简介：湖北谷城县乡村公路自改革开放以来发展迅速,特别是近几年,公路等级不断提高,修建水泥路、沥青路已成为人民群众新的追求。截止目前,全县乡村公路已达1305公里,其中四级以上公路384公里,98%的行政村通了公路,交通条件得到改善,乡村经济的发展得到有力拉动,这是令人欣慰的。

简介：近日，浙江省桐乡大麻镇素有“天然氧吧”美誉的海华村，被评为浙江省首批3A级景区村庄。除了拥有美丽的乡村环境、丰富的自然人文资源，海华村周边四通八达的交通路网、生态整洁的路域环境也是其成功入选的重要原因之一。近年来，公路部门加大了对通村公路的建设，投入2.O多万元对海华村主要道路大海线实施公路提升改造工程，并对沿线绿化实施景观改造：投入11DO多万元，实施乡道大海线至县道科洲线两公里的提升工程，在现有5米宽单车道的基础上新建了一幅7米宽的路面。

简介：本文通过对近几年桥梁倒塌事故原因的分析，结合山区社会技术经济水平与自然地理条件，提出了适宜修建山区中水位浅基层桥的桥型及设计实列。

简介：

简介：今年春节前后我国南方大部分地区受到了罕见的雨雪冰冻灾害的侵袭，以及受到美国次贷危机的影响，使得我国港口生产势头在不同程度上也受到了影响。

简介：7月11日,是第十四届中国“航海日”,佛山海事局联合地方口岸、交通部门开展庆祝2018年中国“航海日”暨“最美乡村平安渡”共建活动。作为庆祝活动之一,佛山海事局走进佛山市南海区九江镇海寿渡口、九江海寿小学开展水上交通安全知识进校园活动,为200余位学生和家长讲授水上交通安全知识课程,并邀请他们参观海事船艇。同日,南海海事处党支部与南海区交通局港航所党支部、九江镇海寿村委在海寿小学签订了“最美乡村平安渡”党建品牌共建协议书。

简介：乡村公路是农村重要的基础设施,在整个公路网中起着重要作用.本文通过对上海乡村公路和桥梁养护管理情况的现状分析,提出如何建立乡村公路养护管理长效机制的对策思考.

简介：本文回顾了我国近期新型船舶开发所取得的成绩,总结了新型船舶开发的经验,分析了世界船舶市场形势,讨论了新型船舶开发的方向,并对有关技术政策提出了建议.

简介：文章从企业再造的理论出发，结舍我国航运企业的现状，分析了航运企业中存在的主要问题，在此基础上提出航运企业再造工程；分析研究了航运企业业务流程再造的主要程序与应侧重的几个方面，指出了航运企业业务流程再造过程中应注意的问题。

简介：动车组是一种适合铁路中短途客运运输的现代化交通工具.动车组的分类可以有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动力形式,可分为动力集中型和动力分散型;按照传动方式,又可划分为电传动和液力传动两种类型.

简介：一场来势凶猛的金融危机导致世界经济急速下滑。国际航运市场正在经受着一场史无前例的浩劫。一些船公司宣告破产，大批船舶无货可装、抛锚停航。运输业急速衰退、船舶订单需求锐减、信贷危机、船厂资金短缺。无论对航运、海运还是船企来讲，在一段时间内都存在相当大的风险。

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简介：本文回颐了我国近期在船型开发,船舶设计、建造,以及船舶设计技术研究方面的进展情况;分析了未来10年内,我国船舶工业所面临的机遇和挑战,并提出了船型开发的任务和参考课题。

简介：深化铁路投融资体制改革，开放铁路建设市场，加快铁路建设，是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策，在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上，就如何创新铁路投融资模式，提出有关建议。

简介：他物权为我国物权法制定中的一个难点。建立科学完善的他物权体系,发挥他物权的法律调整功能,对我国社会发展具有重要意义。本文从我国社会经济发展的实际出发,对构建我国他物权体系中存在的一些争议问题作出些许探讨。

简介：1958年,由铁道部科学研究院、电务设计事务所、京唐两院、铁路第三、第四勘测设计院共同组成的丰台驼峰自动化运营条件分析研究专门小组提出的《丰台驼峰自动化运营条件分析研究报告》,以及在此基础上于1959年提出的《自动化驼峰设计中某些问题的研究》,是我国自动化驼峰研究工作的第一批成果。

简介：一我国造船工业迅速发展改革开放以来,我国船舶工业在引进、消化、吸收世界先进技术的基础上,大力开发自己的名牌产品,走出了引进、出口、创新、再出口的科技创新之路,造船产量从80年代初世界第17位提高到第3位,造船能力增长到600万吨,造船质量达到国际先进水平,目前产品已出口到80多个国家和地区,既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国,也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船大国.

简介：1月29日，国家发改委官员表示，中国第一座石油战略储备设施已经注油并开始运行，中国石油战略储备计划正在有序推进中。

简介：在由交通运输部组织的我国交通运输对标国际研究中，基于我国海运相对发展水平对比分析，2013年我国海运保障性、竞争性和引领性分别处于中、弱和弱的状态。随着2014年海运强国上升为国家战略以及一系列推进措施的实施，2014—2016年海运发展取得了一系列新成就，基于对海运强国内涵和发展新成就，进一步对我国海运相对发展水平进行跟踪评价，

简介：今年1～5月份，从交通运输部水运司港口处、综合规划司统计处公布的数据来看，受国民经济增长拉动和国家宏观调控影响，全国港口生产情况在平稳中继续增长，但其增长速度趋缓，基本与去年持平，这主要受国内外环境的影响。国际上，受美国次级债危机影响，世界经济和贸易发展的不确定性增加，