简介：摘要：本文根据动车组转向架构架的设计结构特点，结合轴盘制动吊座组装、焊接工艺过程，调研摸索其焊接变形规律，围绕工艺尺寸链闭环、尺寸精准控制要求，开展焊接变形控制措施研究，从焊接变形规律、规避尺寸控制误差、提升组装精度入手，解决了工艺尺寸链设计不一致、工艺放量不合理、尺寸控制等问题，实现轴盘制动吊座一次划线合格率的大幅提升，保证了产品质量可靠性。

简介：摘要：前期制动盘采用三爪吊具进行吊装存在磕碰风险，通过设计能够装夹在制动盘内侧的专用工装吊装制动盘，避免吊具磕碰及制动盘冲击碰撞，从而提高制动盘产品质量及组装安全性。

简介：【摘 要】本文以A型地铁转向架部件制动吊座为研究对象，针对生产实际中制动吊座对接焊缝两端焊缝质量不稳定易出现焊接缺陷的问题，提出较为合理的焊接工艺方法和制定适宜的工艺措施，通过改变操作手法与调整工艺参数，减少了焊缝的返工返修，使产品一次性交检率合格率提高到97.5%，提升了产品质量。

简介：摘要：在轨道车辆的轮装制动盘组装中，车轮和制动盘紧固螺栓的装配属于关键工艺，因此对相关配套设备的智能化程度、扭矩控制精度、装配质量等都有较高要求。基于我公司在机车车辆螺纹连接装备方面的应用以及智能控制、精确扭矩测量、软件开发等方面积累的丰富经验，研究分析单轴制动盘电动拧紧机系统结构，为下一步做出更完善的拧紧系统奠定基础。

简介：摘要：在轨道车辆的轮装制动盘组装中，车轮和制动盘紧固螺栓的装配属于关键工艺，因此对相关配套设备的智能化程度、扭矩控制精度、装配质量等都有较高要求。基于我公司在机车车辆螺纹连接装备方面的应用以及智能控制、精确扭矩测量、软件开发等方面积累的丰富经验，研究分析单轴制动盘电动拧紧机系统结构，为下一步做出更完善的拧紧系统奠定基础。

简介：摘要：本文主要对A型地铁构架制动吊座UT探伤合格率提升进行了研究，介绍了研究背景，分析了焊接过程中存在的缺陷问题，提出了优化焊接工艺的方法，并通过技术应用以及数据统计，证明经过改进的技术具有较好应用效果，一次合格率达到92%，可有效提升产品质量与生产效率。

简介：摘要随着社会的进步，人们生活水平的不断提高，顾客对汽车产品的质量、乘坐舒适性的要求也越来越高。因此，提升汽车产品的质量，提高客户的满意度，势在必行。文章下面以某车型后盘式制动器制动异响的分析与整改为例进行阐述。

简介：摘 要：通过查找相关车型资料来确定整车制动系统的设计所需要的主要设计参数以及制动系统的构造型式，阐述各个组件的工作原理和其零部件的结构设计，并对其主要结构参数进行分析计算，以满足其性能要求和质量要求。其主要的设计思路为盘式制动器整体结构的确定并对其进行三维建模、制动主缸的主要的结构和尺寸以及制动回路的主要布置方式。通过比较分析，从经济性和可靠性的角度上选择某型号制动系统主要参数，给予较为合理的配置。保证所设计制动系统能够符合国家相关标准。

简介：摘要：当汽车制动时，制动盘的转速接近其固有频率时候，制动系统容易发生共振。当制动盘与摩擦片固有频率接近时，制动器本身容易发生共振，产生噪音，危害汽车的安全，影响乘客乘车的舒适性，也会造成环境的污染。本文通过对制动盘和摩擦片进行三维建模，进行网格划分得到有限元模型，最后对其进行自由模态分析，得到其频率和模态振型。

