简介:通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种非共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数(COP),并与纯工质作比较,分析非共沸混合工质的优缺点。结果表明,非共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用非共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。
简介:1、引言随着科学技术的发展,航空航天和空间技术有了飞跃的发展,在这些飞跃的发展技术中主要的技术就是CAE技术。航空工业可以说是CAE技术发展的摇篮,各种CAE技术正是在以航空工业为主的实际工业应用的推动下在不到半个世纪时间里迅猛发展起来的。以ANSYS、LS—DYNA、Nastran、CFX、Fluent等为代表的高端CAE软件早已活跃在全球航空工业中。20世纪90年代以来,在西方航空发达国家引发了一场设计技术的“革命”,初步实现了从“传统设计”向依靠计算机数学模型优化计算和虚拟现实仿真“预测设计”的转变,将“基于物理样机试验的传统设计方法”带入了“基于虚拟样机仿真的现代设计方法”中,从而大大减少了试验工作量,提高了设计的成功率,既节约了经费,又缩短了研制周期,提高了企业竞争力。