简介：电气工程是现代科技领域中的核心学科之一,更是当今高新技术领域中不可或缺的关键学科,通信技术是电气自动化改造的核心支撑。文章回顾了我国电气工程的发展状况,指出了通信传输模块存在的缺陷,并提出了电气工程通信传输模块的优化设计,希望对后续研究有所帮助。

简介：美国加州大学欧文分校的科学家宣布在使用纳米科技方面取得突破。这项突破使电气信号以高达10GHz的速度传播，而不受现行瓶颈的限制。参与研究的工程和计算机科学助理教授PeterBurke表示，今后世界上的高速电子器件、计算机、无线网络或者电话系统中都可以使用纳米管器件，人们将从这个技术获益。

简介：OFDM信号会出现较高的峰均功率，会使功率放大器进入非线性区，从而产生非线性失真。预失真技术是针对功率放大器非线性而提出的一种补偿技术，可以有效消除由非线性造成的传输信号的幅度和相位失真，降低信号邻道干扰（ACI），提高频谱利用效率。本文阐述了自适应数字预失真技术的基本原理，研究了变步长的LMS预失真技术在测井电缆传输系统中的应用，并通过实验证明预失真技术可以有效的改善由功放的非线性所带来的失真，改善系统性能。

简介：英国伦敦布鲁内尔大学的研究人员已经获得了资金开发将可见光通信（LiFi）与毫米波技术相融合的无线网络。该项目依据新兴的可见光通信（LiFi）一也称为VLC，其使用可见光传输数据一技术标准和毫米波技术，这对5G传输标准可能产生影响，主办方旨在在家庭和建筑物中实现延迟1ms的10Gbps连接。

简介：采用扩展的Huckel方法与格林函数方法，分析了双Au电极作用下C60富勒烯分子的电子结构与电子输运特性。研究结果表明，C60富勒烯分子与Au电极“接触”后，其分子轨道能级发生了较大的变化，HOMO、LUMO间的能隙显著减小；C60与Au电极之间的结合既有共价键的成分，又有离子键的成分；C60富勒烯分子的电压-电导率曲线以及伏安曲线表现出了微妙的量子特性。

简介：

简介：随着城市化进程的不断推进,精神文明建设和"以人为本"理念的进一步深化,轨道交通系统的不断完善。如今,公共艺术作为城市精神的代言,以其理解、尊重、平等交流的姿态,朴素、隐喻、启迪的方式赋予公众最真切的人文关怀和审美体验。本文以北京地铁站的公共艺术为例,抛砖引玉,探讨当下地铁公共艺术应当具备的人文关怀。

简介：目的：在体验经济背景下转变设计思路,以用户为中心,以打造乘客良好出行体验为目标,改进城市地铁中存在的现有问题,增强城市形象与宜居程度。方法：通过体验设计的思维和方法,对城市地铁的使用者在乘坐过程中出现的问题进行分析,结合相关案例研究城市体验设计的方法。结论：针对现有问题,提出城市地铁体验设计策略,构建以用户为中心的城市地铁体验设计思路。

简介：“非典”好象一阵怪风,伴随着口罩的脱销,瞬间吹遍了中华大地,也吹到了全球很多国家,一瞬间.满街全是口罩,世界的媒体全是”非典”的身影。如今,“非典”将要过去了,街上的口罩也在减少,受害最重的北京人终于可以在春天的尾巴上大口地呼吸新鲜空气,可以大声说话了,可以开车到郊区而不用担心被隔离了。在已经过去的“非典”流行的4、5月间,许多带相机的人多数都没有藏在家里躲“非典”,他们一直在寻找各种机会与“非典”亲密接触,这是另外的一种感觉。他们将相机也带上“口罩”,深入到医院的病房;他们将相机藏在衣服里,悄悄地在地铁里按动快门,他们早早地来到村口,在警惕的眼睛注视下摆弄着相机,不失时机地定格一个个瞬间,他们中的大多数,还是停留在他们生活的城市里.仔细地“过滤”着熟悉的大街小巷,寻找着这个春天与往常的不同。

