简介：摘要地铁作为现代化交通工具，对地下空间进行合理利用，有效缓解城市交通的拥堵问题。而地铁是一个庞大的运作体系，具有不稳定及复杂性，如何合理运营，确保行车安全，是行车调度人员关注的主要问题之一。本文主要对地铁行车调整的原则及方法进行探索，供同行借鉴参考。

简介：摘要为了保证地铁列车运行的稳定与顺利，一定要制定完善的应急处理预案，并且在事故发生时选取适当的方法对其进行控制。一套完善的应急行车调整方案对于地铁列车在行进过程中出现的问题的控制是十分重要的，它能够保证地铁服务的安全与顺利。因此，地铁列车的应急处理方案，一定要在严格遵守应急处理原则的基础上，对其进行不断的应用与完善，增强地铁列车的服务能力与水平。

简介：摘要地铁运营组织中，行车调度应严格按照列车运行图指挥行车。当列车不能按图行车需要进行调整时，必须考虑列车运行的安全以及对服务的影响，做到恢复正点运营和行车安全兼顾。本文主要就地铁行车调整方式、运输特点等进行分析。

简介：摘要地铁运营组织中，行车调度应严格按照列车运行图指挥行车。当列车不能按图行车需要进行调整时，必须考虑列车运行的安全以及对服务的影响，做到恢复正点运营和行车安全兼顾。本文主要就地铁行车调整方式、运输特点等进行分析。

简介：摘要地铁是现今我国大力建设的交通类型。而在实际运行中，地铁则具有着变化以及动态的特点，在运行当中的很多情况都具有着较为复杂以及随机的特征，如秩序紊乱、客流增减以及设备故障等，都要求列车能够根据实际情况选择适当的调整措施，保证运输的顺畅性以及稳定性。地铁运营安全高效是地铁运行组织人员极为关注的问题，地铁行车组织中的行车调整有利于解决地铁运行中的客流量大、设备故障等问题。本文详细分析了多种行车调整方式，望本文研究有利于实现地铁的安全、高效运营。

简介：摘要作为一种高效的交通工具，地铁极大方便了人们的生活。地铁在运行过程中难免会遇某些特殊情况，需要进行行车调度。行车调度的手段是多样的，无论采用哪一种方法，都要从全局角度来看待问题，需要各岗位工作人员协同工作，这样运输的安全性才有保障。

简介：摘要为了保障地铁系统高效安全地运作，行车调度指挥工作的作用十分重大，要坚持执行安全生产的方针，遵循高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，从而保证地铁运行系统在遇到突发事件与设备故障时，得到安全、及时、准确、高效的指挥，确保维持正常的运营秩序，保证服务质量。在地铁的调整调度过程中，地铁控制中心作为指挥行车调度的中枢，其职能作用尤为重要，只要做出及时、正确的调度，才能保证地铁运营的安全与效率。

简介：摘要地铁运行作为我国城市化建设重要的基础设施建设，对于城市的总体发展与现代化程度的提高都有着重要的作用。地铁也会出现早晚高峰、紧急情况等，严重影响了地铁运行时效，要想全面提升地铁运行效率，则需要做好预案计划，全面解决好地铁突发事件对时间成本的影响。因此，怎样在应急情况下对地铁的运行做行车调整是非常重要的。

简介：摘要众所周知，地铁行车调度调整工作量相对巨大，为确保地铁系统高效运行，在行车调度中应充分遵循逐级负责、统一指挥、高度集中等原则，以此来确保地铁在遇到突发事件时能维持地铁的正常运营。本文将对地铁行车组织中的调度及调整方法进行分析研究，以此确保地铁系统的高效运行。

简介：摘要调度对地铁运行来说具有极其重要的作用，特别是列车遭遇突发事件或设备故障的时候，需要统一指挥才能够缩短列车走行距离，需对乘客合理安排，才能及时灵活做好调整，为乘客提供安全、快速、全面的服务，降低影响、维持运营。

