简介:摘 要:本文以北京地铁新机场线新草区间下穿镇国寺北街工程为背景,通过对地表沉降和工法理论分析、监测数据统计分析,并结合相关文献资料,分析研究了地铁区间PBA法近距离下穿城市道路的沉降控制机理、沉降规律、风险控制重点,并提出一些进一步提高风险控制建议。研究表明:(1)沉降风险控制核心旨在提高开挖扰动影响范围内岩层的强度和稳定性;(2)区间PBA施工地表沉降量基本在30~50mm,符合类似工程沉降变形规律;(3)本区间沉降槽符合Peck高斯曲线,沉降槽宽度系数为5.25m,沉降槽宽度参数为1.3,地层损失率为3%~5%;(4)PBA区间沉降槽形式表现为窄而深,施工过程中须对地下管线等重要风险部位加强早期沉降分析控制;(5)上、下层施工阶段沉降占比分别为84%和16%。
简介:【摘要】在化工行业工厂内控制室作为生产控制中心,一旦发生爆炸事故后果将及其严重,因此必须采取能够充分保证操作人员和控制设备安全的防护措施,在保证人员和设备安全的同时可有效降低次生灾害发生的概率。使用框架抗爆墙结构可完美解决这一问题,即可提供安全防护措施又可满足建筑使用需求。
简介:【摘 要】深基坑是质量管控的重点内容,也是质量管理工作中的难点之一。根据以往施工经验SMW工法桩的质量控制要点较为复杂,相对来说容易变形。近年来施工安全事故屡有发生,此次我就SMW工法桩的质量管控要点做浅要介绍。
简介:摘要:TRD工法(等厚度水泥土地下连续墙工法)在南京所街片区地下步行系统及配套设施建设工程南段节点下沉式广场止水加固项目施工过程中发生切割箱多次抱死状况,在施工过程中对施工工艺和操方法的改进,解决了深厚砂层水泥土连续墙的施工问题。
简介:摘要:近年来,我国轨道交通行业发展迅猛,建设规模不断扩大,但车站内部结构施工工艺仍以传统现浇方式为主,装配式和半装配式技术仍然处于刚刚起步阶段。本文依据在国外从事地铁施工经验,探讨了半装配式工法在明挖车站施工中的主要技术要点、效益分析等。