简介:
简介:旅游轨道近年来慢慢火了,坐轨道、铁路旅游,逐渐成为年轻人的一种时尚。旅游轨道顾名思义“轨道+旅游”,最具代表性的当属日本、瑞士等国家。“轨道+旅游”把轨道与当地的风景、人文结合在一起,打造旅游和速度双重体验的轨道模式,既宣扬了本地的文化,同时又拉动了当地的经济发展。
简介:1高雄等台湾港口的经营管理情况高雄港2001年全球排名第四位,集装箱吞吐量754万TEU.高雄港中转货运量占相当大的比重,货物中转量占港口吞吐量50%以上.
简介:目前我国铁路企业改革进入了攻坚阶段,组织、融资方式等方面,分析了法国、德国、日本、提出了我国铁路改革可供借鉴的经验.、再改革有许多现实问题需要破解、本文从组织结构、运营美国铁路改革过程中的经验,并结合我国铁路改革的现状.
简介:骑摩托车旅游.路途上充满了各种挑战和麻烦.也充满了克服困难的成就感,所以是一项既快乐又辛苦的活动.出发之前必须做好细致充分的准备。还是那句话:凡事预则立.不预则废。不论是长途还是短途.出行前物质、精神上都要做好准备。
简介:1.切记诉讼中不可轻程序重实体我国当事人一般比较重实体,认为在实体上只要有理就一定能胜诉,但现今趋于先行程序诉讼,特别是在国外进行诉讼更加重视程序问题,如管辖权、法律适用、时效等.
简介:国内外的慢行交通发展案例可为我国慢行交通发展提供参考.国外以哥本哈根、荷兰、日本、巴黎、纽约为典型,分别从自行车系统、结合站点的自行车停车设施、公共自行车以及步行街道设计导则方面为侧重点进行分析;国内以杭州、北京、上海、广州和香港为典型城市,从公共自行车带动、设计导则与系统规划指引、新型公共自行车模式、绿道模式、站点发达的步行系统为侧重点进行介绍.得出需要立足自身特色、进行慢行交通政策评估、重视慢行交通对公共交通补充功能以及与城市设计导则相结合的四点启示.
简介:介绍日本合成枕研制开发的目的,合成枕的基本特点和物理性能,以及合成枕使用15年的实验跟踪调查结果.
简介:中铁四局集团第二工程有限公司,自1998年以来,依据集团公司战略布暑,逐步打破刚性管理结构,全面实施项目经理责任制,坚定地推行责任成本管理。建立了以责任成本预算为基础,以责任成本控制为中心,以资金管理为主线,以经济效益为最终目的,责权利相结合的项目管理制度。营销任务、施工产值逐年递增30%以上,综合实力大大增强。公司遵循做强主业的战略思路,在项目管理方面做了许多有益地尝试,并积极思索新的管理模式,为企业长期发展奠定了坚实的基础。
简介:针对镇扬汽渡水域及汽渡轮的操纵特点,采用专家面谈与问卷调查相结合的方式,形成镇扬汽渡水域汽渡轮避让操船决策库,运用相对运动几何分析,从理论上证明了避让操船决策库的合理性,借助“镇扬汽渡轮航行避碰智能预警远程客户端”观测汽渡轮在典型会遇态势下的实际避让操船行为,验证决策库与汽渡轮船长实际操船行为的一致性.研究成果为汽渡轮避碰辅助决策算法研究提供专家避让操船的经验知识,也为特定水域船舶避碰专家经验知识的获取提供新思路.
简介:通过对俄罗斯交通运输安全管理体系的实地考察,分析了俄罗斯在交通运输安全管理体制、政策环境、法律法规、反恐、安全技术应用等方面的现状和主要工作内容,总结了俄罗斯在交通运输安全管理方面先进理念和经验,以此为我国在交通安全管理领域的建设发展提供借鉴.
简介:介绍莫斯科地铁的线网概况、运营状况、控制指挥模式、安全管理模式、票务政策、维修模式、管理体制、资金筹集和收支情况,结合国内城市轨道交通的发展现状,从中获得我国城市应对大规模轨道交通线网运营的启示.
简介:文章采用归纳综合、逻辑分析等研究方法,对经验的概念,经验作为课程资源的意义和体育课程经验资源的结构等问题进行剖析,以期对提高体育课程经验资源的认识、丰富体育课程资源体系和促进体育课程资源理论的建设具有现实的指导意义。
简介:105国道钟村至林头路段全长10.7km。路线位于珠江三角洲中部平原和河网地带,全线60%以上为瘀泥质软土地基,地下水位较高,水文地质条件差。该路线按平原微丘区二级公路标准测设,设计时速80km。路基宽15m,路面宽14.5m,其中机动车道9m,
简介:众所周知,法国高速列车TGV在商业上取得了巨大成功。在此,我们不再重复评述那些给人留下深刻印象的高速公路网的扩展和新型飞机的制造上。然而,技术和经济上的诸多原因让这些希望化为泡影。这也是TGV列车迅车的设计工作。经过了25年的不断发展,从1981年TGVSouthEast的初次亮相,到如今双层列车Jumbo的普遍采用,高速列车的相关技术已日新月异,但其设计之初的一些基本原则现在依然被遵循着。
简介:根据湖南成品油管道的概貌及通油情况。介绍了第一次清管所用的清管器及发送顺序、清管工艺、跟球方案和作业实施结果,并总结了相关经验,可供其它成品油管道清管工作借鉴。
简介:保证建筑工程质量,是百年大计,他关系到人们的安居乐业。此文在介绍美国和日本为保证建筑工程质量所采取的措施和取得经验的基础上,通过分析,提出保证我国建筑工程质量应完善的政策和采取的措施,即提高认识,树立质量第一的观念;完善法律法规建设;严格建筑市场资质管理等,达到有法可依、违法必究,保证建筑质量的目的。
简介:什么是国际航运中心,它具有哪些特征?世界上主要的国际航运中心它们有哪些成功经验?我国建设国际航运中心应该采取何种国际航运中心模式?
简介:1报价前充分准备新客户发来询价单,你及时回复后,却没有下文。是你报价太高吓跑了客户,还是报价太低,让客户一看就知道你不是行家.而不敢冒险与你做生意?对老客户报价也不容易。他会自恃其实力而将价压得厉害,以至在你接到他的询盘时,不知该如何报价.报得太低,没有钱赚:报得太高,又怕他把定单下给了别人。
国际最优方法帮助取得地方经验
国际旅游轨道经验分享
高雄港经验值得借鉴
国外铁路企业改革经验及启示
摩托车旅行经验谈(上)
三个值得汲取的经验教训
慢行交通发展的国内外经验
日本合成枕开发使用15年的经验
无人光中继站维护经验谈
工程项目管理的经验与新思路
特定水域避让操船经验的获取与验证
俄罗斯交通安全管理的经验和启示
莫斯科地铁应对大规模线网运营的经验启示
关于体育课程经验资源的理性思考
钟林公路水泥混凝土路面施工经验介绍
法国TGV的经验:在成功中不断学习
湖南成品油管道的清管作业及经验
国外保证建筑工程质量的经验及启示
世界主要国际航运中心及其可借鉴的经验
出口经验谈之——怎么以报价来吸引买家