简介：【摘要】盘式制动器是机械设备上常用的一种制动装置，由于其结构紧凑、制动力矩大等优点得到了广泛应用。在实际使用中，盘式制动器的制动性能主要由摩擦片温度和制动盘表面状况来反映。由于盘式制动器的机械特性与热学特性之间存在着复杂的关系，因此需要对制动器进行在线检测，以便及时掌握制动器的运行状态，保证机械识别运行的稳定性。本文设计了一套基于LabVIEW平台的智能监测系统，实现对盘式制动器的温度及制动盘磨损状态的在线监测。通过分析实验数据发现该系统能够准确地反映盘式制动器的制动性能，并为改善制动器的工作状况提供重要参数。

简介：

简介：摘要：本文首先分析了摩托车制动盘运行过程中的热变形原理，然后对摩托车制动盘热变形的相关影响因素做出阐述，最后详细总结了摩托车制动盘热变形的优化措施，以此来顺利解决与处理摩托车制动盘的热变形问题，保证摩托车制动盘的正常运作，进而构建安全、稳定的摩托车驾驶环境。笔者在本文中结合自己的思考，对摩托车制动盘热变形谈了几点认识，以期能为有关方面需要提供借鉴和参考。

简介：摘要：针对某研发车型在高速行驶时中等强度制动过程中，方向盘抖动明显，同时伴随车身振动的问题。阐述了制动抖动的发生机理及影响因素，解析了本问题发生的根本原因。研究表明：通过调整摩擦片配方，减小其对制动盘的攻击性，同时通过优化摩擦片回位弹簧调整盘片接触状态，可有效降低非制动工况下制动盘DTV过快增长。证实了在非制动工况下也会导致制动盘DTV快速增长，而较大的DTV是引起高速制动抖动问题的直接原因。为后续类似问题提供经验分析参考。

简介：摘要：本文论述了对东风11G机车构架损坏的电机吊座（二）进行机加工、划线、定位、焊接和消除应力，延长结构件的使用寿命，降低修理成本。

简介：摘要茅洲河流域宝安片区雨污分流正本清源工程包括燕罗、松岗、沙井、新桥四个街道22个片区，覆盖区域内所有未实施正本清源的工业仓储类、公共建筑类、居住小区类及城中村类建筑排水小区，区域面积56.58平方公里。从雨污分流源头的各个建筑物新建独立雨水立管系统，收集雨水进入地下雨水管道，改变原有雨污混流的方式，从而缓解下游污水泵站净化厂的处理效率。

简介：摘要：构架加工作为转向架制作过程中“承上启下”的重要工序，其加工精度直接决定了转向架的产品质量。针对某型动车组构架吊座厚度尺寸加工难度大的问题，通过加工尺寸链和装夹变形量分析，确定了造成问题的主要原因，分析制定了优化工艺流程、技术防错两项措施，以期达到提升构架吊座加工质量的目的。

简介：摘要：本文主要分析了某和谐型机车运用过程中制动盘螺栓断裂的原因，为后续产品质量改进提供了依据。

简介：摘要：曳引机制动器是电梯系统中的一个关键组件，它在电梯运行过程中扮演着至关重要的角色。本文提出一种轴刹（盘式）制动器，能够实现对曳引机的降噪。

简介：摘要：随着高速铁路运营年限的不断增加，钢轨或焊接接头在长期服役过程中不可避免地产生服役伤损或偶发性外因致伤损，此时需要对病害钢轨进行更换作业。当病害钢轨较短时，不宜采用大规模换轨施工，如对钢轨局部擦伤或焊接接头重伤等伤损钢轨进行更换时，采用短轨插入焊技术是适宜的作业方式。本文主要分析铁路货车心盘座自动化焊接技术。

简介：摘要：本文针对安全吊座在行车过程中出现裂纹问题，从裂纹萌生的宏观因素和微观因素分析，得到最主要原因是由于安全吊与安全吊座共振。针对共振使用ANSYS Workbench软件进行仿真分析，分析结果表明安全吊座的第5阶固有频率与安全吊座运行频率相近，因此本文提出的主要措施是控制共振的产生。