简介：摘要：高速铁路目前已经遍布全国，促进了我国交通运输行业快速发展。这种高速度、高舒适性以及高安全性的交通运输工具，满足了大众的交通需求。为了实现铁路运输快速、舒适、安全，必须设计平顺且稳定的路线，因此需精确控制各结构的误差。基于此，在铺设无砟轨道前，必须严格核查线下建筑的变形情况，并检验各结构的测量误差是否达到设计标准，以保障铺设高质量的高速铁路。本文对精密工程测量技术在高铁工程建设中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：高速铁路目前已经遍布全国，促进了我国交通运输行业快速发展。这种高速度、高舒适性以及高安全性的交通运输工具，满足了大众的交通需求。为了实现铁路运输快速、舒适、安全，必须设计平顺且稳定的路线，因此需精确控制各结构的误差。基于此，在铺设无砟轨道前，必须严格核查线下建筑的变形情况，并检验各结构的测量误差是否达到设计标准，以保障铺设高质量的高速铁路。本文对精密工程测量技术在高铁工程建设中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：通常来说，速度至少达到250km/h的专线铁路或达到200km/h的既有线铁路被称为高速铁路。高铁凭借其安全性高、稳定性好、速度快的优势迅速在我国交通运输中占领重要地位，要想继续提升高铁运行的平稳舒适，则需要在轨道的平整度、施工工艺、材质和尺寸的精准上精益求精，而传统的测量技术已无法满足发展的需求，一定程度上阻碍了高铁的发展。

简介：摘要：要提高高铁运行的平稳性和舒适性，就必须在轨道平整度、施工技术、材料和尺寸方面追求精度，并支持精密工程测量技术。要把精密工程测量技术步骤运用好，不仅需要认真编制测量设计书，进行合理、完整的坐标设计，还需要掌握精密控制的要领。高铁各级大地测量控制网的精度要求不仅要满足线下施工精度要求，还要满足高铁轨道工程运营维护的要求，严格控制高铁轨道内外几何尺寸。高速铁路控制网的布设和轨道施工的测量满足了高速铁路工程建设对精密工程测量技术的需要。精密工程测量技术必须有明确的基准，建立“三网合一”的体系。

简介：摘要：在铁路工程施工过程中，预应力混凝土连续梁是一项关键技术，得到了人们的重视和广泛应用。依靠预应力混凝土连续梁的施工工艺，可以有效地减小间隙，进而提高快速轨道基础设施的施工质量。

简介：摘要：在铁路桥梁工程中，连续梁桥是较为典型的桥梁结构，其具有结构稳定可靠、施工便捷、干扰因素小、施工效率高等应用优势，但其施工要点较多，对工程人员的施工技术水平提出较高的要求。以某高铁特大桥工程为背景，对其中的预应力混凝土连续梁施工工艺展开分析，提出施工中的关键作业要点。

简介：摘要：从分析桩板结构技术的概念着手，结合具体工程案例，探讨桩板结构施工工艺原理及流程，总结桩板结构技术应用要点，具体施工时因承台基坑现场开挖施工很难满足高铁抗浮设计要求，反复研究论证后决定运用路基方案，具体是运用桩板结构方案跨越高铁，分别探究确定承载板埋设方位、结构跨度和跨数、桩板结构类型等，并归纳了项目保障措施，希望能和同行分享技术经验，促进桩板结构技术的普及应用。

简介：摘要：我国公路建设的快速发展对我国经济建设有着巨大的促进作用，随着我国经济水平的提高，城市化进程逐步深入，城市规模不断扩大，导致我国地铁建设的迅猛发展，但在实际兴建地铁的过程中，如果不能尽量避免兴建和兴建的风险，并确保结构和环境安全，不但要消除本身的风险，还要克服很多环境影响的风险，这将在很大程度上限制城市地铁的发展。如何解决这个问题？目前，最有效的方法是通过建立一条科学、系统、规范、信息丰富的地铁，建立安全风险管理体系。

简介：摘要：在我国经济社会不断发展的背景下，各类建筑工程项目在数量和规模上开始持续扩增，这便对施工效率、质量以及效益等方面逐渐提出了更高的要求，受此推动预制化技术开始得到国内建筑领域的广泛引用。通过将此项技术合理应用到地铁工程建设中，有助于进一步提高地铁工程建设水平。基于此文章便针对机电安装预制化技术在地铁工程建设中的运用做出分析和探讨。

简介：摘要：国内大中型城市的地铁建设也在近几年蓬勃发展。地铁工程车站多位于人口稠密的城市中心区的市政道路中间，地铁隧道更是反复穿越城市居民住宅、商业和工业建筑、既有地铁、高铁、桥梁、市政道路、高速公路、河渠湖泊等地面设施。工程施工专业复杂、干扰因素多、安全风险大，对施工企业的组织管理经验、专业施工实力提出了很高的要求。当前，随着互联网技术、科技的创新快速发展，信息化、智能化的项目管控技术已经成为地铁项目施工的主流。

