简介:正1核伤与斜裂纹的特点钢轨轨头横向疲劳裂纹俗称轨头核伤(简称核伤),呈椭圆形,长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于距踏面8~12mm、距内侧5~10mm处。核伤方向与轨头侧面近乎垂直,与踏面多呈10°~25°夹角(单行线上)或近乎垂直(复行线上)。核伤在未发展到外表面时肉眼不可见,称"白核";已扩展到外表面时,因氧化变为黑色,称"黑核"。核伤可导致钢轨横向折断,严重影响铁
简介:本文对某铣工实训室楼板的荷载进行了分析,并对目前混凝土结构加固工程常见的方法进行了介绍,分析了不同方法的特点,确定了用CFRP材料加固混凝土楼板的方案。
简介:正钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击。其状态是否完好直接关系到列车的运行安全。钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,这些损伤直接影响铁路的运营安全,因此对钢轨轨头轮廓进行定期检测十分重要。钢轨轮廓及磨耗检测系统(简称系统)正是基于这一目的研发的
简介:结合PDH光端机在广西沿海铁路公司的应用情况,从线路和设备2个对设备维护中常见的故障进行分析,并提出快速排查PDH光端机故障的方法。
简介:南通外贸转型的实效及面临的困境是阐述其路径选择的基础。经实证分析,后危机时代南通外贸转型效果不显著,并遭受国内外诸多不利因素的影响。为此,文章提出,南通外贸转型应培育规模经济,创新贸易模式,培育自主品牌和自主知识产权,实现外贸结构均衡发展,加大政策扶持力度以优化外贸发展环境,以应对当前所处的困境。
简介:正0引言目前我国列车运行监控装置(LKJ)以轨道电路及机车信号设备作为列车运行指令信息源,以线路数据预制于主机的方式获取运行线路参数信息,采用微机智能处理对列车运行速度实施安全监控,实现列车自动防护系统功能。LKJ车载基础数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障,是关系LKJ能否安全控制列车运行的关键。因施工等原因,线路基础数据如信号机坐标、距离、线路坡度、限速
简介:
简介:雪害是山区和严寒地区特有的一种自然灾害,雪害对铁路交通造成危害.我国早在精伊霍线、中吉乌线等多条多雪高寒山区铁路中,逐步采取了一定的工程防治措施,积淀了一些选线及治理经验.本文结合哈将铁路的地质选线,介绍了雪害的基本类型、选线原则及防治措施.
简介:伴随着全球金融危机及欧债危机对各领域的后劲冲击不断显现,各行业经济及人员结构已进入深度调整,船舶行业也未能置身事外。随着船舶行业近几年突飞猛进的增长,广东地区新投产船厂生产能力大幅提升,对技能人员的需求显得十分迫切。
简介:主要针对沉淀工艺絮体出现的异常情况,如矾花上浮的问题,分析了产生异常情况的几个主要原因,有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。
简介:神华甘泉铁路是神华集团铁路建设规划的重要组成部分,是开发蒙古国南戈壁省塔本陶勒盖煤田、奥云陶勒盖铜矿、欧布尔查干煤田的关键工程。在预测的货运量的基础上,研究合理的运输组织模式,继而对线路的通过能力及输送能力进行了计算。经分析,设计年度线路能力可以满足要求。
简介:针对机冷车在检修过程中,因测量误差而导致车钩高度超限,会引起钩舌偏磨,甚至通过曲线或长大坡道时易造成车钩分离、拉断钩舌等事故的问题,从轨道不平顺、钩高尺固定螺栓松动、车钩钩托梁磨耗板、车钩上翘及下垂等方面进行分析,并提出改进措施。
简介:大秦线从最初设计的年运量5千万t到4.5亿t配套扩能改造的完成.信号设备历经了数次技术改造升级。主要技术改造内容包括:增加微机监测设备、CTC分散自律调度集中设备、4.5亿t配套扩能改造以及信号局部电路技改等。在多次施工过程中,工作人员不能彻底拆除既有设备电缆和配线,致使部分车站信号电源存在接地或混线的现象。通过接地故障案例探讨信号电源接地和混线的处理方法。
简介:高速铁路作为中国铁路新兴的产物,正以逐渐成熟的技术、较快的发展速度走进人们的生活.当我们需要面对安全、效益、环境保护以及可持续发展等问题时,安全依然是其中的重中之重.本文依据自身所学的一些理论知识,结合近五年的乘务经历,简要的分析一下影响我国高速铁路行车安全的主要因素,并以此提出几点建议.
简介:本文从PETS的题型、考试时间、试卷分值组成和该考试的目的详细探讨了备战PETS一级考试的各种题型的策略与技巧。
简介:正1问题提出速度是列车运行监控装置(LKJ)的重要数据,速度不良会导致LKJ控制失效。为降低这种影响,几年前全路要求各铁路局在机车上安装2个速度传感器——主速和备速,其中主速使用2路速度信号,备速使用1路速度信号,分别对应LKJ主机的V0、V1、V2这3个速度通道。虽然采用这种方式使得速度信号的提供更加有保障,但在日常运用中如果不能及时发现主速或备速不良,会影响铁路运行安全。因此,对速度问题及早发现和处置是维护设备正常
简介:正列车运行监控装置(LKJ)的技术和设备管理日趋规范和完善,为保障铁路运输安全作出了重要贡献。但同时也对LKJ提出了更高的要求,LKJ数据的准确性、唯一性、与地面设备的一致性不容有丝毫差错。特别是LKJ数据错误按一般C类事故处理后,每次LKJ数据换装都必须保证绝对正确。随着铁路建设步伐的不断加快,新线建设
简介:分析目前信号概算体系存在的问题,并提出补充和改进方案。
简介:文章在分析了学生心理健康问题的基础上,结合网络对学生心理的影响,分析了形成心理健康问题的原因并提出了对应的解决对策,以帮助学生克服心理问题,提高其心理健康水平。
钢轨踏面斜裂纹与轨头核伤的B型图对比分析
楼板加固受力分析及实施
钢轨轮廓及磨耗检测系统
PDH光端机的故障分析及排查
南通外贸转型困境及路径选择
LKJ数据换装管理及安全措施
世界石油生产消费统计及预测
哈将线雪害特征及工程防治
关于船企招工状况分析及应对措施
沉淀工艺絮体异常问题分析及解决
神华甘泉铁路的运输组织及能力分析
车钩高度测量偏差过大的原因及预防
信号电源接地及混线的处理方法
对高速铁路安全的思考及建议
PETS一级备考策略及应试技巧
几种典型速度的LKJ文件分析及处理
LKJ数据换装现状分析及改进措施探讨
铁路信号概算设计相关问题及分析
航海类学生心理问题成因及对策研究