简介：为推动国家“海洋强国”、“一带一路”战略实施，促进广东自贸区与广州国际航运中心的建设，打造华南地区航运业发展新常态，11月5日下午，由我校与广州航运交易所、上海国际航运研究中心共同组建的泛珠国际航运创新研究院的签约暨揭牌仪式在广州香格里拉酒店顺利举行。

简介：“九五”哈局减速顶研究中心推广的新成果１９９１～１９９５的五年里，在科研成果和经济效益等方面取得了显著的成绩。向国家申请专利１２项，有７项获得了国家专利权。有１０项技术成果通过了铁道部技术鉴定，有３项通过了哈尔滨铁路局技术鉴定。１９９１年获波兰西里西...

简介：上海海事大学和挪威船级社（DNV）2009年11月28日在上海海事大学签署战略伙伴框架协议，并为“上海海事大学一挪威船级社国际合作中心”成立举行揭牌仪式。

简介：2015年7月10日,由北京市科委认定,北京城建设计发展集团、北京交通大学和安徽省巢湖铸造厂有限责任公司三家共同建立的北京市轨道结构工程技术研究中心在北京新大都饭店举行了揭牌仪式,这是北京市首个由企业牵头的以轨道结构研究测试、技术推广为核心业务的科研机构,也是北京城建设计发展集团为轨道交通技术创新而打造的三大平台之一。中国工程院院士施仲衡,北京市科学技术委员会社会发展处处长邢永杰,北京市规划委员会副主任周楠森,

简介：回归分析表明,港口货物吞吐量对广州地区生产总值GDP和进出口总值绩效推动作用明显,贡献极化效应突出.因此,针对国际航运中心建设提出政策沟通、设施联通、资金融通、科技贯通、资源互通、国际直通等措施与建议.

简介：中国共产党十八大后,习近平提出了＂中国梦＂的重要论述,阐释了＂中国梦＂的丰富内涵,得到了广大大学生群体的热烈响应。大学生群体作为实现＂中国梦＂的生力军,能否将＂我的梦＂融入＂中国梦＂之中尤显重要。本文从＂思想道德修养与法律基础＂课程教学角度认真探讨＂中国梦＂与大学生思想政治教育的关系,＂中国梦＂对于从思想上引导当代大学生弘扬中国精神、凝聚中国力量具有深刻的指导意义。

简介：近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开

简介：1995年12月8目，为顺应经济全球化发展，实施党的十四大提出“以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策，国务院决定建设上海国际航运中心。1996年1月，国务院在沪召开江浙沪两省一市负责人会议，正式启动以上海深水港为主体，

简介：由我校与广州市委政研室、市社科院等单位合作完成的课题《广州国际航运中心建设策略及路径研究》获2015年度广东发展研究奖二等奖.

简介：上海国际航运物流人才中心于近日正式揭牌，该中心将为国际航运中心建设提供全方位的人性化、行业化、专业化的人事人才保障和源源不断的智力支持。中心主要服务项目有：航运物流人才集聚和创新配置；发布航运物流专业人才需求信息和岗位薪酬信息：航运物流优秀人才和高级技能人才的引进：航运物流项目团队国际人才租赁与派遣服务等。

简介：去年下半年至今，我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传，呈现一派火热景象。然而，目前船市现状究竟怎样？未来态势又是如何？存在什么有利和不利因素？虽然造船业处在持续高涨阶段，但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲，受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击，行业风险已是山雨欲来。

简介：主席先生,女士们,先生们:我很荣幸参加今天的会议,与在座的各位朋友一起,展望21世纪国际海事业的发展。首先,请允许我代表上海市人民政府,并以我个人的名义,向参加本届会议的各位代表和来宾表示热烈的欢迎。我的演讲分三个部分。

简介：上海海事大学经济管理学院工商管理硕士MBA教育始于1996年，经过数年的发展，已为大型企业尤其是海运、港口和物流企业培养了一批首席执行官（CEO）、首席财务官（CFO）、首席物流官（CLO）及其他高层管理人员。

简介：什么是国际航运中心，它具有哪些特征？世界上主要的国际航运中心它们有哪些成功经验？我国建设国际航运中心应该采取何种国际航运中心模式？

简介：上海国际航运中心建设的重心已转移到软环境建设上来，而软环境建设不会一蹴而就，会比硬件建设更艰难。软环境建设将是上海国际航运中心建设征途中的一段“新长征路”。到2020年要将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心，“新长征路”上时间紧，任务重，上海需全力以赴!

简介：2006年7月7日至7月28日TDJ中心代表团一行四人访问了波兰、捷克、斯洛伐克三国。这次访问达到了预期的目的，对中心今后的国际市场开发和学术交流活动起到很大的推动作用。

简介：高速磁浮是继汽车、轮船、火车、飞机和管道运输之后,填补火车和飞机之间速度空白的第6种交通运输系统.相比传统轮轨铁路,作为一种实际应用才十多年的新型交通技术,其发展一开始也不是一帆风顺的.早在2007年京沪高铁动工前,也曾因究竟是使用轮轨还是磁悬浮技术而争论了5年之久.

简介：上海国际航运中心以资源配置型国际航运中心为目标，作为对外开放的主要口岸和综合交通运输体系中的枢纽，港口在全球资源配置中处于日益重要的地位。港口信息共享有利于提高现代港口的服务能力和综合竞争力。电子口岸、电子数据交换（EDI）中心以及社会信息资源平台具有信息共享和信息整合优势，是国际航运中心建设的“助推器”。

简介：为充分展示近年来上海国际金融中心建设成果，推动下一步的国际金融中心建设工作，人民银行上海总部近日首次发布《国际金融中心发展报告》。该报告由人民银行上海总部牵头，在上海市金融办、上海银监局、上海证监局、上海保监局、市法制办、中国金融信息中心等单位的鼎力支持下，集中在沪金融市场、金融研究机构相关力量联合编制而成，现己由中国金融出版社正式出版。该报告旨在追踪和比较国际金融中心的最新发展趋势，记录和审视上海国际金融中心发展历程及战略，为下一步金融中心建设提供规划和行动路线支持。

简介：我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家。海洋强国、＂一带一路＂、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求。