简介：两年前的春夏之交大概是我生命里最寒冷的季节,在市委工作八年的我,因机构改革人员编制紧缩,又无关系,被莫明其妙的突然精减到基层的市公路段工作,长期在机关工作,对前途充满幻想的我无疑像掉进了冰窖,经受着前所未有的倒春寒的痛苦煎熬。一个月后,万念俱灰的我,抱着混世度日、愤世疾俗的心态走进了市公路段办公室。没有工作热情,更没有献身公路事业的雄心,白天坐办公室一杯茶、几支烟、看看报纸混一天,晚上抱着电视到深夜,倦极就寝,就这样混过了两个月。那两个月似乎很长,永远过不到尽头。7月的一天,全段组织总动员,会战公石线二级混凝土路面改造工程。我作为办公室副主任理所当然地被派到一线工地,组织宣传鼓动工作。行前,负责生活后勤保障的同志给我一瓶风油精,我问:"要这东西干什么"。她说:"工地热,段里每天配发"。听着我便不

简介：京福温沙段高速公路,北起江西进贤县温家圳的墨溪陈家,南至黎川县熊村沙塘隘赣闽两省交界处,全长177.364公里,是一条全封闭、全立交、双向四车道的沥青混凝土路面高速公路,它北到首都北京,南至福建福州,是国家"五纵七横"国道主干线中的一纵--京福高速公路在江西境内的重要一段,是江西"十五"期间的重点工程,工程总投资额47.33亿元.

简介：谈雾天行车安全徐义胜，周喜旺，徐前交通事故统计资料表明，驾驶员在恶劣天气如雨、雾等气候条件下的肇事享要比平常高出几倍，尤其是雾天交通事故明显增加且车辆损坏程度严重加剧．国内外都有报道，特别是国外高速公路上一次相撞事故在百辆以上的巳不是稀罕事。国内因近...

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简介：结合沈丹客运专线，对车站两端曲线超高进行设计分析，根据实际的运营工况和列车运行速度一走行距离曲线（V—S曲线），通过理论公式计算得出曲线设计超高值，并对其进行安全性和舒适度检算。为了得到合理的曲线超高值，对超高值进行反复调整优化，尽可能减小未被平衡的欠超高和过超高，这既能保证旅客的舒适度，又可保持两股钢轨受力比较均匀，从而达到设计要求。

简介：本文针对沈大高速公路路面沉陷产生的原因和危害作了剖析，并对修复沉陷时采用路面各种材料、施工运作、安全管理等作了一一介绍。

简介：新加坡一直致力于打造安全环保、用车量少的城市。近日新加坡又推新政，自2016年2月28日起，新加坡河畔的市政及中央商业区将在每个月最后个星期天禁止车辆通行，试行“无车星期天”计划，试行期为6个月。封闭的道路主要为政府大厦前大草场周围路段，全长约4．7公里。除此规定外，新加坡还通过“拥车证”征收拥堵费以及为搭乘公共交通工具提供津贴等方式，严格限制车辆数量，鼓励公众搭乘公共交通，另外，还修建了新的地铁线或延长线，为乘客提供更多的便利。

简介：随着2007年度车型评选暨中国十大经典车型评选颁奖典礼的圆满落幕．随着《摩托车趋势》第12期刊的出版发行．2007年即将过去．令国人共同期待的2008年正向我们走来。

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简介：结合宁天城际的门式墩设计，简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

简介：沈大路的4项工程管理经验3年的建设历程,我们积累了4项宝贵的工程管理经验:

简介：现今，节能环保成为时代主题。电动自行车作为低碳、低耗的出行工具，应时而动，发展迅速。但随着人们出行使用量的增多，电动自行车的超标问题在国内也引发了不少争论。全国人大代表、天能集团董事长张天任在全国两会期问呼吁，尽快修订出台电动车国家新标准，切实保障关系到亿万人民福祉的电动车产业健康有序发展。针对超标电动车的问题，全国各地的管理办法纷纷出台。在云南省，《云南省电动自行车管理规定》将于4月1日起正式施行。

简介：天福轮在浪高涌大横摇25度的情况下,航行45小时赶往搜救海域,成功将女帆船手SusieGoodall救上船舶并悉心照料。当地时间2018年12月5日12时05分,天福轮在驶往阿根廷途中接到遇险求助。

简介：秦沈客运专线是我国2003年8月建成的第一条铁路客运专线,是京哈客运通道的重要组成部分。随着客流量的逐年增加,2013年至今已多次调整列车运行图,增开列车对数,但还是满足不了客流量增加的需要,需进行扩能改造。通过对影响通过能力的分析和研究,提出开通6个预留车站、增加有关车站的到发线和减少不同速度列车种类等扩能改造方案,以求提高运输能力,满足客流量增加的需要。

简介：一辈子,可以很短;一辈子,也可以很长。那些一辈子坚守自己岗位的老职工们,他们的一生,没有什么豪言壮语,只求拥有一颗朴实的心;他们的一生,没有做出什么显著的业绩,只是在平凡的工作岗位上默默坚守,也许一守就是一辈子……这样的人就在我们身边,他就是一辈子坚守着灯塔的汕头航标处汕头航标管理站表角灯塔班组长沈松林。艰苦中磨练意志艰苦的环境总是更能磨练人的意志,也更能反映出人们的拼搏精神。在物质丰富、理念更新、生活多样化的今天,坚持艰苦奋斗,更是心怀神圣使命感的体现。

简介：1月15日,辽宁省交通运输工作会议提出,今年将推动沈康高速公路四期项目开工建设,该项目已在2018年完成施工准备工作。据悉,沈康高速公路四期项目起于沈阳绕城高速公路鸭绿江街,止于沈康高速公路新城子出口,全长25公里。

简介：2018年11月上旬,京沈高铁承德南站至平泉北站开始联调联试,本次联调联试线路全长68.12km,包含承德南站、承德县北站、平泉北站3座车站2个运行区间。京沈高铁承德段全长68.12km,正线设计时速350公里,桥梁隧道总计50多公里,占线路全长的79%。其中,桥梁36座,总长15.493km;隧道17座,总长38.584km。本次联调联试工作将持续至11月底,其间主要对沿线的轨道、通信、接触网、牵引供电、运营调度等各项设备分阶段进行逐项测试,并通过开行检测列车逐级提速,采集和分析相关数据,合格后将进入运行试验阶段,实现设定目标,并依据测试结果对发现的问题进行调整,直至各子系统以及整体系统满足高速运行要求。

简介：介绍了秦沈客运专线接触网工程的主要技术条件和检测标准,对接触网检测车在秦沈客运专线的施工检测中发现的问题进行阐述分析.

简介：沿着铁路由格尔木市向西南行近165公里处，便是素有“亚洲脊柱”支撑、海拔4767米的昆仑山口、亦称“昆仑垭口”。属多年冻土荒漠地区，复杂多变的地理地貌，会让您感受一种强烈的视觉刺激。昆仑山口，是内地通往青藏的必经之地，常因不堪的公路负重，而导致交通堵塞。登临山口放眼望去，横空出世的巍巍昆仑．千沟万壑，蜿蜒起伏。银妆素裹，气势磅礴。多少美丽的神话，将古老的昆仑山演绎成不绝的千古。