简介：摘要：深基坑工程主要涉及强度、稳定性及变形等方面的问题，一直是工程领域研究和关注的重点对象。基坑支护工程除了要求保证基坑内部作业人员的作业安全，不影响周边建构筑物、管线的正常使用，还要保证基坑内外土体限制在一定变形范围内，以确保临近建构筑物的安全。以国内各大城市地铁线路为研究背景，从安全、经济、合理、可行等方面简要介绍国内地铁车站及区间深基坑支护技术的发展和特点，并分析总结常用的基坑支护方法，以期对深基坑支护技术的发展及工程应用提供具有实际意义的指导与参考。

简介：摘要：目前城市轨道信息化的开发主要集中在某业务板块单一功能的实现，鲜有地铁公司基于建设期全过程管理的高度统筹考虑系统设计，能够系统全面满足需求的项目工程管理信息化管理系统不多。另外，在系统实际推广的过程中，部分企业遇到很大阻碍，最终的系统使用情况与规划设计有一定差距。基于此，本文研究地铁工程项目管理信息化系统建设与管理要点。

简介：摘要：本文对地铁工程建设特点进行分析，辨识地铁工程职业健康安全环境标准化建设的难点，阐述实施建设过程职业健康安全工作的需求、意义及原则，归纳提出了地铁工程建设期职业健康安全环境一体化管理的框架。结合地铁工程建设职业健康安全环境生产实践，对体系化管理模式和实施方式进行了研究，以期为地铁建设职业健康、安全、环境管理提供参考。

简介：摘要：随着我国地铁建设的快速发展，大量城市开始争取地铁建设的推进，但与西方发达国家相比，我国城市化建设中的地铁建设时间比较短，建设经验比较成熟。同时，地铁建设主要是基于工程量大、施工期长、施工要求复杂等特点，以及施工过程中的各种环境因素，可能导致危险事故，造成重大的人力和财力损失。

简介：摘要：随着我国地铁建设的快速发展，大量城市开始争取地铁建设的推进，但与西方发达国家相比，我国城市化建设中的地铁建设时间比较短，建设经验比较成熟。同时，地铁建设主要是基于工程量大、施工期长、施工要求复杂等特点，以及施工过程中的各种环境因素，可能导致危险事故，造成重大的人力和财力损失。

简介：摘要：分析交通行业实际运行情况，找到可能存在一些潜在的问题因素，并切实了解将现场管理运用至施工过程，可有效提升施工水准，保证各项施工工序的安全进行，充分满足企业的经济化发展需求。而且，由于地铁施工现场的特殊性，实际施工中会受到施工环境以及各项施工工序的影响，而通过施工现场安全管理方案的落实，不仅可以保证施工现场的安全性，也可以更好的改善施工环境，降低施工管理过程中安全事故发生的概率，满足地铁工程后期运行及持续发展需求。

简介：摘要：分析交通行业实际运行情况，找到可能存在一些潜在的问题因素，并切实了解将现场管理运用至施工过程，可有效提升施工水准，保证各项施工工序的安全进行，充分满足企业的经济化发展需求。而且，由于地铁施工现场的特殊性，实际施工中会受到施工环境以及各项施工工序的影响，而通过施工现场安全管理方案的落实，不仅可以保证施工现场的安全性，也可以更好的改善施工环境，降低施工管理过程中安全事故发生的概率，满足地铁工程后期运行及持续发展需求。

简介：摘要：地铁项目由大量机电设备组成，促进地铁内部运行的安装和运营是各项功能正常运行的关键，其中，最常见的机电安装就是地铁照明的照明安装工程，通风换气空调安装工程，给排水系统和消防以及通信信号等。这些电气设备相互独立但相互联系，它们通过密切、系统的科学合作，为整个地铁的运营做出贡献，这为所有地铁乘客提供了更稳定、更安全的乘车环境。本文对地铁工程机电安装难点进行分析，以供参考。

简介：摘要: 地铁工程机电项目的作业难度极大，不仅过程复杂，而且风险性较强。在项目管理中，需要保证管理工作的全面性，重点落实安全管理，规范地铁工程机电作业流程，在保证工程品质的同时，利用严格的管理工作，给施工人员提供安全的作业环境，消除工程施工隐患，达到零伤亡的项目作业目标，这也是管理人员需要重点完成的任务。本文对此进行分析研究，并且提出了几点浅见。

简介：摘要：随着我国经济水平的提高，私家车数量逐渐增加，城市地面交通开始频繁拥堵。地铁是一种能够减轻城市交通压力、推动城市轨道交通发展的新型建筑，其覆盖了整个城市的各个角落、各个方向，具有快速、不拥堵的特点，这样能极大地减少人们出行的时间，给人们带来很多方便。所以，在我国很多大中城市，修建地铁是不可避免的。为了实现地铁线路的无缝对接，确保地铁施工的质量，应重视运用地铁控制测量和检测技术，以提高其测量精度。