论指导下的实践性过程。

简介：摘要混凝土设计、生产与运用的最关键程序之一就是混凝土配合比设计。随着混凝土技术的发展，普通混凝土应用的材料区域从之前水泥、石子、砂子与水4种组分，渐渐发展变成由外加剂、掺和料等材料构成的几种组分砼。包含了粉煤灰混凝土、高强高性能混凝土和抗冻、抗渗混凝土等。所以，混凝土配合比的设计经过也愈来愈复杂。

简介：摘要现代工业生产中经常会碰到大量程比流量测量的问题，受管道口径，使用温度和压力等工艺参数的影响，这时流量计的选型会有困难，本文比较了几种大量程比流量计的特点和应用场合，主要介绍了国内某大型项目中采用孔板配置双变送器分段测大量程比流量的方法。

简介：摘要介绍了透水混凝土配合比设计的方法和步骤，分析了影响透水混凝土性能的因素。文中的透水混凝土按体积法的设计原理，以粗集料空隙率、目标孔隙率、水灰比为配合比主要指标，对试件的透水系数、抗压强度、抗折强度进行综合控制，从而获得最终配合比

简介：摘要本文主要针对混凝土高性能化配合比的设计展开了探讨，通过结合具体的试验实例，对试验的原材料及方法作了详细的介绍，并阐述了所得的结果和对结果作了深入的讨论，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的。它的高性能主要体现在良好的耐久性上，是以耐久性为主要设计指标的。使用优质的原材料如水泥和集料，再掺加足够数量的矿物活性细掺料和高性能外加剂，从而获得混凝土的高性能。在铁路工程上使用高性能混凝土，能够大幅度减少后期维护费用，符合当前世界可持续发展的战略方针。

简介：摘要海洋工程处于恶劣的海洋环境，具有气温高、湿度大、海水含盐度高的特点，受海水、海风、盐雾、潮汐、干湿循环等众多因素影响，工程主体的钢筋混凝土构件容易因氯离子侵蚀、化学介质侵蚀破坏等产生锈蚀，导致结构性能退化，危及结构的安全使用。为保证结构耐久性，使工程达到120年设计使用年限的要求，海工高性能混凝土使用常规材料、常规工艺，以较低水胶比、适当掺量活性掺合料和较严格的质量控制措施制作的具有高的抗氯离子渗透性、满足结构要求的较高强度、良好的工作性以及较高体积稳定性。

简介：摘要随着国家对基础设施建设力度的加强，传统的水泥混凝土配合比设计已经是无法满足现代化建设施工的要求，因此，做好水泥混凝土配合比设计优化是水泥混凝土性能改善的唯一途径。笔者以自己对水泥混凝土配合比的了解，简单的论述了水泥混凝土配合比设计的影响因素和改善措施等内容，以下内容旨在与同行一起探讨学习。

简介：

简介：

简介：

简介：摘要对于沥青混凝土路面来说，沥青混凝土配合比设计相当重要，配合比设计的成功与否直接关系到本路面项目的工程质量和经济效益，所以要对沥青混凝土配合比进行评价，防止不合理的沥青混凝土配合比应用于路面施工。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。

简介：摘要结合铁路施工中设计重载铁路高性能配合比的过程，得出对于重载铁路高性能混凝土配合比的设计不仅要采用优质的原材料，而且要运用添加高效外加剂以及足够数量的掺和料的方法，从而设计出满足耐久性及其他工作性能的高性能混凝土。

简介：摘要本文针对水利电站工程枢纽设置方案进行探讨，结合笔者相关工作经验进行总结归纳，为工程技术人员方案选择提供参考建议。

简介：摘要本文笔者将通过室内试验研究，确定混合料的原材料、对混合料的配合比进行优化，表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响，完成BX改性薄层沥青混合料的配合比设计优化。

简介：摘要根据服从正态分布规律的混凝土强度波动原理，进行探讨路面混凝土配制强度取值问题，结合实际工程实例中混凝土抗折强度与抗压强度关系，研究相互估算两种强度的准确方法。其内容可供今后类似工程问题参考。

简介：摘要高性能混凝土（简称HPC）是一种具有良好体积稳定性、高耐久性、高强度和高工作性能的混凝土，它是在大幅度提高常规混凝土性能基础上采用现代混凝土技术，选用优质原材料，包括水泥、水、粗细集料以及矿物掺合料和高效外加剂配制而成的新型混凝土，具有高质量和高耐久性。本文主要谈谈高性能混凝土配合比设计原则、影响因素、方法等。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，社会各领域建设事业的不断进步，近年来我国建筑工程领域也获得了巨大的发展，建筑工程新技术及新材料的不断研发制造并投入使用，不仅极大的提升了建筑工程项目的质量，还极大的保障了建筑工程效益的充分发挥，为社会创造了巨大的经济效益。混凝土是建筑工程领域应用最为广泛的建筑材料之一，而高性能混凝土是在普通混凝土基础上，发展演变而来的，其具有高耐久性、高强度，及很好的适用性等优异特性，因而加大对高性能混凝土配合比设计及施工技术的相关研究，对于促进建筑领域的健康可持续发展，有着积极作用。本文将就高性能混凝土配合比设计进行详细分析，并由此对高性能混凝土施工技术进行探讨。

简介：以郑州市龙湖中环路西立交主线高架桥为依托,选取主线3×32m预应力混凝土连续箱梁结构为研究对象,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震分析,比较不同设计体系下结构的具体抗震性能以及不同抗震体系对结构布置和经济性的影响,结果表明减隔震体系具有更优的抗震性能和经济性。