简介：漕运与淮盐武汉的码头兴盛就是从漕运和淮盐开始的。什么是漕运?现代人也许不太懂。漕运是和漕粮联系在一起的。漕粮,简而言之,就是由水路运往京师供官军食用的粮食;漕运,自然就是运输漕

简介：沿街收粪人“倒尿罐——”每天蒙蒙亮,巷子里准会响起一阵吆喝,嗓门不大,但格外清脆。不一会儿,接二连三的木板门声响起,走出一个个头发蓬松的女人,或睡眼惺忪的小女孩,或蹒跚的小脚婆婆。她们提着或端着一只只瓦尿罐,朝吆喝人旁边的木粪桶走去……这是20世纪70年代川江边小县城的一幅市井生活图。那时候,一家大小挤在平房里,即或是住在两三层的楼房,一样没有卫生间。由于离公共厕所较远,夜晚要方便,家家户户都备有尿罐。我母亲在邮电局当话务员,经常上夜班,家里倒尿罐的活自然落在了大妹妹身上。

简介：夏末的清晨，外高桥码头的东区出入境边检大厅内，一名男子不到5分钟就办理完离船登陆手续。他踏着轻快的步伐，在妻子的陪同下回家了。原来，该男子是停靠在外高桥五期码头的利比里亚籍“伯朗”轮的一名中国船员，过去办理离轮登陆手续都需要在东区、西区办证点之间来回奔波。现在边检机关将服务窗口前移至码头第一线，迅速办理完各种边检手续，回家比以前快很多，让刚刚回国的船员感受到窗口服务的高效与便捷。

简介：城东区位于西宁市东部，全区总面积114．59平方公里，人口达32．49万人，是一个以回族为主的少数民族聚居区，少数民族10．62万人（回族约8．9万人），占全区总人口的34％，辖2个镇、7个街道办事处、20个行政村、44个社区居委会。城东区区位优势比较明显，素有西宁“旱码头”之称，陇海铁路、109国道、兰西高速公路、南绕城快速路贯穿其中。西宁火车站、货场、长途汽车站、

简介：守候在这寂静的码头,虽然少了亲人的陪伴,却能有船舶呜呜的汽笛声环绕耳畔,壮美广阔的大海就在眼前,饱览别样风情也算是给心灵增添一份慰藉”与外面宁静的港湾相反,我们驻守的执勤点里面却是另外一番热闹场面。久未见面的民警家属从四面八方赶过来,慈祥满面的老人、贤惠能干的警嫂、活泼好动的孩童,齐聚一起好不热闹,身处这陌生的地方,温情仍在不断弥漫,团圆的天伦从未缺席。

简介：中华人民共和国交通部令2000年第10号《港口货物作业规则》已于2000年7月17日经第八次部长办公会议通过,现予发布,自2001年1月1日起施行。部长黄镇东二○○○年八月二十八日

简介：文章选取2011、2013、2015年三年中国主要沿海港口投入、产出系列指标,将研究期间分为三个阶段,利用Malmquist全要素生产率指数对港口的效率变动进行分析评价。结论得出中国港口效率总体上未能达到较高的水平,在2013年港口转型升级提出前后并未得到实质性的改进、提升。要实现港口效率的内涵式增长,必须一方面改善港口投入冗余规模过大的不足;另一方面完善港口功能和布局,提升港口服务水平和质量,注重港口可持续发展,实现港口发展创新突破。

简介：2002年5月1日，素有文献名邦之称的莆田市翻开了新的一页，这天，莆田市成功完成行政区划调整，开始按照新的行政区划运行新的机制。

简介：10月25日晚，南码头路街道肢残人协会组织残疾人参加了新闻晚报健康周刊联手上海心潮心理咨询中心举办的心理（精神）卫生知识竞赛，大家讨论热烈，都感到颇有收益，进一步了解了精神卫生知识，树立了心理健康理念。不少人说：学习心理卫生知识，养成良好的生活习惯，排解疏泄不良情绪，确实是增进心理健康的途径和方法。

简介：在充分肯定福州发展港口经济优势的基础上,分析福州发展港口经济存在的问题,强调必须针对福州港口经济的发展现状,尤其是对港口管理体制和港口建设存在的问题,采取有效措施促进福州港口经济的发展,以适应海峡西岸经济区省会中心城市发展的需要.

