简介:研究一种新型通用表单自动处理系统,根据表单的特点进行图像预处理、识别以及数据存储,通过分析数据为印刷体或非印刷体确定信息种类,而无须提供空白表单。
简介:为了解决生产实际中在Y3150E滚齿机床上加工短轴齿轮存在的问题,文章介绍了如一种专用夹具,根据生产实践表明,该夹具省时、省力,效果很好.
简介:东日本旅客铁道股份公司(以下简称"JR东日本")从2001年11月18日开始在东京地区使用非接触式智能卡售检票系统一Suica.此后,东京单轨铁路、东京临海高速铁道以及JR东日本仙台地区也相继使用了Suica系统,Suica系统的智能卡发售量超过了1000万张.
简介:根据几年来参加GMDSS培训教学工作的体验,对影响GMDSS培训质量的一些因素进行分析。并就如何提高GMDSS的培训质量提出相关的对策。
简介:给出了一种基于单片机和开关电源的电动自行车用智能充电器的设计方案,同时给出了该智能充电器的硬件电路和软件实现方法。该充电器可以根据蓄电池的特点设定充电参数,以对充电过程进行实时采样和智能控制,并可对采集的数据进行实时显示,还可通过串口和上位机进行通讯。此外,该电路还具有双环控制、多路保护、原副边电气完全隔离等特点。
简介:公车维修漏洞多江苏·朱汉领近些年来,汽车修理业迅猛发展。目前,全国汽车修理行业总数已达22万多家,国有企业仅占10%。由于汽车修理业数量的过快增长,导致开工率平均只有60%左右,汽修行业竞争日益激烈(人民日报,1997.7.3)。为能“满负荷”生产,...
简介:
简介:为了规范我国电动自行车产品技术、性能和安全要求,由国家质量技术监督局颁布,于1999年10月1日正式实施的标准号为GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》,是国家级的权威性的技术法规,是电动自行车产品必须要达到的技术标准。
简介:2006年5月29日在北京,通用电气(GE)公司以独特的方式庆祝进入中国市场100周年。GE公司董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特在人民大会堂启动“绿色创想“计划,并与中国国家发展改革委员会签署了一份环保技术合作谅解备忘录,双方约定加强在环境可持续发展方面的合作,GE公司将提供先进技术和方案,为中国的能源节约型和环境友好型产业作出贡献。
简介:结合轨道交通综合监控系统的建设现状,并结合InvensysWonderware的ArchestrA软件平台,主要介绍了如何采用通用软件平台来建设轨道交通综合监控系统。最后以伦敦地铁的实践,总结了InvensysWonderware软件平台在轨道交通综合监控系统中的应用。
简介:运算放大器在集成电路中得到广泛应用,特别是在可控减速顶的控制系统中和减速顶的检测系统中用得更为普遍.本文作者在通用运算放大器组成新的集成触发器的研究中,很有新意,为此刊登本文,供有关技术人员参考.
简介:整体来说,我国多式联运发展水平目前仍然较低,协同衔接不顺畅、市场环境不完善、法规标准不适应、先进技术应用滞后等问题较为突出,多式联运仍是我国交通业融合发展的一大短板。2017年11月4日,满载着葵花、南瓜籽仁的19个集装箱由临河通过铁路运输到达天津港,直接装船运往中东国家。这是巴彦淖尔市开行的首列海铁联运集装箱班列。
简介:对标国际多式联运,中国多式联运的发展有哪些差距?有哪些先进的理念和实践值得学习与借鉴?实现中国多式联运从氛围热到实践热的破局之道在哪里?作为国际上公认的高效、安全、低成本的现代运输方式和实现物流供应链整体效率最优化的有效方式,多式联运已成为国际物流全程运输的主要形式。
简介:车辆失保失修害处多向仲明某汽车站在车辆产权转让后,多次出现部份车辆失保失修的问题,致使车辆技术状况下降,事故隐患增多,严重危及运输生产安全.近几个月来,这个站的车辆,一级维护基本无人进修理厂,二级一维护失保率也达20%以上,9月份,站车辆技术检查站共...
简介:随着铁路主辅分离、多经改制的要求,车站多经即将与主业脱钩。改制后,运输主业轻装上阵,更好的抓好安全生产和运输收入;多经部门则在新的体制下,凸现多经企业做大做强的优势,为铁路运输再立新功。但是,任何改革改制工作,都会遇到一些过去所没有遇到的困难和问题。因此,如何面对多经改制所带来的困难和问题,制定相应的对策和解决办法是当前摆在我们面前的首要问题。
简介:铁路主辅分离、辅业改制是改革发展的必然趋势。针对作为柳州铁路局半壁江山的多经企业,在分离改制中面临职工对改制分离认识不统一、不稳定因素多、缺乏人才资源和不良资产比重大的困难,提出了多经改制分离的思路和做法。
简介:主辅分离对于多元经济这块如何处理,实现改制。笔者认为,把确实在经营实力和现金流动良好的铁路多元经营内部进行优化重组,进一步促发其借鸡下蛋的扩张与边缘延伸的势头,形成自己专业的强竞争力;对于那些经营实力弱、资产不良的多元实体,可撤消收回或通过多元投资促进其转化为非国有企业,即抓大放小,盘活存量,采取债权式的组合,这对于铁路多经企业,可能比股份制改造和行政重组更适合于现状和市场的一种重组方式。
简介:新时代对多式联运发展提出哪些新要求?中国多式联运的发展现状如何?有哪些趋势?对标国际多式联运,应学习借鉴哪些先进的理念和实践?怎样认识国际物流大通道建设的重大意义?本期专题为我们洞悉中国多式联运的发展与变革提供了多维度的观察视角与思考。
简介:2多式联运公约中关于多式联运经营人赔偿责任的规定一般都认为国际货物多式联运公约采用的是统一责任体系,而不像联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则那样,采用的是网络责任体系.
通用表单自动处理系统研究
在Y3150E滚齿机床上加工轴齿轮的夹具设计
日本Suica卡和ICOCA卡实现相互通用
驾驶专业GMDSS通用操作员考证的教学实践
电动自行车通用智能充电器的设计
公车维修漏洞多
轮胎使用讲究多
精读GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》
通用电气(GE)公司在华启动“绿色创想”计划
基于通用软件平台 建设轨道交通综合监控系统
通用电气公司推出电力传动内燃机车
通用运算放大器在集成触发板中的应用
把脉中国多式联运
对标国际多式联运 寻求中国多式联运的破局之道
车辆失保失修害处多
车站多经改制的对策
多经改制分离的思路
多经企业改制的建议
多式联运路线图(下)——多式联运在新时代的角色定位
多式联运讲座(11)——第七讲 多式联运经营人的赔偿责任(下)