简介：近年来,围绕建设上海国际航运中心的问题,航运界、学术界展开了热烈地讨论,进行了艰苦地探索。仁者见仁,智者见智,提出了多种方案,这无疑都是有益的。通过讨论,大家至少统一了一个基本认识:把上海建成国际航运中心是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心的重要条件之一,对我国对外开放、对开

简介：1995年12月8目，为顺应经济全球化发展，实施党的十四大提出“以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策，国务院决定建设上海国际航运中心。1996年1月，国务院在沪召开江浙沪两省一市负责人会议，正式启动以上海深水港为主体，

简介：上海国际航运物流人才中心于近日正式揭牌，该中心将为国际航运中心建设提供全方位的人性化、行业化、专业化的人事人才保障和源源不断的智力支持。中心主要服务项目有：航运物流人才集聚和创新配置；发布航运物流专业人才需求信息和岗位薪酬信息：航运物流优秀人才和高级技能人才的引进：航运物流项目团队国际人才租赁与派遣服务等。

简介：上海国际航运中心建设的重心已转移到软环境建设上来，而软环境建设不会一蹴而就，会比硬件建设更艰难。软环境建设将是上海国际航运中心建设征途中的一段“新长征路”。到2020年要将上海基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心，“新长征路”上时间紧，任务重，上海需全力以赴!

简介：

简介：《国务院关於推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见》4月20日公布，新政策的突破和对原有政策的完善给上海国际航运中心建设置入“加速助力器”，这将为业内企业带来更多发展机遇。

简介：通过从上海国际航运中心建设的战略定位研究出发,首先明确上海国际航运中心建设的发展目标,并从发展目标着手,揭示影响这些发展目标实现的潜在制约因素并加以分析,在此基础上,提出相关的预防措施及建议对策。

简介：由上海市浦东新区人民政府、上海国际航运中心发展促进会和上海组合港管理委员会办公室联合举办的上海国际航运中心发展促进会成立大会暨上海国际航运中心浦东核心功能区建设合作项目签约仪式于2011年4月29日在上海市浦东新区隆重举行。中纪委委员、交通运输部党组成员、纪检组组长杨利民,

简介：在祖国的东海之上，杭州湾北、长江口外，有一群小小的岛屿，如一把珍珠撒落在海面上，大小洋山就在这里，它们属于嵊泗列岛中的崎岖列岛。著名的唐代大诗人白居易曾留下“忽闻海上有仙山，山在虚无缥缈间”的美丽诗句，为这里的苍茫岁月，增添了无限遐想。10年前，这里还只有茫茫沧海、萋萋荒岛，还只有点点白帆、片片渔网。而今，大小洋山的名字已经与上海国际航运中心洋山深水港连在了一起。在21世纪初的火红岁月里，几万建设者从全国各地汇聚东海，用辛勤的汗水与智慧，开山炸石、填海成陆；又在波涛汹涌的大海上，打桩筑基、架梁成桥，以神奇的速度，打造了一座神奇的现代化深水港。

简介：上海国际航运中心建设的基本框架体系是以上海港为中心，以江苏、浙江部分港口为两翼，沿海港口为纵深，以枢纽港、干线港、支线港和喂给港为主体的组合港口群。上海国际航运中心建设重点要在三大体系上有所创新，一是构建分工合理的港口物流体系，二是构建优化整合的集疏运体系，三是构建现代国际航运服务业体系。这三大体系就需要长江三角洲共同建设。

简介：运输是物流的主要功能要素之一。它是在不同地域范围间以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的，是物流的主要部分。

简介：为推动国家“海洋强国”、“一带一路”战略实施，促进广东自贸区与广州国际航运中心的建设，打造华南地区航运业发展新常态，11月5日下午，由我校与广州航运交易所、上海国际航运研究中心共同组建的泛珠国际航运创新研究院的签约暨揭牌仪式在广州香格里拉酒店顺利举行。

简介：一、引言30年．足够漫长；30年，又极为短暂。但它终归要成为一段历史。而这段历史．又恰恰是五千年华夏文明最辉煌的那个部分。每当我们回眸这段历史，作为炎黄子孙的我们．无不感到自豪与骄傲。

简介：上海在国际航运中心建设过程中,除了对长江口航道、深水码头等必不可少的硬件设施进行建设和改善外,还必须加紧软环境的建设和完善.

简介：运用翔实的资料从上海港在东北亚大港中的现实定位分析着手,认为港口状况成为严重制约上海作为国际经济中心城市战略规划实现的瓶颈问题.根据其他国家成功的经验,对上海国际航运中心的构架和充分必要条件作了论述,并提出了现阶段对策.

简介：今年7月24日，《新华一波罗的海国际航运中心发展指数报告（2015）》在上海发布。航运中心综合评价结果显示，全球十大国际航运中心中，亚洲占四席，分别是新加坡、香港、上海、釜山，其中上海位列第六。

简介：3月，天津国际航运金融中心在天津万通中心揭牌，按照天津市委市政府加快建设北方国际航运核心区的决策部署，天津市和平区将依托区位优势和区域航运服务业产业优势，以小白楼和五大院为核心区域，瞄准航运金融、航运高端服务、航运企业中国区总部，着力吸引高端航运与金融企业集聚，以天津万通中心为主体，打造天津国际航运金融中心。目前和平区共注册各类航运服务企业532家，其中规模企业140家，世界航运公司排名前50强的企业12家、世界500强企业3家，具有深厚的航运业发展基础。

简介：1.巩固和提升国际大港地位2016年,计划新增10条外贸班轮航线,设立10个内陆无水港或办事处。优化＂穿梭巴士＂驳船支线,完善喂给港驳船支线网络航线共享机制。力争完成港口货物吞吐量5.37亿吨、集装箱1868万TEU,分别增长3%和6%。至2020年,广州港外贸班轮航线超过100条,货物吞吐量达到6亿吨,集装箱吞吐量达到2500万标箱。

简介：会议召开国际航运高级论坛2008·上海于9月3日在上海大厦召开。论坛由中华人民共和国上海海事局、上海市港口管理局、上海市虹口区人民政府、上海市船东协会、上海海事大学联合主办。共有300多名来自各级政府、航运企业、航运协会、高校的海内外知名专家、学者出席本次论坛。

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