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  • 简介:以新造珠江特大桥索塔足尺模型试验为工程背景,对}昆凝土水化温度进行了高密度的连续监测,结果表明,浇筑完成后的24小时内结构内部由于混凝土水化现象导致温度迅速上升,并于36小时后达到最高的93.7℃,之后缓慢下降,第4天最大内外温差达到最高值48℃。利用有限元软件ANSYS对索塔的温度进行了仿真计算,并与实测结果进行了对比,得出了一些有益的结论,对桥梁工程大体积混凝土的施工和设计都具有一定的借鉴作用。

  • 标签: 索塔 大体积混凝土 水化热 温度场 仿真分析
  • 简介:超级电容器是一种正在迅速发展的贮能装置。其具有比蓄电池的功率更高、充电放电速度更快、充电放电寿命更长、耐温与免维护等一系列特点。超级电容器用作电动车、混合电动车的辅助电源,使电池组尺寸缩小,燃料节省。因此,超级电容器是一种具有发展前景的贮能装置。该文介绍了超级电容器的基本原理、结构、电极材料、电解液及应用等。

  • 标签: 超级电容器 电化学电容器 双电层电容器 电化学混合电容器 原理 材料
  • 简介:电容器是电力设备和电子产品的重要组成部分,常规电容器应用有限,而非常规电容器应用更广.本文对非常规电容器的一种半圆柱壳电容器静电场问题进行研究,其结果为制作此类电容器提供理论依据,其方法为研究此类非常规问题提供新思路,本方法为用复势函数法,通过选取合适的对数函数结合共轭复数的有关变换,运用电势的梯度公式计算出电场强度,引入电通量函数,通过电容定义式计算出半圆柱壳电容电容值,计算出的电容、电势和电场强度.

  • 标签: 半圆柱壳 复势函数法 电场强度 电势 电容
  • 简介:城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级,在车辆高速运行时,使用再生制动和电阻制动,当减速到电制动不起作用时,使用空气制动。列车在运行过程中,由于站间距较短,列车启动、制动频繁,制动能量相当可观,可以达到牵引能量的40%~50%,部分再生制动能量(一般为30%~50%,根据列车运行密度和区间距离的不同而异)可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收,剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

  • 标签: 效益分析 储能系统 超级电容 再生制动 列车运行 吸收装置
  • 简介:在船舶结构设计中,外板展开图的信息是船舶设计建造的关键,它的精准性直接影响船舶的建造质量。利用AutoLISP语言编制的外板自动展开程序功能,阐述了按水线、纵剖线和边舱展开及自由展开几种外板展开模式的原理和实现方法,并就程序编制和使用过程中的注意事项作了技术说明。实践证明,该程序的应用提高了外板展开图的绘制精度,保证了图纸质量。

  • 标签: 船体结构 外板展开图 肋骨型线 外板展开程序 AUTO LISP扩展函数
  • 简介:调速设备是铁路编组设备的核心。调速设备的现代化程度是铁路编组站现代化水平的标志之一。调速设备对编组站改编能力,作业安全和劳动条件有很大影响,因此,各国铁路都十分重视编组站调速设备的研究。从五十年代末西德、英国、法国、瑞典诸国先后结合本国具体条件研制了各种新型连续式调速设备。如英国道蒂减速顶与加减速顶,西德的钢索牵引小车,法国的自动制动小车,瑞典的螺旋滚筒式减速器,日本的直线电机加减速小车。在此期间,还发展了多种适合车场日的制动用的减速器,在这些减速器中,有传统的用空压、液压驱动的钳式车辆减速器,还有非钳式车辆减速器,除了减速顶,加减速顶外,还有螺旋滚筒式减速器,电磁减速器,橡胶轨减速器等,这些原理不同,能加速,能减速或移动使用的调速设备的研制成功和应用大

  • 标签: 编组场 中国 铁路 调速设备 评价 性能
  • 简介:简要回顾了超级电容器的发展历史,详细介绍了其工作原理和分类,对超级电容器与传统储能装置进行了比较,得出超级电容器具有的特点和优点。

  • 标签: 超级电容器 工作原理 分类 常见储能装置
  • 简介:从理论上分析信号电缆对地电容对绝缘测试时间的影响,提出通过提高测试电流,对不同对象采用不同测试时间的建议,从而达到缩短全站电缆绝缘测试时间的目的.

  • 标签: 集中监测系统 电缆绝缘测试 电缆对地电容
  • 简介:装有硅整流管脉冲控制系统和直流电机的车辆,以及装有逆变器控制系统和交流异步电机的车辆,原则上可用自身的电来进行常规制动和再生制动。当进行车辆制动时,可以把加速时从电网上获得的电能再返还给输电网。

  • 标签: 电容储能器 脉冲控制系统 节电 地铁 超强 交流异步电机
  • 简介:本文针对黎湛铁路贯通(自闭)线树害严重地区,采用电力架空线改为电力电缆后引起电力线路对地电容电流和相间电容电流增大的技术难题,提出在沿线适当位置设置三相补偿电抗器,计算补偿电抗器容量,使架空线电缆混合模式电力线路电容电流得到适当补偿,确保行车安全运行。

  • 标签: 架空线改电缆 电容电流 补偿容量
  • 简介:本文从车站的设计入手,分别就站位选择、站图型、站内桥隧、客货运作业及坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素.

  • 标签: 铁路 山区铁路站场 设计
  • 简介:根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ牵出线伸入准轨Ⅰ的特殊站型,在Ⅱ进行平面溜放作业进行时信号间联系电路的特殊设计.

  • 标签: 换装站 平面溜放 场间联系
  • 简介:在调查分析的基础上,提出优化联电路、增加场联通道等技术改进建议,同时还设置了相应的应急预案,使黎塘I场下行1JG、2JG联电路车次号丢失故障得到有效根治.

  • 标签: 车次号 丢失 改进 场联电路
  • 简介:在混凝土部件之外设置张拉索的这种体外预应力索方式桥梁,近年在日本修建正在增多。介绍了日本体外预应力索技术的发展现状及其在加固维修中的应用。

  • 标签: 体外索 预应力混凝土桥梁 加固 维修
  • 简介:王跃文,被称为“中国官场小说第一人”。王跃文官场小说,是暴露问题的小说,揭露淋漓,语句溜圆。细节动容。文章着重论述王跃文《国画》,借用“冰山理论”,构筑“语义构合美”,艺术地复现出老百姓对当今官场的“陌生化”的幽魂,勾画出官场腐败污吏昧心的一幅国画,以引起救。

  • 标签: 语义场 构合美 讽刺幽默 直刺灵魂
  • 简介:滑阀是构成液压控制系统不可缺少的元件,也是产生能耗的一类主要元件,因此滑阀的性能对整个系统起着至关重要的作用。文章在参阅有关计算流体力学和流的数值计算方法等相关资料的基础上,运用流体分析技术对某液压滑阀流进行了数值可视化分析。

  • 标签: 滑阀 流场 稳态液动力
  • 简介:8月1日,中国首列完全自主化全线无接触网"超级电容"现代有轨电车,在中车株洲电力机车有限公司下线。据介绍,这款城市电车具有三大比较优势:一是甩掉了"大辫子",全程无架空接触网运行,消除了"视觉污染";二是以9500F"超级电容"储能供电,车辆在站台区30s内快速完成充电,一次可运行3~5km;三是该车制动时能将85%以上的制动能量回收反馈至超级电容形成电能储存,实现能量循环利用。

  • 标签: 电能储存 株洲电力机车 制动能量回收 能量循环 视觉污染 能将