简介:摘要:汽车涂装制造过程中有一类过程是准备过程,主要集中在两方面,其一是关于涂装车间的建设准备过程,其二是产品制造过程中的生产准备过程。作为汽车制造过程中重要一环,涂装过程具有一些其他制造业没有的特点,比如车间内高洁净喷涂要求,较高的污染排放,较高的能源消耗,建厂、运行的的高投入等。新涂装厂建设时的准备工作涉及上述各方面的规划,需尽量考虑满足国家法律法规、低投入、低排放、高品质的工艺设计方案。国内机械设计四院在这方面的水平较高,国外企业中德国杜尔公司、日本大气社等公司水平较高。 生产准备过程负责将图纸产品转化为实物产品。好的生准过程可以缩短产品的上市周期,暴露、消除产品设计、工艺设计及制造过程可能产生的缺陷,在生准过程中发现、解决问题所积累的经验,可使下一个项目进行的更好。 由于涂装专业的特点,新产品的涂装生产准备工作,一般情况下是在现有厂区引进新产品,涉及的仅是输送设备、工装、喷涂设备方面的改造和调整,车间内整体的工艺方案不会有大的变化。涂装新品生准可为产品量产准备好作业环境,但减排方面的改进一般变化不大。而在新建工厂,涂装车间往往会采用新技术、新工艺,提高产品品质、降低生产过程中的排放,其新建厂的生准需根据新工艺进行制定。
简介:摘要我国的社会背景和金融市场条件等与美英有着明显的不同,所以我国互联网金融的产生和发展也有着本土化的特征。虽然我国第一家P2P网络借贷公司拍拍贷成立时间并不明显落后于美国,但是以其为代表中国P2P网络借贷平台展现出一个非理性发展到理性过度的发展轨迹。这与我国法律监管和政府监管的滞后性有着直接的联系。
简介:【摘要】:P.I52.5水泥取代P.O42.5水泥在混凝土中应用时,采用S.Tsivilis分布和Fuller分布相结合的方法调整水泥、矿粉、粉煤灰等胶凝材料的相互比例,可提升混凝土的密实度。调整后P.I52.5水泥只占胶凝材料总量的35%,却可制备出工作性能相当,28d强度远高于P.O42.5水泥(占胶凝材料总量的60%)配制的混凝土。
简介:摘要 近年来,世界各国都在努力提高耐热钢的应用温度,P91钢主要应用于600-620℃范围内的过热器、换热器和再热器管道,由于其 Cr含量为9%-12%,采用微合金化和控冷控制轧制技术,使其具有较高的化学和结构稳定性,因此,其耐热性能也有所改善。但是,由于其合金化程度较高,其焊接过程中出现了较强的硬化倾向,给焊接带来了很大的困难。冷裂是焊接中的主要问题。为此,本文对P91特殊材料的焊接展开了论述。