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  • 简介:正1研发背景定位器坡度是一项重要的接触网安全性检测项目。接触网定位装置中(见图1),红色部分为定位器,绿色部分为定位管。受电弓经过定位装置时,其对接触网的接触力导致接触线及定位器有一定程度的抬升。因此,定位装置(定位器、定位管等)的结构和安装状态应保证受电弓通过定位点时接触线能在一定范围内自由抬升,且不产生

  • 标签: 定位器 接触网 检测系统 图像处理技术 定位装置 坡度
  • 简介:正高速轨道检测图像处理是轨道检测领域的一项重要技术,使用激光摄像式测量设备,通过图像处理获取钢轨横向、纵向位移变化。高速轨道检测系统通过十几年的发展较为成熟,国外最高检测速度可达300km/h左右。我国最新研发的高速轨道检测系统经过多项技术创新,最高检测速度达到400km/h,图像处理技术克服了易受阳光干扰等缺点,达到国际先进水平。

  • 标签: 轨道检测 图像处理系统 图像处理技术 检测系统 阳光干扰 高速轨道
  • 简介:图像处理是QR码解码过程中的重要步骤。在传统识别方案基础上,提出一种实用的QR码图像处理方法,对采集到的图像进行滤波和二值化处理,由位置探测图形定位QR码的位置和畸变角度,并通过透视变换矫正图像几何形变。实验结果表明,该方案可以克服QR码易受噪声干扰、光照不均和几何失真等影响的问题,显著提高了QR码的识别率。

  • 标签: QR码 滤波 二值化 透视变换
  • 简介:以快速准确识别汽车牌照号码为目的,在充分利用数学形态学与多特征组合分析相结合分析的基础上,运用灰度变换、边缘检测、Radon变换、投影特征等图像处理方法,分车牌检测、字符分割、字符识别三步实现汽车牌照的识别,处理过程中考虑并解决了现实拍摄图像中存在的牌照倾斜等不利条件,用MATLAB软件对这些算法进行仿真,经过对多幅图像处理实验表明,该系统识别速度快,识别率高。

  • 标签: 车牌识别系统 车牌定位 字符分割 字符识别
  • 简介:本文研究了一种空域中的图像分解技术,进而利用改种分解方法,探讨了图像插值算法。本文提出的图像分解方法的主要思想是:利用类型确定的滤波器(如低通)对原始图像滤波,将图像分解为高频和低频两部分,并对分解得到的低频或高频成分进行处理图像可分解成不同频率分量的图层之和,进而在各个图层一L进行相应的插值处理,最后利用逆变换得到最终的结果。

  • 标签: 高斯滤波器 分解 插值
  • 简介:针对铁路安全运输生产的实际需要,通过对视频数据高速采集技术及其压缩处理技术、GPS卫星定位技术的研究,形成一套技术方案以及相应的工具软件.将摄像获取的视频数据和GPS卫星定位设备获取的数据进行处理、配准,形象、准确地实现视频影像与铁路工务线路设备综合同步显示,为运输生产指挥及事故救援提供详尽的资料.

  • 标签: 铁路工务 线路设备 铁路安全 事故救援 运输生产 定位技术
  • 简介:提出一种新的检测减速顶的方法,利用安装在溜放车辆上面的CCD摄象机,将车辆溜放时与减速顶相互作用的过程拍摄下来,然后通过对拍摄过程的回放,或采用计算机图象处理技术,来实现快速准确的检测减速顶。

  • 标签: 减速顶 检测 CCD摄象机 计算机 数字图象 处理
  • 简介:1引言矩理论是图像处理领域的重要内容。通常希望用一系列符号或某种规则来具体地描绘一幅图像的特征,以便在进一步地识别、分析或分类中有利于区分不同性质的图像。同时,也可以减少图像区域中的原始数据量。不变矩(Invariantmoments)是一种高度浓缩的图像特征,具有平移、灰度、尺度、旋转等多畸变不变性,因此矩和矩函数被广泛用于图像的模式识别、图像分类、目标识别和场景分析中。M.K.Hu[1]在1961年首先提出不变矩的概念,证明了矩组(7)对于平移、旋转和大小比例变化都是不变的,因此用它们可以描绘一幅给定的图像。由于不变矩具有良好的平移、旋转和尺度缩放不变性及抗干扰性,一直是图像识别领域的重要研究课题。

