简介：以FeCl3为铁源，油酸和NaOH为表面活性剂，乙醇为还原剂，在水热条件下于180℃反应10h，合成了α-Fe2O3（hematite）纳米晶，对产物进行X射线衍射（XRD）和透射电镜（TEM）分析，结果表明，该产物纯度较高，平均粒径约为20nm。将该产物作为锂离子电池负极材料并组装为锂离子电池后进行充放电性能测试，发现其首次放电曲线比较特殊，且容量达到1280mAhg^-1，使得该材料成为潜在的锂离子电池负极材料。

简介：设计说明:负离子发射仪发射产物为小粒径负离子,也称轻离子,对人体极其有利,在负离子含量高的环境下学习,可以提高青少年的记忆力,提高学习效率,但是由于物理限制,机器材质只能使用绝缘材质进行设计。目标用户定为青少年人群,综上所述选择了浅灰色调的塑料和松木材质进行搭配,营造出舒适、简洁的整体氛围;造型采用方体倒角结合家具凳腿的造型元素,使造型增添了一份俏皮,符合青少年产品的设计语义;侧面设计了方便开合的维修模块,保证产品的易用性。

简介：介绍了通过采用水热法合成由纳米片自组装的类球形3D“微纳结构”FeP04·2H2O前驱体，再通过流变相锂化方法在650℃氩气气氛下加热10h，得到3D“微纳结构”LiFePO4锂离子电池正极材料。使用XRD、SEM对产物的晶型和形貌结构进行表征，表明该3D“微纳结构”FeP04·2H2O是由约100nm长、30nm厚的纳米片自组装而成。对该LiFePO4的电化学性能进行测试，结果显示该材料在10C、20C、30C时比容量分别达到116mAh／g、96mAh／g和75mAh／g。同时，该材料的振实密度测试结果为1．4g·cm-3这表明3D“微纳结构”的LiFeP04能较好地兼顾良好的倍率性能和较高的振实密度。

简介：在众多电化学储能系统中，锂（Li）离子（二次）电池以其高能量密度和长循环寿命等优势，已经得到规模应用。但是，由于锂资源在工业上的广泛应用，可供电化学储能方向利用的总量是有限的，有报告估计到2050年将有高达1／4的全球锂资源被用于电动汽车领域。出于开发更加经济和环保的储能系统之需要，以钠（Na）作为客体离子的二次电池系统已经得到了广泛研究。这是基于Na和Li的电极可逆存贮和迁移机制方面存在的相似性，且Na元素在地壳中丰度排名第6（约占2．6％），同时海水中存在着海量的Na资源。

简介：综述了锂离子电池隔膜的主要作用、性能及国内外研究与发展现状。详细阐述了干法和湿法的生产原理、工艺及所制得的隔膜性能上的区别，概述了目前隔膜的改性研究情况和新型电池隔膜的发展方向，最后展望了电池隔膜的发展趋势。

简介：

简介：日本正在积极开发燃料电池车等使用的锂离子电池(LIB)。锂电池贮藏技术研究小组(LIBES)在完成了长寿命电池(家庭电池贮藏用)和高能量密度电池(电动汽车用)的开发后(1992～2001年度)，2002年度又开始了作为国家计划的为期5年的燃料电池车等使

简介：中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室空间润滑材料研究组在功能离子凝胶制备方面取得新进展。离子液体具有低挥发性、不可燃、高热稳定性和良好的导电性能。由离子液体形成的离子凝胶拥有高离子导电性、宽电化学窗口，是锂电池、染料敏化太阳能电池、机电驱动器和电容器良好的固体电解质。制备离子凝胶主要在离子液体中添加固体材料包括

简介：国家863计划集成电路制造装备重大专项“100nm高密度等离子体刻蚀机和大角度离子注入机”，9月28日在北京通过了科技部与北京市组织的项目验收。这是我国国产主流集成电路核心设备产品第一次实现销售，标志着我国集成电路制造核心装备研发取得了重大突破，在该领域自主创新和产业化上又迈出了可喜的一步。

简介：韩国汉阳大学一个研究小组宣布开发成功一种三维多孔硅阴极材料，能够大幅度提升锂离子充电电池（以下称锂电池）的容量和效率，手机待机时间因此有望提高八倍。

简介：等离子体电解沉积是一门新兴的材料表面处理技术。详尽介绍了该技术的工艺机理及其影响因素。用该技术可在有色金属及其合金表面制备陶瓷层，对黑色金属及其合金表面进行快速渗碳、渗氮、碳氮共渗等，从而提高材料的耐磨耐腐蚀等性能。从发展的角度分析了该技术在表面处理行业中的应用优势和市场前景。

简介：丰田的动力传动系统部门表示，1997～2007年该公司在日本国内销售的新型汽车的平均燃效提高了约28％。今后，为提高发动机和变速箱的效率，将在2010年之前导入新系列的发动机和变速箱。汽油发动机方面，2008年将导入排量为1．3L和2．5L的新型发动机。1．3L发动机将配备新开发的具有禁止怠速运转的“停止与启动系统”。导入这两种新型发动机之后，发动机产品阵容将完成更新换代。

简介：介绍了等离子体发生器化学气相反应法(CVD)的工作原理和直流电弧主电路,并对此法制备金属纳米和金属纳米氧化物过程中温度、颗粒形态的控制进行了分析。

简介：为了研究橡胶混凝土构件在真实受力状态下的耐久性，在海洋环境（氯离子浓度为3．5%）下构件承受3种应力状态（正常受力、极限受力、裂缝较宽），历时30天、60天、90天氯离子入侵的深度和速度，从而估算橡胶混凝土构件的寿命。研究结果发现：在正常受力状态下，氯离子入侵的深度较普通混凝土浅，随着时间增加而加深，到达4．0cm深度后，几乎不受氯离子影响；在极限受力状态下，氯离子入侵深度和速度较正常受力状态大；在裂缝较宽时，与正常受力状态相似。由此推断，橡胶混凝土在海洋环境中抗氯离子能力较强，其耐久性大大提高。

简介：位于美国俄亥俄州巴伯顿的ASB工业公司宣布,公司最近新增的等离子电弧系统可以增加其新热喷涂车间的喷涂能力,使其成为一个具有多工艺能力的生产区域。ASB的热喷涂机能够在不同的工艺中使用,并且所有热喷涂工具和设备都放在工件的附近。

简介：

简介：日本田中有限公司开发出一种等离子渗碳处理技术可使奥氏体不锈钢螺栓、螺母的表面变硬。操作温度低于500℃，这有利于防止碳化铬形成，但可提供固溶强化。对于奥氏体稳定材料，如S31600和S31700渗碳工艺提高了螺栓、螺母的耐磨性、拉毛及卡死等特性。

简介：据有关媒体近日报道，复旦大学关于水系锂离子电池的研究取得突破性进展，找到了导致水系锂离子电池循环性差、即寿命偏短的核心问题。相关研究成果发表在最新一期的《自然——化学》上。

简介：东京日立高科技股份有限公司宣布推出日立ArBlade5000宽离子铣削系统，可实现高产量的目标，并拥有制备宽横截面样品的能力。

简介：《汽车产业调整与振兴规划》明确了近3年新能源汽车发展目标，无论是纯电动汽车，还是混合电动汽车，电池都是技术瓶颈。锂离子电池由于其性能优势将成为电动汽车的主要搭载电源，是未来电动车辆的核心部件，《轻工业调整和振兴规划》将电池行业列入重点扶持发展行业，其中明确重点发展动力锂离子电池及关键材料，促进电动汽车、电动助力车和电动工具产业的发展。