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  • 简介:摘要本文阐述了企业信息指标体系构建的意义,并研究了构建企业信息指标体系应该遵循的原则和企业信息评价指标体系的设计思想。

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  • 简介:摘要为了研究木质素纤维和矿物纤维对SMA路用性能的影响,本文通过对某高速公路路面SMA-10目标配合比设计,进行了沥青混合料路用性能试验。选用木质素纤维和矿物纤维,木质素纤维的掺量为3‰,矿物纤维的添加量为4‰。通过残留稳定度试验和冻融劈裂试验,分析了两种纤维对SMA-10水稳定性影响;又做了车辙试验研究了木质素纤维和矿物纤维对SMA-10的高温稳定性的影响。通过试验,发现掺加木质素纤维SMA-10的抗水损害要优于掺加矿物纤维SMA-10,而掺加矿物纤维SMA-10的高温性能比掺加木质素纤维SMA-10要好。

  • 标签: SMA混合料 木质素纤维 矿物纤维 路用性能
  • 简介:摘要近年来的社会发展中,沥青混合料道路结构已经广泛的应用在各地、各等级道路施工建设中,它以行车舒适、维修方便的优势在各地路面铺装中占据着很大的比例。但是与此同时因其抗拉强度不佳且容易受到温度应力的影响而产生质量隐患,如开裂、破损、渗漏等现象,给道路运输带来极为严重的影响。这就要求我们在目前的施工中采用新技术、新方法来进行工程施工工艺改进,从而实现高质、环保、舒适的公路施工要求。纤维沥青混合料便是基于这种条件下产生的施工新材料、新工艺,本文主要针对其半合成型工艺进行研究,以保证其施工质量。

  • 标签: 纤维混合料 道路施工 混凝土 正交试验
  • 简介:摘要自钢纤维混凝土问世以来,国内外专家就曾预言“钢纤维混凝土的出现是继预应力混凝土之后的一次技术革命”,特别是具有很高的韧性,在抗拉、抗弯、抗冲击、耐磨损、抗疲劳及控制裂缝方面都具备优良的力学性能,为桥面和桥梁结构向着轻型、高强和大跨径方向发展提供了可能性。本文主要探讨钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用。

  • 标签: 钢纤维混凝土技术 公路桥梁 施工
  • 简介:摘要建筑施工技术对于提高施工效率、保证施工质量具有关键性的作用,工程人员建筑施工水平重视程度不断增加。文章介绍了钢纤维混凝土技术的技术特点、优越性等,并结合钢纤维混凝土技术应用现状,介绍了其在建筑项目设计、施工优化以及材料运输方面的应用。文章相关研究内容为钢纤维技术应用和发展提供依据。

  • 标签: 建筑 施工 钢纤维 技术应用
  • 简介:摘要碳纤维是一种纤维状的碳素材料,这种材料的含碳量在93%,其结构为石墨结构。碳纤维材料与其他材料相比,具有不少优点。例如强度高,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,导电,传热性好等等。本文通过对碳纤维电热元件的特性以及碳纤维电热元件的失效类型和影响因素进行研究,并且对碳纤维电热元件的应用范围有了一个大致的了解。

  • 标签: 碳纤维 电热元件 特性 影响因素
  • 简介:摘要建设低影响开发的海绵城市,实现城市与环境资源的协调发展,将是今后我国城市建设的一项重要内容,但现有的控规编制体系还缺乏对这方面内容的有效控制,因此有必要在控制指标体系中对海绵城市的建设进行研究并明确控制要求,以便在规划许可中规范这方面的建设行为。各地应根据当地的降雨特征、水文地质条件、径流污染状况、水环境的突出问题及经济发展状况等因素,对海绵城市建设各项指标的赋值进行具体研究,以此作为控规相关指标赋值的重要依据。

  • 标签: 海绵城市控制指标控制规范
  • 简介:摘要土地整理效益评价是土地整理理论及实践的重要组成部分,对土地整理项目实施具有重要的意义。本文从经济、社会、生态效益三个方面构建土地整理综合效益评价指标体系,对土地整理项目效益评价进行研究,科学的评价土地整理效益,实现我国土地资源的合理配置。

