简介：保险为什么“失效”杨本锋去年，山东省临沐县人保支公司在办理４００余起机动车辆保险赔案中，拒赔案件１２起。其中，因转卖来办过户手续担赔的有８起，金额达１２万元，占拒赔案件的６６．６％。按说，机动车辆参加了保险，就应取得赔偿权力，为何拒赔呢？依据《中华人...

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简介：《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（国发[2009]19号）为上海航运保险带来了新的机遇。2010年8月9日，保监会批复同意中国太保、中国人保在上海试点成立“航运保险运营中心”，拟在半年内完成筹建，

简介：参照我国现行法律法规，通过对实习生法律地位的界定分析，对校外实训实习中学生的安全问题进行分析，探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性，提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金，形成保障大学生实习安全的长效机制．

简介：在广泛调查的基础上，从工程保险的角度出发，介绍地铁工程风险分析的基本方法，阐述通过定性、定量方法来识别并确定工程风险源和风险度的技术要点，为工程风险评估、保险评估提供分析依据。论述在考虑保险转移时，必须重视解决的相关问题.研究涉及保险业与工程界的交叉领域，为地铁工程保险这一技术性很强的领域提供分析和评估的基本思路和要求。

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简介：养老金入市运营有其特殊性,养老金进入资本市场必须选择适当的管理模式、投资工具、投资限制比例等.在我国目前采用"分散经营、分帐管理"模式是比较合理的选择;在投资工具的选择上,目前仍应以国债为主,股票等是未来发展的重点,但投资比例应该严格限制,并随着市场的规范和发展逐步扩大;在入市方式上,应该先是间接入市,逐步过渡到直接入市.

简介：人民银行颁布车辆保险新规定目前，中国人民银行颁布了新的《机动车辆保险条款》．新条款规定：保险车辆必须有交通管理部门核发的行驶证和号牌，并以检验合格，否则保险单无效．机动车辆保险仍分为车辆损失险和第三者责任险两个部分。车辆损失险的保险金额，可以按投保时...

简介：综合经营已经成为国际金融业发展的主流与趋势。本文结合新《公司法》、新《证券法》以及现行《保险法》再修改等最新法律动态,分析了保险综合经营所面临的法律环境,并提出了保险企业如何利用现有法律环境开拓综合经营的对策。

简介：随着国际航运业务的发展,船员数量的增多,船员在船上出现工伤事故的数量也越来越多。现有的船员社会保险立法十分匮乏,无法保障船员的合法权益。本文根据司法判例,总结船员保险制度在实际运用中的实践和问题,旨在解决船员在船上工作过程中出现一些具体的问题,以维护船员的权益,也是实现船员体面工作、稳定船员队伍、保障我国航运事业长远发展的关键。

简介：现代保险精算的发展日新月异,保险业的变革对保险人才培养提出了新的要求。本文分析了我国保险精算教育在知识系统性、实践能力和创新性等方面存在的问题,将大工程思想引入保险精算教育中,从学生培养、课程体系的设计和实验室建设等角度,提出了保险精算专业培养高级应用型人才的新思路。

简介：中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题.目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少.文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题.

简介：机动车辆保险，是保障道路交通事故当事人合法权益和妥善处理道路交通事故的重要措施。但是，不少驾驶员在车辆发生事故后，不知道如何办理保险索赔手续。在索赔时对应提供的证明材料和单据，因头绪不清，耗费大量的时间和精力，甚至因此延误了索赔期限，造成不应有的经济...

简介：随着公路工程建设市场的建立与完善，越来越多地要求项目业主豚承包单位进行工程的保险，如何进行工程投保，投保后如何积极预防灾害，人后如何准确完整地收集索赔资料从而获得应有赔付，化解经营风险，已成为项目管理的一个突出的课题，本文结合新疆路网工程第十合同同包保险与出险后索赔的实践，介绍了工程保险的重要意义。

简介：集装箱联运保险是指保险人在集装箱运输的整个过程中给予作为保险标的的集装箱及其运输和装卸设备．如底盘车、拖车、铁路车架等提供垒程的财产和责任保险。它不仅涉及集装箱船经营人，还涉及为集装箱提供服务的码头与仓库经营人、港口当局、货运代理人、无船承运人等。本文以联运保赔协会为例，就集装箱船经营人投保集装箱联运保险所涉及的问题作一简要介绍。

简介：2017年9月5日,在上海市自行车行业协会的牵头下,以摩拜、ofo为代表的19家企业,成立了“上海共享单车分会”,分会将致力于单车企业的运营及监管,摩拜担任首届会长。在揭牌仪式上,分会还上线了国内首个“共享自行车保险服务平台”,投保方式分车辆投保和交易次数投保2种。在额度方面,企业需至少满足用户“10万（出行意外险）＋1万（意外医疗）”保障额度。

简介：旅游业与养老业耦合协调发展是市场供给与消费需求共同作用的结果,是在供给侧结构性改革背景下,解决我国养老业、旅游业产品供给与老年人旅游、养老需求之间的供需矛盾的重要途径。我国旅游业与养老业协同尚处于低层次、单方面和低效率耦合发展阶段,针对此现状,从旅游业与养老业的联动方式、耦合形态和发展动力三方面论述了两者耦合发展的形成机理。其演进路径分为主动耦合模式、交互耦合模式和重构耦合模式三个阶段,三种模式在其发展阶段、发展特点、形成原因与参与主体四个方面均有异同,在此基础上从拓展耦合发展边界和提升耦合协调度两大方面提出旅游业与养老业耦合发展的治理策略,其中拓展耦合发展边界包括拓展市场主体、拓展服务对象、拓展服务产品和拓展产业链四个方面。

简介：老年群体需求逐渐多元化,这对养老服务企业提出了新的挑战,养老服务提供企业是采用竞争策略,还是采用合作策略?基于服务供应链视角,研究养老服务的供应商,集成商的竞争合作策略问题.首先,用博弈理论,研究养老服务供应链中集成商和供应商在竞争关系情形下的价格和利润,接着研究当供应商与集成商合作情况下的价格与利润,并将这两种情况下的价格和利润进行比较,得出当有公平的合作机制,既供应商和集成商都能按付出平等的分配合作所获超额利润时,合作策略,将是供应链企业成员的共同选择.

简介：

简介：委付一般是指保险事故发生后，当保险人赔付被保险人就保险标的的全部损失后，保险标的全部权利和义务都由被保险人转移给了保险人的一种法律制度。海上保险合同作为赔偿性合同(CONTRACTOFINDEMNITY)必然会与委付制度有着紧密的联系。但委付制度并非为海上保险所独有，一般的财产保险在保险标的发生全损时，都存在着委付制度。