简介：日前，欧盟信息社会与媒体总司发布了欧盟第七框架计划2009-2010年信息与通信技术（ICT）第四轮招标公告。本次招标总预算8.01亿欧元，重点支持六大领域19个方向的项目，具体经费分别为：

简介：对横向受限的一维固态声子晶体，得出了弹性波在其中传输时的模式数所满足的条件，并利用多层介质的转移矩阵计算了纵波入射时，不同模式下透射波的透射系数随弹性波频率变化的特点：出现声子禁带；不同模式的禁带宽度并不完全相同。横波入射时中心频率以下全为禁带，1倍中心频率以下没有透射峰出现。

简介：10月22日，重庆长客轨道车辆有限公司传出消息称，由该公司参与生产的10辆地铁车，已行驶在有百年历史的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯地铁A线上，用于替换老旧的木制地铁车。这批地铁全部采用由重庆长客生产的地铁车体钢结构。

简介：针对北京的地铁站发展迅速，地铁出入口设计中大量干篇一律“灰色方盒子”，缺少了对在都市中生活的人情感的关怀，本文论述了北京地铁出入口情感化设计的必然性，分析了北京地铁出入口设计中的情感因素，为出入口的设计了提供一些新思路。

简介：为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。

简介：地铁按照它的特性去行为，与人思考和行为的方式完全不同。但作为交通工具我们需要它尽可能的以满足人的心理和行为需求来设计它。在北京这座日新月异变化的城市中，一号线旧车仍是有一些不足的地方，色彩设计是其中很重要的一个方面。美观大方的色彩设计会给人带来舒适的视觉享受，拉近人与车的距离。地铁的色彩设计不是单纯的美术绘画，最终是为人而设计，我们需要通过定位使用者、使用环境、并且要考虑到人的心理来设计。

简介：针对LabVIEW与智能仪表的通信问题,以RS-485接口的横河调节器为例,提出可用的5种通信方式：VISA接口、NIModbus库、I/O服务器、动态链接库调用和LabWindows/CVI驱动导入。从开发难易程度、使用灵活性、部署依赖性和应用成本等几方面对这几种通信方式进行分析对比,确定适用于2种不同场合的仪表通信解决方案：在中小型项目中以NIModbus库为主,对特殊通信协议辅以VISA接口通信方式;在需要网络监控的大型测控项目中以I/O服务器通信方式为主。

简介：通过介绍二号线列车空调系统的新设计理念、新型控制技术和各种新型元件特性，对比分析广州地铁一、二号线列车空调系统。

简介：蓝、白光片式LED器件是当今半导体光源的宠儿,用作移动通信工具的显示光源更是一种时尚。自从1992年第1只氮化镓(GaN)基蓝色发光二极管问世后,其寿命和可靠性一直被世人所关注。GaNLED行业由于美、日等国的疯狂投入,其发展之迅速、成果之惊人,众所周知。我国在这方面做了大量的工作,取得了巨大的进展。早在20世纪90年代末,传统封装的蓝光器件已形成大规模生产,白光LED也已形成产业,工艺已基本成熟。

简介：虚拟仪器（LabVIEW）开发环境与PLC之间可通过RS-232、RS-485、以太网等多种接口进行通信。通信协议可使用PLC厂家开发的非开放协议（如西门子公司的PPI协议），也可使用开放的协议如施耐德公司开发的Modbus。随着越来越多的PLC本体集成以太网接口，采用ModbusTCP／IP协议的基于以太网接口的通信方式被广泛应用到电气设备中。实践证明，这种通信方式成本低廉，编程简单，可大大缩短程序开发时间并降低电气硬件成本。

简介：据工信部发布的《2012年电子信息产品进出口情况》显示，2012年我国电子信息产品进出口呈小幅增长态势，进出口总额11868亿美元，增长5．1％，同比下降6．4％。其中，出口6980亿美元，增长5．6％，同比下降6．3％；进口4888亿美元，增长4．5％，同比下降6．5％。