简介：摘要：我国CRH3型车系列动车组普遍是2010年生产制造的，经历十余年时间均已进入高级检修阶段，检修阶段分为三级修、四级修、五级修。动车组的检修有几种重要部件，包括：轮对轴箱组成、构架、空气弹簧组成、牵引系统、齿轮箱组成、轴箱弹簧组成、枕梁组成、油压减振器、速度传感器等关键零部件经过检修以后确保良好的运用状态，可以安全装配到下一个检修修程，其余一些三级修必换部件就需要全部更换为全新的部件进行组装。

简介：摘要：本文对CRH3C动车组车辆接地系统做了阐述，并对动车转向架和拖车转向架的接地进行了详细的分析；指出CRH3C动车的车辆接地系统是一种比较特殊的接地系统，通过特殊的接地设计，使流经车辆的电流最小。最后，对调试过程中出现的故障进行了分析和处理。

简介：摘要：CRH380A型动车组是中国目前最新型的动车，能够达到京沪高铁的最高速度需求，在中国高速铁路中的使用效益也较好。不过针对CRH380A型动车组来说，其整体装配工艺仍然是目前的研发重点，因此一定要在传统动车组的整体装配工艺的基础上加以优化处理，才能发挥CRH380A型动车组的功能。

简介：摘要：随着我国铁路网八纵八横的布局完善，轨道交通作为经济发展的基础保障设施，在国家经济高速发展进程中的重要性已越发凸显，对地方经济发展的影响巨大。伴随着经济大发展，铁路网的扩建，高速动车组的市场需求也越来越大，在运营安全保障的前提下，快速、准时、便捷、舒适度、环保成为现阶段市场新需求。本文主要对高速动车组给水卫生系统设计进行介绍。

简介：摘要：动车在当前已经成为人们出行的一种重要方式，因此，其重要性不言而喻。于人们的出行而言，比较关键的两个要求，一个是安全性，一个是舒适性，保证这两项因素，是动车发展的重要方向。不过动车在运行时，故障是存在的，CRH380A型动车组因转向架异常故障，引起动车组运行途中晃动明显，影响旅客乘坐的舒适性，同时存在一定的安全隐患。本文从故障报警产生的现象入手，进行相关试验的比较分析，查找故障发生的根源所在，制定相应的对策。

简介：摘要：我国的高铁在最近几年得到了快速的发展。目前，我国已经有了大批的新型高速列车，其运能和速度都得到了极大的提升。为了确保列车的高品质、高效的列车运行，为旅客提供方便、优质、高效的服务，提升列车的服务质量，是当前列车运行的重中之重。本文笔者结合实际工作经验，首先分析了CRH5 型动车组塞拉门结构组成及动作原理，并提出了CRH5 型动车组塞拉门常见故障分析及处理方法，希望可以为相关行业工作者提供参考。

简介：•            摘要：安全环路做为动车组电气网络中逻辑关系最为复杂的一部分，承担了确保动车组安全运行的大部分职能。本文依照电路图纸针对安全环路中司机室有人模拟功能进行分析，旨在剖析司机室有人模拟功能的原理，以及其与安全环路的关系。在此基础上探讨各个工况下司机室模拟继电器（43-K20）的状态，研究相关故障的处置方法，指导动车组运用途中或检修过程中机械师的作业。

简介：摘要：CRH2型动车组作为我国市场占有率最高的动车组，以其众多的优点获得了广泛的认可。而其中长编组卧铺动车组（又称为CRH2E型动车组）作为我国第一款卧铺动车组受到了广泛的关注。由于改造的原因或是检修的需要，有时需要对内装设备进行拆卸，而CRH2E型动车组由于结构与其它类型动车组的差异，导致内装拆卸时可能遇到较大的难度，需要较大的拆卸范围，带来拆装周期的增长，影响最终的检修周期。

简介：

简介：摘要：随着科技的飞速发展，动车行业也在不断创新发展和成熟起来。在2007年，CRH5型动车组成功开始投入使用，并获得了一定的成果。但在正常的运行过程中，存在着一定的问题，主要表现在恒温检测系统中。在近年来，恒温检测系统频繁报警，故障发生的概率十分高，轴箱的温度常常难以达标，轴温的警示灯经常闪烁，对铁路运输的秩序产生了十分严重的影响。本文详细分析了该动车组的轴温检测系统的故障，并依据这些故障提出合理的解决方法。

简介：摘要：2007年2月1号我国正式运营CRH1型动车组，为广大人民群众的出行带来了极大的方便，为保证CRH1型动车组列车的安全运行，在实际中应结合国家有关标准和方法，加强CRH1型动车组转向架检修工艺的内容和设计，规范检测程序和技术，提高动车组高级别检修的技术水平。

简介：摘要： 为能够实时监控高速动车组高速运行中的各种运行参数及其故障信息，及时发现和处置相关故障，保证高速动车组能够安全稳定可靠的工作，提出一种升级的4G无线网络传输技术。通过高速无线传输网络技术对高速动车组进行全天候的实时监控，是保证车组正常运行的必要条件。

简介：摘要：动车组牵引传动系统不同于其他列车传动系统，有其特定的组成部分，本文对CRH5型动车组牵引传动系统可能出现的故障进行分析，提出有效的解决方法，并对其维修和保养提出意见，为能有效降低动车组事故风险提供依据。

简介：

简介：摘要：在探索CR400BF型动车组紧急电磁阀故障的过程中，相关人员需明确飞紧急电磁阀的工作原理，利用该项原理来探索其内部可能产生的故障，借助对相关原因的合理分析，制定出更具针对性的措施来解决该类故障，提升动车组的整体的运行效果。本文首先分析了动车组紧急电磁阀故障诊断的重要性，然后解决具体案例详细阐述了CR400BF型动车组紧急电磁阀原理及故障诊断措施。

简介：[摘要]本文以CRH6A动车组光传输界面通信报红为例，从网络通信系统原理入手，结合现场检查情况，最终给出CRH6A车组光传输异常的处理措施。

简介：摘要：本文基于我司已生产的CRH6A型城际动车组，通过对CRH6A型动车组车外布线工艺设计方案的分析，验证了CRH6A型城际车组车外电线槽布线工艺设计的可行性。

简介：摘 要：动车组作为我国高速铁路的主要运输工具，从其车型特点、运行特点和维护体系来看，具有运行环境复杂、载客量大、在公路上连续运行的特点。因此，其运行维护设施和设备是动车组维护质量的基本保证。维修过程的质量将直接影响高速铁路的正常运营。本文结合近年来的维修应用实践，从优化维修工艺、提高维修质量、调整维修方法等方面提出相应的解决方案。

简介：摘要：为提高公司的竞争力和铁路大提速，我公司研制出FXD3-J车型，该车型转向架上应用的一个重要部件就是空心轴。由于空心轴的生产是由30CrMo材质的三爪盘与轴身焊接而成，而30CrMo材质的焊接是一个易出现焊接问题的难点，故在这里对MAG焊在FXD3-J电力机车转向架空心轴焊接修复中产生的焊接缺陷进行详细的分析。

简介：摘要：司机室操纵设备是司机用来向列车系统发送指令信号的装置，它是司机室人机界面上的重要媒体和信息转换件。司机室对于整列车的运行控制起着不可忽视的作用，为了全面的介绍司机室本文从以下三个大方面介绍了司机室。主要如下：