简介：芜湖港地处我国东部沿海和西部内陆结合部，泛长三角经济带，系对外开放港口，国家一类口岸。

简介：福州市作为重要的对台合作交流前沿平台，要牢牢把握两岸关系发生巨大变化这一前所未有的历史机遇，深入开展对台战略合作，加速榕台港口经济对接，充分发挥福州突出的对台区位优势和优越的深水港口优势，先行先试、积极作为，推进海峡西岸经济区的快速发展。

简介：警局名称:无锡市公安局南长分局地理位置:南长区位于江苏省无锡市区东南部,是无锡城区的'南大门',辖扬名、迎龙桥、南禅寺、清名桥、金星、金匮六个街道,56个社区,包括一个国家级传感网创新示范区——无锡(南长)国家传感信息中心和一个4A级景区——南禅寺景区地域特点:南长以平原为主,星散分布着低山、残丘,属北亚热带湿润区,四季分明,气

简介：新加坡港口发展面临的问题及对策王怡，叶军（厦门大学南洋研究院厦门３６１００５）［文章编号］：１００８－６０９９（１９９９）０２－００３１－０５新加坡居于东南亚地区的中心，是东南亚海上交通十字路口，紧扼太平洋与印度洋的航运要道──马六甲海峡南端进出口的...

简介：探讨民法责任限制制度的一般原理,并对学界所主张的给予港口经营人责任限制的各种理由予以分析,指出这些理由难以成立,港口经营人不应享有责任限制权利,应对此在立法中作出明确的否定性规定。

简介：正象当年彼得堡被称为通向欧洲的门户一样,俄罗斯远东的海港被公认为是自己国家的东大门。就战略地理位置而言,这些海港对饿罗斯国家是至关重要的。它们面向太平洋,背靠西伯利亚大铁路。这条干线象一座大桥,将欧洲与亚洲连接起来。这座大桥的桥头堡便是远东的港口。除了重要的军事意义之外,远东的海港还承担着进出口货物的转运任务,是陆海联运大通道上的枢纽。俄罗斯已向西、向东敞开了大门:西面与东面全面贯通。远东的港口把俄罗斯与亚太国家及大洋洲连接起来,同时也将这些国家的经济利益联系在一起。一、主要港口及运输状况符拉迪沃斯托克(海参崴)位于万里干线——西伯利亚大铁路的终点,是著名的军港、太平洋舰队的驻地。海港始建于1860年。本世纪80年代末至90年代初,符拉迪沃斯托克作为商港,发展得相当迅速。它在太平洋沿岸的各港口中占有重要地位,原苏联的远东海运公司就设在这里。从符拉迪沃斯托克有班轮至以下各港:瓦尼诺、科尔萨科

简介：港口经济，作为经济发展中的一种地域形态，是以港口为中心，以港口城市和临近区域为载体，以一定的海陆腹地为依托，以港口的相关产业为支撑，以综合运输体系为动脉的特色经济模式。港口经济是对外开放的门户，对腹地的经济发展和区域经济发展可以发挥强大的辐射作用，并已经成为区域经济发展的重要增长极。在分析了珠海这个具有独特地理位置的港口城市的现状之后，对珠海的港口经济提出切实可行的发展思路。

简介：中国-东盟港口城市合作网络自2013年宣布成立以来，获得了各方积极响应和合力推动．如今已成为泛北部湾经济合作的先行收获成果、中国-东盟合作的重要机制和中国-东盟互联互通的新平台。为把中国-东盟互联互通建设推向新阶段．5月26日，在广西南宁召开以“推进中国-东盟港口合作，打造‘一带一路’海上桥梁”为主题的中国-东盟港口城市合作网络工作会议。

简介：本文简要论述了港口企业的核心竞争力问题.

简介：占婆是由越南中部沿海地区的一系列河流流域政体组成的政权，每一个流域政体有政治中心、沿海港口和宗教中心3个政权支柱。这些政权以沿海港口为对外交流中心，经济上严重依赖对外贸易。晚期占婆在越南的侵略下，失去了沿海港口和对外贸易的自主权，经济上转向了农业为主，文化上也发生了较大的转变。