简介：公元前376年，埃及第四王朝，神官或魔法师施展咒术消除疾病灾祸，这是历史上最早有关催眠术的记载。此后，催眠广泛地被运用在医学、心理、教育、运动、潜能开发、宗教甚或刑事侦察等方面。现在，我亲眼目睹了形形色色的人身上出现被同一事物催眠的奇迹。这些奇迹似乎是隐藏在心灵深处的魔术般的潜意识创造的。行为是思想的结果．思维习惯和想像力决定着人的命运，他们不会因为经济拮据而放弃对此物的追求，不会因为繁忙的工作而松懈对此的激情，不会吝惜因对此爱好的狂热而失去了其他。对它的狂恋改变了他们的性格与习惯使他们始终保持旺盛的斗志和永不言败的精神。这一切现象的答案就是他们的心灵深处的膜拜圣物——摩托车。当他们被摩托催眠时，这种力量会使其摆脱困惑痛苦和失败，把他们引向成功，将其从精神和物质的种种束缚中解脱出来，获得自由、幸福，内心的平静和永久的青春活力。

简介：<正>遍布城乡的农村公路,纵横交错,面广量大。对其进行科学规划、合理布局、确保质量的重担,落在了辽宁交通人的肩上。辽宁省公路管理局在推进村内道路建设中,为了确保每一条路能够最大限度地发挥作用,并实现畅通、联网的目的,农村公路建设始终坚持建设计划与新农村建设和小城镇建设规划有效衔接,与周边公路网有效地衔接。一条条农村公路通往百姓家门口、通往田间地头,承载着各级党委政府对百姓的郑重承诺,也承载着成千上万百姓对出行便利的热切期盼。

简介：如果有一天，你在山东淄博的街上遇到一位骑着破踏板车带着大金毛犬的老头，千万不要小瞧了他，因为他可能就是本文的主角——玩大排摩托车的淄博老头儿。

简介：历史悠久的幸福250A是幸福250系列中最古老的一款车型，仅凭其诞生的年代，此车就有载入中国摩托车史册的资格。但是，仅凭年代的久远就能成为经典吗？车迷眼中抑或“主流”的经典能代表普通摩托车用户吗？是否因为XF250A的历史悠久，同系列的其他车型就不值一提了？看过“幸福的故事”，你或许能找到答案。

简介：主观幸福感是评价者根据自定的标准对生活质量的整体性评估。我国大学生的主观幸福感受人格因素、价值观、健康状况、社会关系、不同专业、经济状况等因素的影响。从帮助大学生树立积极的人生观、价值观,完善自我人格,发挥班集体的积极的社会支持作用,加强心理健康教育等方面提高大学生的主观幸福感。

简介：由商务部、国务院三峡办、中国贸促会和重庆市人民政府共同主办的第十六届中国（重庆）国际投资暨全球采购会（简称“渝洽会”）经过半年多精心准备，于5月16-19日在重庆国际博览中心如期举行。“渝洽会”是重庆对外开放第二展会，至今已经成功举办15届，

简介：随着人类社会的进步,包装成了人们较为重视的方面.儿童商品的包装作为包装专业的一部分,是不可忽视的.由于儿童是个特殊的消费群体,针对他们的特点,包装的设计一定要做到有的放矢针对性的设计,这样才能更加抓住这部分消费者的心.

简介：在我国城市化建设的过程中,有大量的农村劳动力拥向城市,然而其子女中绝大部分都被留在农村,这些儿童即留守儿童。在缺少监护人的关爱之下,留守儿童的教育困难成为阻碍他们健康成长的最大问题。只有通过优化教育管理,才能够为留守儿童提供一个良好的接受教育的环境,指导他们成长为有用的人才。

简介：“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心。——2017年12月习近平总书记对“四好农村公路”作出重要指示对象:各省、市、县人民政府,行业主管部门、公路交通从业人员,广大农村群众,以及所有关心“四好农村路”建设、得益于“四好农村路”成果的人们。要求:文章:文字精炼,语言朴实,杜绝报告体式的文风。篇幅宜长则长、宜短则短,故事完整、不拖沓,字数不做硬性规定;图片:突出人文和景观,角度新颖,场景动态。每张图片在1M以上,简单注明图片说明。新旧面貌的对比组图,请从多个角度呈现。

简介：在重庆,许多当地群众都亲切地称安保工程为＂生命工程＂和＂幸福工程＂。安保设施完善后,极大地满足了广大群众安全便捷出行的需求,物流成本大大降低,城乡距离进一步拉近,农村产业结构也随之不断优化调整，有力地推进了地方经济建设速度，促进了广大人民群众增产增收。

简介：针对学龄儿童通学出行时间与城市通勤高峰时段重叠,常引发学校周边区域严重拥堵,也给学龄儿童出行安全造成隐患问题,以北京市2014年居民出行数据为基础,分析6~18岁学龄儿童出行方式、出行距离与出行时耗等出行行为特征,并对比北京市学龄儿童2006年、2011年和2014年相应数据.研究发现：近年来北京市学龄儿童通学出行呈现出明显的机动化需求,其中非积极方式通学出行的比例持续增长,积极方式（ActiveSchoolTravel,简称AST）比例下降,就近入学政策对通学出行总体有积极的影响.结合通学出行特征,从发展公共交通、校车、网约车多样化接送服务,整合优质教育资源,改善校园周边AST出行环境等方面,提出了解决学龄儿童通学出行问题的对策和建议.