简介：21世纪,随着资源的逐渐枯竭,人们不断探索勘查新的能源,希望可以找到一种无污染、清洁、高效的新型绿色能源,太阳能作为一种取之不尽用之不竭的清洁能源,渐渐成为人们心中的理想能源.有资料统计：大约40min照射在地球上的太阳能,便足以供全球人类一年能量的消费.如此庞大的资源若恰当利用,必定能解决因能源短缺而引发的慌.因此用清洁、环保的太阳能来代替不可再生资源的耗费的转换装置迫在眉睫.

简介：本文概述通识教育国内外现状以及我校通识课程建设现状,分析了我校建设《现代科学技术概论》通识课程的必要性,阐述了我校《现代科学技术概论》通识课程建设的目标,最后对通识课程建设中的难点进行了分析与研究.

简介：介绍通过远程采集车辆设备的运行状态以及有轨电车信号系统的状态和报警信息到数据中心,使维护或工程人员在有网络的任何地方,定期通过访问数据中心的上述信息诊断车辆设备状况,及时发现车辆设备异常状况,对有轨电车的安全行驶起到保驾护航的作用。

简介：对Um接口的监测可以准确分析GSM—R网络无线超时的原因和故障定位。主要介绍GSM-R无线Um接口监测与智能分析系统功能、系统构成、数据采集及传输方案等。介绍的智能分析系统通过与现场电磁干扰实时监测相结合，可提高故障分析和现场维护生产效率。

简介：当修建的地铁线路穿越江河、湖泊时,在进出水域的两端适当位置均需设置防淹门。为在防淹门区域灾害情况下保证列车与乘客的绝对安全,负责列车控制与安全防护的地铁信号系统必须与防淹门系统设置接口,实现列车控制与防淹门控制的联动功能,并保证各系统接口的安全可靠。为此,此文以杭州地铁4号线两车站所设防淹门为例,对与信号系统间所设接口电路的可靠性进行了分析与计算。

简介：列控中心作为铁路信号系统中的重要设备,通过以太网与临时限速服务器、联锁以及相邻列控中心等设备进行通信,从μCOS-II操作系统、TCP/IP协议栈、HTTP接口和非易失存储设备接口等几个方面来分析研究列控中心以太网板。

简介：长安大学教授冯忠绪及河南万里路桥集团研发团队发明的振动搅拌技术与设备（简称“德通振动搅拌技术与设备”），仅在2年间，便迅速推广至全国20余个省份，产值逾8千万元。发展速度之快引起了行业内的高度关注。在振动搅拌应用技术创新联盟路面专家委员会成立大会上，记者采访到了冯忠绪。

简介：从2011年至今,北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起,其中道岔区段故障为128起,占轨道电路故障总数的24.62%,如此之高的故障率直接影响地铁运营安全。考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式,来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的＂红光带＂问题。该方案实施后,有效解决轨道电路现有的安全隐患问题,提高设备可靠性、可用性、可维护性,在一定程度上保证地铁的正常运营秩序。

简介：列车卫星定位系统GaLOROI（GalileoLocalisationforRailwayOperationInnovation）由欧盟提供资助，并由来自德国、法国、比利时等国的6家企业与研究机构共同组成了研发项目组。GaLoROI项目的研究重点是列车车载子系统，主要目标是：在采用伽利略卫星导航技术保证安全系统可靠工作的基础上，

简介：近些年，随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧，欧美发达国家将目光投向新能源汽车，制定了多项公共政策，通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发展。特斯拉入华，点燃了国人对于电动车的最大热情。

简介：文章为某烟草公司滤棒生产设备KDF3沟槽成型机设计供纸系统,根据供纸系统的机械和电气部分的设计要求,提出了设计方案,并重点介绍了星轮回转结构的设计和电气控制系统的设计,具有一定的应用价值。

简介：城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级，在车辆高速运行时，使用再生制动和电阻制动，当减速到电制动不起作用时，使用空气制动。列车在运行过程中，由于站间距较短，列车启动、制动频繁，制动能量相当可观，可以达到牵引能量的40％～50%，部分再生制动能量（一般为30%～50%，根据列车运行密度和区间距离的不同而异）可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收，剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

简介：以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。

简介：本文主要介绍了基于PLC和组态技术道岔风力除雪控制系统部分的设计。PLC控制系统采用德国西门子公司的S7200系列PLC作为现场控制单元，完成空压机和除雪站点的控制。

简介：结合一种基于CAN总线技术的全船电机监控设备,设计一套船舶电机集中管理系统。介绍该系统的设备组成、功能实现特点等,为传统的船舶平台管理系统设计提供一种与以往不同的方法。

简介：铁路营业线信号系统改造施工技术复杂、安全风险高、工程难度大,能否顺利进行将直接影响铁路运输效率和安全.在对多条铁路营业线改造项目成功案例进行分析、对比梳理和经验总结的基础上,对铁路营业线改造项目的施工流程、施工内容、调试方案、要点开通、收尾克缺等内容进行阐述,对于调试试验和要点开通两个重要的环节进行重点的描述,希望对铁路营业线改造施工方案的编制起到-定的参考作用.

简介：单点系泊系统作为浮式生产储油卸油装置（FloatingProductionStorageandOffloading，FPSO）的核心组成部分，需在FPSO进入安装现场之前完成安装，随后FPSO进入安装现场进行回接。以我国南海某具体工程项目为背景，全面、系统地介绍FPSO悬链腿单点系泊系统的安装及回接方法，并采用OrcaFlex分析软件对各个施工步骤进行相关的模拟分析。该单点系泊系统的整个安装过程可分为抓地锚安装、下段锚腿铺设、锚腿张紧、上段锚腿铺设、单点浮筒拖航及就位和锚系回接单点浮筒等6个阶段。

简介：为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求，提出采用控制器局域网络（CAN）总线技术作为通信技术协议的方案。介绍CAN总线通信协议的特点，基于STM32芯片，设计CAN通信模块，用于城市轨道交通列车制动系统，并编写CAN通信程序，实现制动系统的互联互通，通过现场调试验证，CAN总线通信在可靠性、传输速度等方面都能达到使用要求。

简介：简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。

简介：从电子政务系统的结构出发,分析电子政务系统的功能、安全需求和安全范畴,最后提出电子政务系统的安全分析与防范措施。