简介：台湾地区“中国造船公司”2005年末民营化；CIDO海运向万国造船订造VLCC；新造船洽谈中船厂提出船主不派监造条件的增加；MR型成品油轮造价创新高；今年5月新船订造量创单月历史新高；造船用厚板价格大幅上涨；欧洲造船业2003年营业额超过日本、韩国；

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简介：在上海市场建设加速发展,门类逐渐齐全的今天,又一家具代表性的市场——《上海远东船务市场》在上海诞生。近年来,随着我国市场经济的发展,船务、航运业也开始步入市场经济的轨道,废钢船、二手船及各类运输业务的交易相当活跃。然而,由于流通环节多,信息可靠性差,运作不规范等因素,实际成交困难,甚至还有一些盲目加价等欺诈行为。为了规范市场的运作,维护船务交易双方和代理方的合法权益,推动我国船务市场向健

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简介：我国的股票市场和期货市场,境遇迥异,一冷一热,界限分明.本文从政策因素、客观需求以及特征比较等方面进行分析论证,阐述笔者的判断:未来几年,投资机会更多地存在于期货市场,期弱股强的局面将出现逆转,长期则显现均衡的发展势头.

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简介：８０年代以来，国际航运市场发生了重大变化，其中，航运人才供需关系的变化尤为突出。这种变化对国际海运业的发展产生了新的影响，同时也给各国海运教育与船员进入国际劳务市场带来了新的机遇和新的挑战

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简介：自2000年开始的航运市场清理整顿工作,到如今已经是第三个年头。近20年来,中国航运市场的发展快速而稳定,但是,一些顽固性的市场问题依然存在,例如一些国际航线经营人的超范围经营、沿海和内河滚装运输中的不规范操作现象等。2001年,随着清理整顿的步步深入,尤其是市场准入标准和相关

简介：随着美国发起的反恐怖战争进入一个新的阶段,世界政经形势也进入了一个动荡不安的时期:战后各国在阿富汗势力的竞争,印巴局势的紧张及其背后的政治因素,阿根廷金融危机及其动荡的政局,国际油价下滑对全球经济的搅动,日本放任日元大幅度贬值及其经济与政治目的,世界经济放缓的主要因素的延续,以及在新的一年里我国经贸发展存在的许多变数等国际、国内一系列政经形势发展的热点问题,必然会直接影响到国际航运市场的发展前景.

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