简介：摘要在各种类型的城市交通中，轨道交通占据了其中很关键的地位。地铁交通整体上具有环保性、安全性以及便捷性的独特优势，因而近些年来正在成为越来越多城市居民通行的首选。针对非正常的地铁通车有必要予以适当调整，避免突然陷入故障状态。目前的情况下，与地铁行车指挥和行车调度有关的各项技术措施正在逐步获得改进，然而整体上仍然有待加以完善。未来在实践中，地铁行车的调度指挥人员还需不断摸索经验，服务于地铁的顺利行车并且消除潜在的事故隐患。

简介：摘要目前，我国的社会经济迅猛发展，在此情况下，城市交通拥堵的问题不断加剧，所以，国家采取了有效的措施和手段，对城市轨道交通运输项目进行大力的推行，在我国，已经开展城市轨道交通建设的大型城市和中型城市大约有十个，采取此措施和手段是有着非常重要原因和意义的，通过实施这样的举措，能够在更大程度上环节交通拥堵的问题。在城市轨道交通运营的过程中，有一项非常重要的工作，那就是行车组织，本文对城市轨道交通行车调整方式进行了相应的阐述，并且分析了城市轨道交通行车调整方式的运用。

简介：摘要随着城市化的不断发展，越来越多的城市进行地铁建设，越来越多的地铁投入运营，大大提高了人们的出行效率、生活水平及生活质量。与其他交通方式相比，地铁具有安全、准点、舒适的优势，尤其是对于缓解由于交通拥堵造成的出行问题，效果非常明显。地铁同时也由于其自身的独特性，对行车安全要求标准非常高，地铁行车组织调整方式合理与有效是确保地铁安全高效运行的重要手段。

简介：摘要目前西安地铁二号线线路长度为26.133km，正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统（CBTC），支持CBTC和非CBTC的安全混跑。二号线目前工作日时刻表高峰期行车间隔2分49秒，上线37列车。正常运营情况下，调度员应严格按照列车运行图指挥行车。但因客流的增减、单列车出现信号或车辆故障会造成正线运营秩序紊乱，突发事件及设备故障等的影响，都要求行车调度在日常的运营组织工作中根据情况的变化，及时合理地采取调整措施，使列车尽可能按运行图行车。本文以西安地铁2号线在正线运营故障情况为研究对象，对于在故障情况下调度员的行车组织调整手段进行分析及提出相关建议。

简介：摘要随着我国城市轨道运营线路连续开通，路况越来越复杂，导致我国城市轨道交通行车的超常规发展，大量交通问题不断涌现，对行车调度提出了更高的要求。为此，本文对城市轨道交通行车应急处理过程中常见问题进行分析，并提出了相应的解决方案，以供参考。

简介：摘要矿井工作面原接续计划为211001工作面接210605工作面，1102211工作面接1102209工作面。但因1102209工作面运输顺槽受压变形影响，1102209工作面无法按时回采完毕及受已回采完毕1102103工作面影响，1102211工作面回采巷道无法及时施工完毕。通过技术方案研究调整接续由220601工作面接1102209工作面，主要解决了220601工作面主要回采巷道掘进出渣问题，保证矿井工作面正常接续。

简介：摘要本文主要针对隧洞施工中竖井施工和斜井施工进行对比论证分析。

简介：摘要矿井工作面原接续计划为211001工作面接210605工作面，1102211工作面接1102209工作面。但因1102209工作面运输顺槽受压变形影响，1102209工作面无法按时回采完毕及受已回采完毕1102103工作面影响，1102211工作面回采巷道无法及时施工完毕。通过技术方案研究调整接续由220601工作面接1102209工作面，主要解决了220601工作面主要回采巷道掘进出渣问题，保证矿井工作面正常接续。

简介：摘要当前随着经济社会的不断发展，地铁已经在我国得到了快速的发展，并且在促进经济社会发展方面发挥着十分重要的作用。调度指挥是确保地铁安全行车的重要工作，并且面临着巨大的挑战。基于此，本文对如何做好地铁的调度指挥安全工作进行了分析和探究，以期为地铁调度员的工作提供一定的参考。

简介：摘要地铁运载量大、速度快及污染小等特征，是市民出行首选交通工具。本文通过对地铁行车的影响因素进行分析，并应急情况下的地铁行车组织调整作简要阐述，供同行借鉴参考。