简介：

简介：摘要本文提出了地方坐标系和国家大地坐标系（CGCS2000）的几种转换方法，结合使用Mapinfo坐标转换软件，并进一步分析转换方法的转换结果，并提出相应的结论。

简介：摘要大约在十年前，我国的国家级和省级的基础地理信息数据已经初步通过2000国家大地坐标系，然而通过国家坐标系统，在一些离中央子午线较远或者海拔较高的地区无法达到相关要求，这就需要将地方独立坐标系建立起来。本文对2000国家大地坐标系向地方独立坐标系的转化进行分析和研究，以供参考。

简介：摘要以上虞三环上跨桥工程为例，从施工监控的必要性延伸到监控目的、监控内容及相应的监控方法，用实践证明了施工监控的效果，值得推广和应用。

简介：摘要减水剂技术在预拌混凝土中广泛采用，且在混凝土质量控制中起重要作用，由于超量使用现象时有发生，本文针对减水剂超掺量时对混凝土性能的影响进行分析，提出处理方法。

简介：摘要近年来，随着经济水平的大幅度提升，国际船舶市场和以往相比，其竞争也越来越激烈，各个国家都致力于降低船舶总造价，缩短造船的周期。管系作为船舶机体重要组成部分，其安装质量和船舶机体质量有着紧密联系，一定程度上还会影响船舶交工后运行的安全性。然而由于船舶管系涉及较多的管路，因而需要加强船舶管系安装检验工作，才能更好地保证船舶机体质量。对此，本文则从船舶管系焊接、内场制作，涂层检验、船上安装及密性试验、独立管系系统试验等分析其策略，望给予船舶管系安装工作人员提供参考。

简介：摘要船舶管系是船舶机体的重要组成部分，管系质量关系到整个般体的质量。对于安装工作而言，由于现代舰船在技术上不断创新，船舶管系是船舶机体的重要组成部分，船舶管系的安装质量关系整个船舶机体的质量，对船舶投入运航后的安全性有着极大的影响。但由于船舶管系中的管路较多，错综复杂，为了能够保证船舶机体质量，必须要加强船舶管系安装检验工作。本文就船舶管系安装检验要点进行了浅显探讨。

简介：摘要由于工匠的缺乏，导致对传统建筑的描述相对比较困难，本文将参考清做法则例等官式建筑的名称，而对于地域建筑特有的建筑构件名称将参考程建军教授《岭南古代大式殿堂建筑构架研究》以及陆元鼎教授在《广东民居》中提及的有关广府系建筑的部分。另外本文还对东莞地区民居的一些特征进行描述，运用归纳比较的方法，简述广府地区常见的，认识比较一致的内容，而重点描述有东莞地区特色的方面，且尝试找到其渊源。

简介：摘要桥梁全长193.42米，主桥跨径布置为25m+100m+25m中承式系杆拱桥。桥梁单幅宽度45.1米，中跨拱肋在横桥向向道路中心线方向倾斜25°，介绍该桥系杆的构造、穿束、张拉施工技术以及过程控制。

简介：摘要桥梁施工中桥面系防水施工对于桥梁的整体质量具有非常大的影响，防水措施施工的好坏直接关系到桥梁的正常使用寿命，同时对桥梁的维护成本具有很大影响力。本文对桥梁施工总桥面系防水施工所需要采取的措施进行简单分析。

简介：摘要文中通过分析投影变形，围绕线路工程独立坐标系的建立方法，结合昭会公路改造工程，通过分析并计算边长的长度综合变形，给出如何建立线路最为合适的独立坐标系，对类似的线路测量工程提供借鉴。

简介：摘要船舶管系是船舶动力装置中不可缺少的组成部分，主要功能是联系主机和辅助机械等相关设备，更好地使船舶正常航行和停泊，从而满足船员及旅客需求。因而船舶管系设计系统的应用及发展，直接关系到船舶的性能和动力装置，一定程度上还会对船舶建造周期产生直接的影响。但从整个船舶管系设计系统的应用情况得知，该系统涉及较多安装和制作步骤，不可避免地会受到多重因素的影响，需要在船体大合龙和船舱设备准确定位后，才能进行启动。所以加强船舶管系设计系统的应用及发展，可以有效降低加工和安装周期，对提高船舶经济效益也有着推动意义。

简介：摘要从2008年7月1日起，国家和省级基础地理信息数据更新均已采用2000国家大地坐标系，大多数CORS系统发布的数据服务也采用2000国家大地坐标系。而在城市测量中，一般要求投影长度变形不大于2.5cm/km，采用国家坐标系统在高海拔地区或离中央子午线较远地方不能满足这一要求，这就要考虑建立地方独立坐标系。一方面是基础数据采用2000国家大地坐标系，另一方面是实际工程采用地方独立坐标系，所以经常遇到两个坐标系下数据的转换问题。

简介：摘要我国铁路货车运输不断朝着重载和提速方向发展，对铁路运输的效率和品质提出了更高的要求。通过近年来铁路总公司下发的各类事故通报来看，铁路货车制动故障居高不下，严重影响了运输秩序，甚至危及行车安全。因此，分析货车制动管系压缩空气漏泄的原因并制定相应的措施显得十分必要。

简介：摘要本文围绕聚羧酸型减水剂的应用问题进行了论述，分析了聚羧酸型减水剂的应用机理，阐述了聚羧酸型减水剂的应用领域，论述了聚羧酸型减水剂在混凝土施工过程中的使用事项和相关建议，供读者参考指正。

简介：摘要从2008年7月1日起，国家和省级基础地理信息数据更新均已采用2000国家大地坐标系，大多数CORS系统发布的数据服务也采用2000国家大地坐标系。而在城市测量中，一般要求投影长度变形不大于2.5cm/km，采用国家坐标系统在高海拔地区或离中央子午线较远地方不能满足这一要求，这就要考虑建立地方独立坐标系。一方面是基础数据采用2000国家大地坐标系，另一方面是实际工程采用地方独立坐标系，所以经常遇到两个坐标系下数据的转换问题。

简介：摘要国内外对于动车组车轮车轴的强度设计与疲劳试验有着不同的标准和方法，这也是本文的主要研究目的。

简介：摘要迄今为止，轮子是移动机器人学和交通工具最流行的运动机构，因为，与其他移动方式相比，轮子可达到很高的效率并且实现简单。当考虑移动机器人运动的可能实现技术时，轮子结构有很大空间。本文将简单阐述主流常用轮系特点及控制要点。

简介：摘要这些年来，伴随着经济的不断发展，我国很多基础行业都已经得到了飞速发展和完善，轮船制造业的发展也十分的迅速。作为一种交通工具，轮船不仅能够帮助人们出行方便，同时还能给货物的运送贸易提供一定的方便。船舶轮机管系作为轮船当中最重要的组成部分，对于整个轮船的质量有着至关重要的作用。保证船舶轮机管系的质量，就能够使得我国的经济得到进一步发展，提高我国国民的生活。

简介：摘要建筑工程因涉及专业广，工程量大且复杂，且建筑材料价格波动较大等原因，工程总造价的合理控制十分困难。对工程造价风险进行分析是造价管理的核心，同时将科学的技术与实际经济效益相结合，加强对设计勘察及施工成本的管理。正确处理发包方与承包方的责任划分和风险问题，是解决造价风险问题的有效途径，故本文就风险评估简介、风险因素分析、应对措施进行分析。