简介：<正>近几年来,我们经常看到媒体对"国有企业"有此表述:"股东缺位"、"没有战略"、"缺少活力"、"资产严重流失"、"等于低效率"等等。笔者认为,究其深层原因,与国企体制和管理违背人的本性和自然法则密切相关。我国经济发展正处在重要的战略机遇期和国企改革的攻坚期,面对国际国内市场的各种激烈竞争和严峻挑战,我们必须紧紧抓住机遇,以全新的

简介：《左传》是一部记载春秋时期各诸侯国政治、经济、军事、外交、文化等方面情况的一部编年体史书。尤善战争描写,而且篇篇换局,各各争新,独具特色,对后世文学产生了深远的影响。《左传》对战争描写采用了多种不同的表现手法,将每一次战事都描写得精彩生动、各具千秋。

简介：航运业作为传统的庞大的经济支柱型产业，转型并非在一朝一夕，进一步的整合和优化仍将继续。航运公司应根据自身的情况，充分利用政策支持，寻求适合自身的融资渠道，为航运发展提供高效、低成本的金融支持。

简介：生态学的基本观包括系统观、整体观、平衡观和调控观。用生态学的基本观来审视我国高等工程教育系统，可以清晰地窥见该生态系统的结构并剖析由于生态学基本观的缺失而引发的主要问题：由生态学系统观缺失引起的与上、下游衔接出现脱节；由生态学整体现缺失而导致的重科学轻人文、重理论轻实践；由生态学平衡观缺失引致的高等工程教育各层次的生态位大面积重叠，使各层次人才之间的竞争激烈并使部分群体边缘化。针对这些问题，根据生态学调控观，应该构建特色化的培养目标和立体化的培养方案，树立大工程观并组建合作共赢的校企紧密联盟。

简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．

简介：用于铁路行业的现代模拟设备不再是那些原本为航空航天业或军事用途开发的笨拙设施。

简介：文章借鉴阿诺德＆#183;伯林特的参与美学，从界定翻译生态环境入手，探讨其连续性本质，旨在进一步探索主体环境的内涵，揭示译者（读者）以知觉一体化的方式参与主、客体环境体验。

简介：针对AFC系统的不同安全威胁对象，描述AFC系统可能遇到的设备、网络、系统、数据威胁，并针对这些威胁，结合西安地铁2号线的实践提出一些应对办法，为后续新线AFC系统的安全性建设提供参考。

简介：安全性设计对于B／S系统至关重要，文章从避免安全漏洞、提高数据传输安全、有效备份三个方面人手分析，分别介绍了常见安全漏洞，如SQL注人攻击、越权访问的危害和防范措施，以及数据传输加密的常用算法和主要代码．‘

简介：AFC系统与地铁运营的票务收益息息相关，系统安全性的高低直接影响票务收益安全。根据深圳地铁AFC系统的现状，阐述了系统所面临的安全威胁，从硬件、软件、管理层面上分析了深圳地铁所采用的安全措施，并对系统安全性的改进做出展望。

简介：当修建的地铁线路穿越江河、湖泊时,在进出水域的两端适当位置均需设置防淹门。为在防淹门区域灾害情况下保证列车与乘客的绝对安全,负责列车控制与安全防护的地铁信号系统必须与防淹门系统设置接口,实现列车控制与防淹门控制的联动功能,并保证各系统接口的安全可靠。为此,此文以杭州地铁4号线两车站所设防淹门为例,对与信号系统间所设接口电路的可靠性进行了分析与计算。

简介：介绍了系统安全性保证程序的国际标准，提出了现阶段信号系统集成项目应用标准的困难。

简介：论述公路隧道预防性养护管理系统的研究。该系统为实现公路隧道状态采集、数据挖掘、病害评价、病害处置策略制定、养护计划制定与费用分析的标准化和智能化提供有效的技术保障。重点阐述其系统结构、系统功能、技术特点及实际应用效果，为公路隧道管理者提供一套新型隧道养护管理系统。

简介：“我要安全”主题活动进入第二阶段以来，中国石化山西石油各市分公司按照销售公司主题活动实施方案要求，围绕重点内容，结合自身安全管理实际，开展了形式多样的安全活动。

简介：介绍了RD1道岔融雪系统的结构、功能及工作原理，并运用故障树分析方法对RD1道岔融雪系统进行故障分析，通过最小割集法建立系统的最小割集，计算该系统的可靠度，最后找出导致系统故障的关键组成部分，并提出相应的措施来提高系统的可靠性。

简介：当前，在生态文明建设的实践中，生态环境问题日渐成为阻碍社会发展的顽石，结构性的政策缺失，造成生态效益、经济效益在破坏者和受害者之间的分配失衡．由此，调整海洋资源使用和海洋生态环境保护之间的均衡关系，就必须构建海洋生态补偿机制，协调海洋经济和生态文明建设的发展，实现和谐社会的可持续发展．在生态文明的指导下，海洋生态补偿才能有效地制约海洋无限制的资源开发活动，更好地保协调海洋生态系统，保护海洋生态环境．

简介：由于常规公交速度较慢，准点率较低，舒适性也不高所导致的。建设快速、安全、舒适、价格适中的快速公交系统（BRT），将会吸引大量的自行车出行的居民放弃原有的出行方式，向选择公交出行转移，石家庄市客运交通结构将会得到明显的优化。同时，优点突出的快速公交系统，不仅能够吸引部分采用私家车出行的居民，甚至原普通公交出行者也会向采用BRT出行。这样不仅道路的交通量得到了减少，同时也分流普通公交车的客流量，改善居民的出行乘车环境，也提高公共交通的整体竞争力，而且石家庄的城市客运交通结构也将得到有效地改善。结合石家庄客流条件、行驶速度、其它车辆的通行条件、石家庄发展快速公交系统道路条件、空间发展条件等研究石家庄发展快速公交系统的可行性。

简介：新建地铁实施全系统设备开通、人员到位实操、实际运行图条件下的模拟运行和可靠性测试，系统地检验机一机、人一机、人一人之间的可靠性运作并提出系统评估报告和纠偏对策是不可替代的环节。主要对地铁运营系统可靠性测试内容、方法和程序加以探讨。

简介：结合公路景观设计的具体情况,阐述公路景观生态设计的基本内涵及主要研究内容,分析公路景观生态设计与传统公路景观设计的主要区别,从节约资源、生态恢复、生物多样性、文化生态与文化多样性以及公众参与等5方面分析公路景观生态设计的思路和方法。将文化生态的概念引入公路景观设计中,并对公路景观设计中的文化生态与文化多样性进行重点分析。

简介：本文结合改建铁路青藏线西宁至格尔木段增建第二线，柴达尔至木里铁路的边坡生态防护技术。从边坡生态防护的几大优势，阐述了路基坡面防护工程在采用机械防护的同时生态防护的重要性．结合工程实例，全面分析了国内常见几种生态防护的优点和缺点，提出了在以后工程实际和研究过程中需要解决的问题