  • 标签: 土地整理 综合效益评价指标 评价原则
  • 简介:摘要建筑安装工程造价指数在工程造价管理过程中起着重要的作用,是计价与控制的重要依据,但传统的建筑安装工程造价指数在编制方法上过于简单,没有充分认识建筑安装工程造价指数的统计学性质,在同度量因素的选择上不够合理.本文论证了建筑安装工程造价指数的质量指标总指数的性质,应用报告期的数量指标作为同度量因素,并最终以平均数指数的形式给出了建筑安装工程造价指数的编制方法。

  • 标签: 工程造价指数 工程管理 招标文件 概预算
  • 简介:摘要当前我国交通建设得到全面发展,道路桥梁施工项目不断增多,各种新型技术也被快速应用到实际工程当中。钢纤维混凝土是近些年发展起来的,以其优良的性能在交通工程中发挥出了非常重要的作用。本文主要针对钢纤维混凝土在当前交通工程中的应用进行研究,对加快钢纤维混凝土技术的应用与发展具有一定借鉴价值。

  • 标签: 道路桥梁 钢纤维 技术 特点 施工要点
  • 简介:摘要桥面铺张对整个桥梁质量的提高起到非常重要的作用。但是随着社会的不断发展,人们对桥梁质量的要求也有很大提高,这就需要在桥梁铺装材料选取上有一定的创新。目前我国在桥梁铺装施工中选用的材料通常是钢纤维混凝土材料,这种混凝土材料与传统混凝土材料相比较具有抗弯和抗剪的优点,因此这种混凝土在桥梁铺装上有非常广泛的应用。对于采用钢纤维混凝土材料铺装的桥面,在施工技术上也需要进一步创新,这有这样才能将钢纤维混凝土的材料性能最好发挥,因此这就需要对钢纤维混凝土桥面铺装施工技术进行深入研究。

  • 标签: 钢纤维混凝土 桥面铺装 施工技术 施工流程
  • 简介:摘要在建设路桥中,钢纤维混凝土可被广泛选用且表现出新优势。完善现存的施工就要摒除不合适的旧式思路,在最大范围内优化调配资源。钢纤维混凝土在根本上提升了建设路桥的质量,注重施工细节以此来避免突发的路桥故障。

  • 标签: 路桥建设 钢纤维 混凝土 施工技术
  • 简介:摘要随着经济与科学技术的发展,公路挑梁工程的增多推进了交通事业的发展。但是在实际工作中,由于物流行业的发展以及外界因素的影响,导致桥梁工程在投入使用之后出现各种质量问题,直接影响到桥梁工程的正常使用,缩短了桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要根据桥梁工程的实际情况以及外界各项因素来对桥梁工程进行加固处理,从而充分发挥桥梁工程的使用价值,本文就碳纤维增强复合材料在桥梁工程加固处理中的应用进行分析,以供参考。

  • 标签: 碳纤维 复合材料 桥梁工程 加固处理 新技术
  • 简介:奥米无机纤维是一种新型水泥混凝土和沥青混合料的添加剂,可显著改善其物理力学性能,与国内外同类产品相比,具有较高的性价比和广阔的推广应用前景。

  • 标签: 奥米无机纤维 混凝土改性 应用
  • 简介:摘要本文主要研究水工混凝土表面修复问题,结合笔者工作经验与国内外修复技术,将广泛应用于土木工程领域中的聚丙烯纤维与玄武岩纤维加入到高强度砂浆之中,进而制成高强纤维修复砂浆,同时对该砂浆的力学性能、耐久性能、抗冲磨性能进行试验研究,探究砂浆中掺入纤维对其抗干缩能力、抗压强度、抗折强度的影响,分析其对砂浆力学性能的作用。

  • 标签: 水工混凝土 纤维 修复砂浆 力学性能