简介:摘 要 在值班时有航班CQH8923于UTC时间231210起飞时就带CFL高度2740,但当时确认进近任何管制员都没有进行管制操作。针对上述现象,通过和技术部门人员沟通交流后,查看回放录像发现TW01C于23:10左右在FPW窗口里,点击EST操作时输入了A090,但与2740的高度不一致,与技术人员一起咨询厂家工程师,找出该问题出现的原因,对日常自己使用的设备有了更深入的了解,也避免在日后指挥过程中出现相同问题而慌乱。
简介:摘要:我国水泥产量较大,水泥生产能耗也较高。目前,国内吨水泥综合电耗约为90kWh(含熟料电耗和水泥粉磨电耗),按照2020年全国水泥产量23.77亿t计算,仅2020年我国水泥行业就消耗电能2000多亿kWh。水泥熟料粉磨过程中的能耗占水泥生产总能耗的60%,但只有很少部分能量(0.6%~1%)真正用于增加物料的新表面。我国水泥企业多使用球磨机粉磨水泥熟料,其能量利用率极低,仅为1%~3%。添加水泥助磨剂可以提高水泥熟料的粉磨效率,并能改善水泥的物理化学性能,是降低水泥生产过程中能耗的常用方法之一。目前,常用的助磨剂主要为复合型水泥助磨剂和合成高分子型助磨剂。与复合型助磨剂相比,合成高分子型助磨剂将各功能基团组合到高分子的分子链结构中,其助磨效果较复配助磨剂有较大的提升。同时,合成高分子型助磨剂还具有有效掺量低,助磨增强作用明显,成本低等优点。高分子助磨剂依靠其表面活性的分散性能和功能基团的作用达到对水泥颗粒的粉磨分散及水化诱导作用,其应用性能稳定,具有广阔的应用前景。
简介:摘要:根据FSAE赛车规则,必须在发动机进气系统前加装一个限流阀装置,进入进气系统的气流必须流经同一个限流阀,且内部直径不可以超过20mm。进气系统作为发动机的重要组成部分,其的结构形状与参数直接影响发动机性能。为了提高进气系统充气效率和提高发动机性能,以cbr600发动机作为研究对象,对进气系统进行理论计算,建立其三维模型,利用有限单元法[1]对进气系统流体仿真分析,发现进气不平衡现象,对进气系统优化设计和再次仿真,并进行实车试车实验。
简介:摘要:仅在机场安全设备的生产过程中,助航视觉照明监控系统的维护就属于其中之一,其关键性质对保障基础设施起着重要作用。因此,加强机场助航视觉照明、助航监控照明系统和机场运行控制管理的日常管理尤为重要。在机场运行控制管理的实际应用中,保证了助航,机场视觉照明系统的可靠正常运行,为日常管理提供了有价值的技术参考。
简介:摘要:随着现代化技术以及信息化手段的高速发展,社会已经全面进入到了新时期之中,群众的日常生活水平也呈现出一种不断提升的状态,这也使其对于交通出行等方面的需求不断提升,而飞机作为当前比较常见的一种交通出行模式,甚至已经成为了群众生活中必不可少的一部分,为了确保飞机起飞以及降落的安全性,就必须要完善机场中的助航灯光系统,然而,由于各类客观因素所带来的影响,导致助航灯光系统当中的各类灯具很容易产生病害。因此,文章首先对机场助航灯光系统的基本特征加以明确;其次,对机场助航灯光系统病害的主要成因展开深入分析;在此基础上,提出机场助航灯光系统病害的具体防范措施。
简介:摘要:2020年是脱贫攻坚工作的收官之年,也是决胜小康的关键一年。疫情期间,电商直播助农模式为解决农产品滞销发挥了巨大的作用。本文将探讨疫情下该模式的特点、存在的困难以及应对措施,从而实现电商直播助农模式的可持续发展,助力乡村振兴和脱贫攻坚。
简介:[摘要]目的 探讨智能助行仪对痉挛型双瘫儿童步行功能的影响。方法 选择2018年9月至2019年11月在我院治疗的46例痉挛型双瘫患儿作为研究对象,采用随机数字表法将患儿分为对照组和观察组各23例。对照组给予常规干预方式,观察组在对照组的基础上给予智能助行仪治疗。观察2组患儿干预前后GMFM-88项D区和E区评分、改良Ashworth量表评分和踝关节活动度。结果 干预后2组患儿D区、E区、DE区评分与干预前相比较均显著升高(P<0.05),且观察组与同期对照组相比较均显著升高(P<0.05)。干预后2组患者改良Ashworth量表评分均较干预前显著降低,且观察组低于同期对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。2组患儿干预后主动ROM、被动ROM与干预前相比较均显著升高,且观察组均高于同期对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组患儿在3例出现皮肤不适,但可耐受,未影响治疗进程。结论 智能助行仪治疗痉挛型双瘫,改善患儿的步行功能,减少下肢肌群的痉挛,增加踝关节活动度,值得临床推广应用。