  • 标签: 不变矩特征 图像特征提取 图像目标 图像识别 目标识别 模式识别
  • 简介:分析了几种数字梳状滤波器在进行视频信号的亮、色分离时的优、缺点。针对现有的1D、2D数字梳状滤波器的局限性,通过引入图像前后场内容的相关性,实现了基于图像内容的BD运动自适应数字梳状滤波器的算法。通过与实际图像比对,证明了采用这种处理方法的滤波器能够达到非常好的亮、色分离效果。

  • 标签: 3D运动自适应数字梳状滤波器 亮色分离
  • 简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理器(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。

  • 标签: FPGA FFT 处理器 DSP
  • 简介:提出了基于地铁IC卡数据计算动态OD信息的OD矩阵、O点主流向和关键OD对3个基本问题,并以深圳地铁为例,利用IC卡数据计算了深圳地铁OD矩阵、O点主流向和关键0D对.

  • 标签: 地铁 IC卡数据 OD矩阵 信息处理
  • 简介:JR西日本公司在综合检测车前方和地板下部安装摄像装置,结合定期的轨道检测数据,进行垂直和斜方向拍摄,采集扣件、夹板螺栓和钢轨图像,数据传送到维护工区的数据库,利用专用图像生成软件,检查轨道部件状态。检查的项目有:

  • 标签: 轨道状态 图像生成 采集 日本 检测车 摄像装置
  • 简介:凌华科技于近日发布了两款全新的CompactPCI2.0处理器刀片:cPCI-3630和cPCI-6636。凌华科技cPCI-3630是一款3UCompactPCI处理器刀片,支持64位IntelAtomX系列SoC处理器(代号:ApolloLake-I)和高达8GB的板贴DDR3L-1600MHzECC内存。IntelAtomX系列处理器集成了第9代低功耗图形处理引擎。

  • 标签: COMPACTPCI INTEL 处理器 XEON 刀片 凌华科技
  • 简介:高速信息采集是千兆网上实现信息发现的难点,基于IXP2800的高速信息发现系统用网络处理器硬件来实现网络实时数据采集和高速信息发现,可为公安、安全、政府、教育和企业等提供一个对网上传播信息进行信息发现的工具.文章介绍了系统的硬件结构、软件结构和性能指标.

  • 标签: 网络处理器 信息发现 互联网构架
  • 简介:随着计算机技术、控制技术和现代通信技术的飞速发展,地铁信号系统的发展突飞猛进,从基于轨道电路的列车控制系统(TBTC),到基于通信的列车控制系统(CBTC),其突出的特点之一就是车一地之间数据传输通道的变革,即从轨道电路变为无线信道。介绍上海地铁11号线CBTC信号DCS系统设备及其构成的原理,并对网络风暴的成因与排故进行分析和探讨。

  • 标签: CBTC DCS 网络风暴
  • 简介:2013年12月15日,太原铁路局科委组织有关专家组成鉴定委员会,对湖东车辆段、太原铁路局车辆处和北京华兴致远有限公司、苏州华兴致远科技有限公司联合研制的“货车故障图像自动识别预警系统”进行了技术鉴定,鉴定专家听取了课题组的相关报告。并对设备性能进行了现场测试。经认真讨论,认为“货车故障图像自动识别预警系统”技术达到了国内领先水平。

  • 标签: 图像自动识别 技术鉴定 预警系统 铁路局 太原 故障
  • 简介:处理工艺在废水处理中是必不可少的关键技术之一,它关系到整个系统的稳定运行和达标排放,同时也涉及到运行成本的高低.

  • 标签: 废水 预处理 格栅 筛网 沉砂 调节
  • 简介:以深圳地铁AFC系统应急处理预案为例,探讨城市轨道交通中AFC系统的应急处理原则,并对处理程序中的难点问题提出有效的解决办法。

  • 标签: 城市轨道交通 AFC系统 应急处理